Российские аграрии обработали 97% посевных площадей и собрали более 128 млн тонн зерна
В России обработали 97% посевных площадей и собрали более 128 миллионов тонн зерна. Об этом сообщила на заседании правительства РФ руководитель Минсельхоза РФ Оксана Лут, передает РИА Новости.
По ее словам, осенние полевые работы находятся на финальной стадии.
Аналитик аграрного рынка Леонид Холод заявил, что в этом году из-за весенних заморозков, наводнения и засухи урожай зерновых и бобовых будет меньше, чем в прошлом. Однако эксперт отметил, что ничего катастрофического не происходит и россиян ждет “хороший урожай”. По его оценкам, будет получено примерно 120–130 миллионов тонн зерновых и бобовых.
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
В России обработали 97% посевных площадей и собрали более 128 миллионов тонн зерна. Об этом сообщила на заседании правительства РФ руководитель Минсельхоза РФ Оксана Лут, передает РИА Новости.
По ее словам, осенние полевые работы находятся на финальной стадии.
Аналитик аграрного рынка Леонид Холод заявил, что в этом году из-за весенних заморозков, наводнения и засухи урожай зерновых и бобовых будет меньше, чем в прошлом. Однако эксперт отметил, что ничего катастрофического не происходит и россиян ждет “хороший урожай”. По его оценкам, будет получено примерно 120–130 миллионов тонн зерновых и бобовых.
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
В России разработали первый в стране онлайн-тахограф на отечественной электронно-компонентной базе
Устройство устанавливается на борту транспортного средства и автоматически собирает информацию о соблюдении водителем скоростного режима и чередовании времени труда и отдыха. Оно также подписывает полученные данные квалифицированной электронной подписью водителя и передает их в систему «Тахографический контроль». Прибор может быть дооснащен модулями онлайн-мониторинга параметров движения и местонахождения транспортных средств.
Для настройки тахографа не требуется компьютер или другая специальная аппаратура, достаточно смартфона или планшета.
Серийное производство планируется начать в следующем году. Среди потенциальных заказчиков – дилеры автомобильного оборудования, профильные мастерские по дооснащению коммерческого транспорта и российские автосборочные предприятия.
Фото: Ростех
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Устройство устанавливается на борту транспортного средства и автоматически собирает информацию о соблюдении водителем скоростного режима и чередовании времени труда и отдыха. Оно также подписывает полученные данные квалифицированной электронной подписью водителя и передает их в систему «Тахографический контроль». Прибор может быть дооснащен модулями онлайн-мониторинга параметров движения и местонахождения транспортных средств.
Для настройки тахографа не требуется компьютер или другая специальная аппаратура, достаточно смартфона или планшета.
Серийное производство планируется начать в следующем году. Среди потенциальных заказчиков – дилеры автомобильного оборудования, профильные мастерские по дооснащению коммерческого транспорта и российские автосборочные предприятия.
Фото: Ростех
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Современный промысловый флот для рыбной отрасли: в Санкт-Петербурге спущен на воду супертраулер «Механик Щербаков» 🌊
«Механик Щербаков» строится для Русской рыбопромышленной компании по программе инвестиционных квот. Это шестое судно проекта, названное в честь заслуженного ветерана отрасли, участника Великой Отечественной войны старшего механика Ильи Щербакова (1930 – 2020).
Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. По своим техническим и технико-эксплуатационным характеристикам он превосходит все ранее построенные суда своего класса. Всего в промысловом флоте РРПК будет 11 таких супертраулеров.
Производительность нового супертраулера (в год):
🔵 более 15 тыс. тонн филе, фарша и сурими
🔵 более 5 тыс. тонн муки и жира
🔵 более 1 тыс. тонн икры и молок
Все отходы основного производства будут перерабатываться.
Фото: РРПК
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
«Механик Щербаков» строится для Русской рыбопромышленной компании по программе инвестиционных квот. Это шестое судно проекта, названное в честь заслуженного ветерана отрасли, участника Великой Отечественной войны старшего механика Ильи Щербакова (1930 – 2020).
Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. По своим техническим и технико-эксплуатационным характеристикам он превосходит все ранее построенные суда своего класса. Всего в промысловом флоте РРПК будет 11 таких супертраулеров.
Производительность нового супертраулера (в год):
Все отходы основного производства будут перерабатываться.
Фото: РРПК
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
1937 год: Скорость, путевая механизация и городские новинки #Хронограф
В продолжение изысканий прошлых лет паровозы получают обтекаемый капот. В марте Ворошиловоградский (Луганский) завод выпускает первый советский паровоз с обтекателем ИС20–16, который развивает скорость до 155 км/ч. Также Коломенский завод строит пассажирский паровоз 2-3-2К, рассчитанный на 150-160 км/ч, имеющий обтекаемый кожух и минимальное количество выступающих частей. Годом позднее этот локомотив с поездом в 14 осей разовьет скорость в 170 км/ч. С использованием таких паровозов планировалось организовать ускоренное сообщение между Москвой и Ленинградом, но помешала война.
