Telegram Group & Telegram Channel
کِی کجا بریم؟
🚙🚗 آیین نامه جدید واردات خودرو‌های نو و کارکرده ابلاغ شد شرایط و ضوابط:    ۱- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰,۰۰۰ کیلومتر باشد. [در تصویر نوشته ۸۰۰,۰۰۰ ! که نادرست است.]   ۲- رعایت استانداردهای ایمنی بر اساس انطباق با…
🚗🚗 آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده ابلاغ شد

🔸هیئت دولت چهاردهم در جلسه اخیر خود، آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده را ابلاغ کرد. این آیین‌نامه قوانین مربوط به انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال را شامل می‌شود.

🔸خودروهای مورد بحث در این آیین‌نامه شامل انواع خودروهای برقی، برقی-بنزینی (هیبریدی) و پلاگین هیبریدی هستند.

🔸برخی از بندهای این آیین‌نامه به شرح زیر هستند:

- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر باشد.

- خودرو باید الزامات ایمنی سازمان استاندارد ایران را رعایت کند.

- خودرو دارای تأییدیه اوراسیا، چین یا کشورهای حوزه خلیج فارس باشد.

- خودرو کارکرده از برندهای معتبر کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی باشد.

- حقوق ورودی خودروهای برقی برای نوسازی ناوگان تاكسيرانی شهرها در سال ۱۴۰۳ معادل نيم درصد خواهد بود.

- حقوق ورودی ساير متقاضيان ۴ درصد است.

- حقوق ورودی خودروهای برقی-بنزينی (هيبريدی) نیز ۱۵ درصد تعيين شد. / دیجیاتو

✈️ خبرها و نکات اثرگذار بر گردشگری:
www.group-telegram.com/fr/keikojaberim.com



group-telegram.com/keikojaberim/5180
Create:
Last Update:

🚗🚗 آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده ابلاغ شد

🔸هیئت دولت چهاردهم در جلسه اخیر خود، آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده را ابلاغ کرد. این آیین‌نامه قوانین مربوط به انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال را شامل می‌شود.

🔸خودروهای مورد بحث در این آیین‌نامه شامل انواع خودروهای برقی، برقی-بنزینی (هیبریدی) و پلاگین هیبریدی هستند.

🔸برخی از بندهای این آیین‌نامه به شرح زیر هستند:

- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر باشد.

- خودرو باید الزامات ایمنی سازمان استاندارد ایران را رعایت کند.

- خودرو دارای تأییدیه اوراسیا، چین یا کشورهای حوزه خلیج فارس باشد.

- خودرو کارکرده از برندهای معتبر کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی باشد.

- حقوق ورودی خودروهای برقی برای نوسازی ناوگان تاكسيرانی شهرها در سال ۱۴۰۳ معادل نيم درصد خواهد بود.

- حقوق ورودی ساير متقاضيان ۴ درصد است.

- حقوق ورودی خودروهای برقی-بنزينی (هيبريدی) نیز ۱۵ درصد تعيين شد. / دیجیاتو

✈️ خبرها و نکات اثرگذار بر گردشگری:
www.group-telegram.com/fr/keikojaberim.com

BY کِی کجا بریم؟







Share with your friend now:
group-telegram.com/keikojaberim/5180

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from fr


Telegram کِی کجا بریم؟
FROM American