Telegram Group & Telegram Channel
Очевидцы заметили странные отверстия на хвосте упавшего в Казахстане самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines

На появившихся в сети кадрах видно, что отверстия похожи на те, что остаются после обстрела или взрыва с поражающими элементами.

По данным сервиса Flightradar, потерпевший крушение Embraer E-190 успел долететь до Каспийска, а далее его маршрут скрыт пунктиром. Борт должен был заходить на аэропорт Грозного, но подал сигнал бедствия, развернулся и полетел в Актау. Данные с борта снова появляются уже у побережья Каспийского моря, незадолго до падения. По имеющейся информации, КВС сделал несколько виражей, чтобы найти место для посадки, после чего самолет упал в поле.

В списке пассажиров самолета Azerbaijan Airlines были 16 россиян, имена десяти из них числятся в списке выживших.

Турагент Кристина Евстигнеева из Владивостока летала в Баку на рабочую встречу. Она выжила и находится в тяжелом состоянии в отделении нейрохирургии. По ее словам, перед столкновением самолет кружил в небе около часа, экипаж предупредил о жесткой посадке. Во время снижения пассажиры почувствовали удар по борту.

💬Когда мы уже приземлились, было два удара. Я держалась за кресла. Правую часть всю снесло. Передняя часть взорвалась. Когда я пришла в себя, увидела, что мне зажало ногу💬, — рассказала Евстигнеева.

По данным Shot, 48-летний Субхонкул Рахимов из Екатеринбурга летел в Грозный по делам с пересадкой в Баку. Он выжил и почти не пострадал. Он отметил, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном и на третьей попытке был слышен взрыв снаружи. Также отлетела обшивка с местом, где сидел Рахимов.

Mash сообщил, что жительница Екатеринбурга Нармина Игитова летела от бакинских родственников в Грозный, чтобы оттуда уехать к дочери в Нальчик. Она числится пропавшей без вести.

Бортпроводник авиакомпании «Уральские авиалинии» 28-летний Рамин Агаев летел из Баку в Грозный в один из своих выходных. По предварительным данным «Уральских авиалиний», Агаев выжил, но пока не вышел на связь.

Родственник 45-летней косметолога Заиры Атсаевой сообщил каналу «Осторожно, новости», что о судьбе женщины ничего неизвестно.

Большая часть выживших при крушении пассажиров сидела в хвостовой части самолета. Предварительно, они располагались на семи последних рядах. По последним данным, спасены 32 человека.

Выжившие пассажиры рассказали, что сначала произошел взрыв, но экипаж старался всех успокоить, когда же выпали кислородные маски, в них почти не было кислорода.

Первыми на место крушения прибыли энергетики, которые работали на подстанции «Сайына Шапагатова». С их слов, они вытащили от десяти до 15 выживших. Затем пригнали кран, чтобы помочь спасателям поднять обломки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kontext_channel/46322
Create:
Last Update:

Очевидцы заметили странные отверстия на хвосте упавшего в Казахстане самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines

На появившихся в сети кадрах видно, что отверстия похожи на те, что остаются после обстрела или взрыва с поражающими элементами.

По данным сервиса Flightradar, потерпевший крушение Embraer E-190 успел долететь до Каспийска, а далее его маршрут скрыт пунктиром. Борт должен был заходить на аэропорт Грозного, но подал сигнал бедствия, развернулся и полетел в Актау. Данные с борта снова появляются уже у побережья Каспийского моря, незадолго до падения. По имеющейся информации, КВС сделал несколько виражей, чтобы найти место для посадки, после чего самолет упал в поле.

В списке пассажиров самолета Azerbaijan Airlines были 16 россиян, имена десяти из них числятся в списке выживших.

Турагент Кристина Евстигнеева из Владивостока летала в Баку на рабочую встречу. Она выжила и находится в тяжелом состоянии в отделении нейрохирургии. По ее словам, перед столкновением самолет кружил в небе около часа, экипаж предупредил о жесткой посадке. Во время снижения пассажиры почувствовали удар по борту.

💬Когда мы уже приземлились, было два удара. Я держалась за кресла. Правую часть всю снесло. Передняя часть взорвалась. Когда я пришла в себя, увидела, что мне зажало ногу💬, — рассказала Евстигнеева.

По данным Shot, 48-летний Субхонкул Рахимов из Екатеринбурга летел в Грозный по делам с пересадкой в Баку. Он выжил и почти не пострадал. Он отметил, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном и на третьей попытке был слышен взрыв снаружи. Также отлетела обшивка с местом, где сидел Рахимов.

Mash сообщил, что жительница Екатеринбурга Нармина Игитова летела от бакинских родственников в Грозный, чтобы оттуда уехать к дочери в Нальчик. Она числится пропавшей без вести.

Бортпроводник авиакомпании «Уральские авиалинии» 28-летний Рамин Агаев летел из Баку в Грозный в один из своих выходных. По предварительным данным «Уральских авиалиний», Агаев выжил, но пока не вышел на связь.

Родственник 45-летней косметолога Заиры Атсаевой сообщил каналу «Осторожно, новости», что о судьбе женщины ничего неизвестно.

Большая часть выживших при крушении пассажиров сидела в хвостовой части самолета. Предварительно, они располагались на семи последних рядах. По последним данным, спасены 32 человека.

Выжившие пассажиры рассказали, что сначала произошел взрыв, но экипаж старался всех успокоить, когда же выпали кислородные маски, в них почти не было кислорода.

Первыми на место крушения прибыли энергетики, которые работали на подстанции «Сайына Шапагатова». С их слов, они вытащили от десяти до 15 выживших. Затем пригнали кран, чтобы помочь спасателям поднять обломки

BY КОНТЕКСТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/kontext_channel/46322

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." NEWS
from fr


Telegram КОНТЕКСТ
FROM American