С 1930-х годов паровозные мастерские в Туле начинают производить машины для содержания и ремонта путей: механизация путевых работ является одной из актуальнейших задач в мире. В 1937 году Тульский машиностроительный завод выпускает балластировочную машину Б-5 и получает за нее диплом Гран-При международной технической выставки во Франции. Балластировочная машина производит равномерное распределение выгруженного балласта по всей путевой решетке, подъемку пути на балласт, рихтовку и передвижку пути. Перемещение Б-5 осуществляется с помощью паровоза, который подает сжатый воздух для питания воздушных цилиндров управления рабочими органами машины. Дело путевых машин становится в Туле основным – сегодня это завод «Тулажелдормаш им. А.В.Силкина».
НИИЖТ предлагает использовать на мотовозах природный газ, хранящийся в 40‑литровых баллонах под давлением до 150 кгс/см2. Считалось, что мотовоз с газовыми баллонами будет очень надежен и относительно прост в эксплуатации. По одному из проектов на мотовоз устанавливаются газогенераторы, работающия на антраците. Однако затем технология развития не имеет из-за отсутствия газозаправочной инфраструктуры.
Усть-Катавский вагоностроительный завод по инициативе московских и уральских ведомств возобновляет выпуск трамваев. Мытищинскому заводу, который тогда производил трамваи типов Х и М, предписывается передать в Усть-Катав весь наличный инструмент и приспособления для сборки техники. К концу 1937 года на УКВЗ выпускаются 5 моторных трамваев типа Х и 10 прицепных типа М.
В свою очередь в Мытищах ведут работы по усовершенствованию вагонов типа А для метро Москвы. Модификация получает индекс Б. Она имеет те же массогабаритные, эксплуатационные и динамические характеристики, однако отличается улучшенной вентиляцией, применением аварийного освещения и сигнализацией закрытия дверей, а также наличием аккумуляторной батареи для питания цепей управления обоих вагонов в секции и токоприемников у прицепных вагонов.
В мае 1937-го под Москвой, между поселками Отдых (ныне Жуковский) и Кратово, вводится в эксплуатацию детская железная дорога. В ней применяется опыт первой такой дороги в Тифлисе. В работу на московской детской дороге поступают отремонтированный узкоколейный паровоз серии ВЛ-1 и три пассажирских вагона. Начинается первая производственная практика.
За годы второй пятилетки среднесуточная погрузка по сети достигла 89,8 тыс. вагонов. Однако планы не выполняются. Вместо намеченных 11 тыс. км введено в эксплуатацию 3380 км железных дорог, а на электрическую тягу переведено 1570 км вместо запланированных 5 тыс. км.
Меняется глава НКПС: железные дороги страны вместо Лазаря Кагановича в августе 1937 года возглавляет Алексей Бакулин. Однако руководит наркоматом он недолго – уже в следующем апреле его снимают с должности как несправившегося с работой и в НКПС возвращается Каганович.
Фото: Паровоз ИС20-16, архив ЦМЖТ РФ
***
Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников
Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:
- 1837-1847 годы
- 1848-1858 годы
- 1859-1869 годы
- 1870-1880 годы
- 1881-1890 годы
- 1891-1900 годы
- 1900-1910 годы
- 1911-1920 годы
- 1921-1930 годы
@rollingstock
В продолжение изысканий прошлых лет паровозы получают обтекаемый капот. В марте Ворошиловоградский (Луганский) завод выпускает первый советский паровоз с обтекателем ИС20–16, который развивает скорость до 155 км/ч. Также Коломенский завод строит пассажирский паровоз 2-3-2К, рассчитанный на 150-160 км/ч, имеющий обтекаемый кожух и минимальное количество выступающих частей. Годом позднее этот локомотив с поездом в 14 осей разовьет скорость в 170 км/ч. С использованием таких паровозов планировалось организовать ускоренное сообщение между Москвой и Ленинградом, но помешала война.
С 1930-х годов паровозные мастерские в Туле начинают производить машины для содержания и ремонта путей: механизация путевых работ является одной из актуальнейших задач в мире. В 1937 году Тульский машиностроительный завод выпускает балластировочную машину Б-5 и получает за нее диплом Гран-При международной технической выставки во Франции. Балластировочная машина производит равномерное распределение выгруженного балласта по всей путевой решетке, подъемку пути на балласт, рихтовку и передвижку пути. Перемещение Б-5 осуществляется с помощью паровоза, который подает сжатый воздух для питания воздушных цилиндров управления рабочими органами машины. Дело путевых машин становится в Туле основным – сегодня это завод «Тулажелдормаш им. А.В.Силкина».
НИИЖТ предлагает использовать на мотовозах природный газ, хранящийся в 40‑литровых баллонах под давлением до 150 кгс/см2. Считалось, что мотовоз с газовыми баллонами будет очень надежен и относительно прост в эксплуатации. По одному из проектов на мотовоз устанавливаются газогенераторы, работающия на антраците. Однако затем технология развития не имеет из-за отсутствия газозаправочной инфраструктуры.
Усть-Катавский вагоностроительный завод по инициативе московских и уральских ведомств возобновляет выпуск трамваев. Мытищинскому заводу, который тогда производил трамваи типов Х и М, предписывается передать в Усть-Катав весь наличный инструмент и приспособления для сборки техники. К концу 1937 года на УКВЗ выпускаются 5 моторных трамваев типа Х и 10 прицепных типа М.
