Telegram Group & Telegram Channel
🎞️🎞️🎞️

Государственная служба гражданской авиации (ГСГА) прекратила существование 20 лет назад, но в петербургском Авиагородке табличку с ее упоминанием не сменили.

Теперь это своего рода артефакт.

🗒 ГСГА образовали, согласно постановлению правительства России от 25 июля 2000 года № 560. Положение о службе утвердили в 2003-м.

❗️ ГСГА была «отраслевым блоком», объединяющим структурные подразделения центрального аппарата Минтранса, «осуществляющие в пределах своих компетенций специальные функции отраслевого управления в области гражданской авиации Российской Федерации».

👥 ГСГА обеспечивала руководство деятельностью подведомственных Минтрансу ФГУПов и федеральных госучреждений, осуществляющих деятельность на воздушном транспорте.

⬇️ ГСГА прекратила существование после указа президента России № 314 от 9 марта 2004 года «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти».

🔃 В результате функции ГСГА были разделены (в общем виде) между созданными по этому указу Росавиацией и Ространснадзором, а нормативная деятельность закреплена за Департаментом в области гражданской авиации Минтранса.

📷 Табличка головного офиса компании «РИВЦ-Пулково», работающей в сфере автоматизации авиатранспортных процессов.

#аэровыходные

📎 АвиаХранитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/korenyako/484
Create:
Last Update:

🎞️🎞️🎞️

Государственная служба гражданской авиации (ГСГА) прекратила существование 20 лет назад, но в петербургском Авиагородке табличку с ее упоминанием не сменили.

Теперь это своего рода артефакт.

🗒 ГСГА образовали, согласно постановлению правительства России от 25 июля 2000 года № 560. Положение о службе утвердили в 2003-м.

❗️ ГСГА была «отраслевым блоком», объединяющим структурные подразделения центрального аппарата Минтранса, «осуществляющие в пределах своих компетенций специальные функции отраслевого управления в области гражданской авиации Российской Федерации».

👥 ГСГА обеспечивала руководство деятельностью подведомственных Минтрансу ФГУПов и федеральных госучреждений, осуществляющих деятельность на воздушном транспорте.

⬇️ ГСГА прекратила существование после указа президента России № 314 от 9 марта 2004 года «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти».

🔃 В результате функции ГСГА были разделены (в общем виде) между созданными по этому указу Росавиацией и Ространснадзором, а нормативная деятельность закреплена за Департаментом в области гражданской авиации Минтранса.

📷 Табличка головного офиса компании «РИВЦ-Пулково», работающей в сфере автоматизации авиатранспортных процессов.

#аэровыходные

📎 АвиаХранитель

BY Представитель Росавиации





Share with your friend now:
group-telegram.com/korenyako/484

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from fr


Telegram Представитель Росавиации
FROM American