В свою очередь в Мытищах ведут работы по усовершенствованию вагонов типа А для метро Москвы. Модификация получает индекс Б. Она имеет те же массогабаритные, эксплуатационные и динамические характеристики, однако отличается улучшенной вентиляцией, применением аварийного освещения и сигнализацией закрытия дверей, а также наличием аккумуляторной батареи для питания цепей управления обоих вагонов в секции и токоприемников у прицепных вагонов.
В мае 1937-го под Москвой, между поселками Отдых (ныне Жуковский) и Кратово, вводится в эксплуатацию детская железная дорога. В ней применяется опыт первой такой дороги в Тифлисе. В работу на московской детской дороге поступают отремонтированный узкоколейный паровоз серии ВЛ-1 и три пассажирских вагона. Начинается первая производственная практика.
За годы второй пятилетки среднесуточная погрузка по сети достигла 89,8 тыс. вагонов. Однако планы не выполняются. Вместо намеченных 11 тыс. км введено в эксплуатацию 3380 км железных дорог, а на электрическую тягу переведено 1570 км вместо запланированных 5 тыс. км.
Меняется глава НКПС: железные дороги страны вместо Лазаря Кагановича в августе 1937 года возглавляет Алексей Бакулин. Однако руководит наркоматом он недолго – уже в следующем апреле его снимают с должности как несправившегося с работой и в НКПС возвращается Каганович.
Фото: Паровоз ИС20-16, архив ЦМЖТ РФ
***
Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников
Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:
- 1837-1847 годы
- 1848-1858 годы
- 1859-1869 годы
- 1870-1880 годы
- 1881-1890 годы
- 1891-1900 годы
- 1900-1910 годы
- 1911-1920 годы
- 1921-1930 годы
@rollingstock
Правительство направит дополнительное финансирование на дооснащение онкологического центра в Хабаровском крае
🏥На закупку медицинского оборудования для краевого клинического центра онкологии в Хабаровском крае будет направлено дополнительное финансирование в рамках федпроекта «Борьба с онкологическими заболеваниями». Распоряжение об этом подписал Михаил Мишустин.
🔬Средства поступят в текущем году. С их помощью будет приобретено современное эндоскопическое оборудование, позволяющее врачам выявлять онкозаболевания на ранней стадии и оперативно назначать необходимое лечение.
⚡ В рамках федпроекта «Борьба с онкологическими заболеваниями» регионам выделяется финансирование:
• на закупку высокотехнологичного медицинского оборудования,
• реконструкцию и строительство онкодиспансеров,
• открытие центров амбулаторной онкологической помощи.
Фото: Правительство РФ
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
🏥На закупку медицинского оборудования для краевого клинического центра онкологии в Хабаровском крае будет направлено дополнительное финансирование в рамках федпроекта «Борьба с онкологическими заболеваниями». Распоряжение об этом подписал Михаил Мишустин.
🔬Средства поступят в текущем году. С их помощью будет приобретено современное эндоскопическое оборудование, позволяющее врачам выявлять онкозаболевания на ранней стадии и оперативно назначать необходимое лечение.
• на закупку высокотехнологичного медицинского оборудования,
• реконструкцию и строительство онкодиспансеров,
• открытие центров амбулаторной онкологической помощи.
Фото: Правительство РФ
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Топ-5 советов для начинающих предпринимателей
1. Исследуйте рынок и найдите свою нишу 🔍✨
Прежде чем начать бизнес, проведите детальное исследование рынка. Определите потребности и желания вашей целевой аудитории, а также найдите уникальную нишу, которая позволит вам выделиться среди конкурентов. Это поможет создать уникальное предложение и привлечь клиентов.
2. Создайте прочную бизнес-стратегию 📈💼
Успешные предприниматели разрабатывают четкую бизнес-стратегию, включающую цели, миссию и ценности. Определите финансовые аспекты, маркетинговые стратегии и операционные процессы, чтобы обеспечить устойчивый рост вашего бизнеса.
3. Постоянно учитесь и развивайтесь 📚🎓
Успешные предприниматели никогда не прекращают обучение и развитие. Инвестируйте в свое образование, посещайте тренинги, конференции и общайтесь с другими предпринимателями, чтобы расширить свои знания и навыки.
4. Создайте сильную команду 🤝🤝
Найдите талантливых и мотивированных людей, которые разделяют ваше видение и способны внести ценный вклад в развитие бизнеса. Развивайте командный дух и поощряйте сотрудничество.
5. Будьте готовы к риску и упорству 💪🎯
Предпринимательство — это рискованное дело. Будьте готовы к неудачам и преодолевайте препятствия на своем пути. Сохраняйте упорство и гибкость в адаптации к изменяющимся обстоятельствам, так как риск может принести большую награду.
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
1. Исследуйте рынок и найдите свою нишу 🔍✨
Прежде чем начать бизнес, проведите детальное исследование рынка. Определите потребности и желания вашей целевой аудитории, а также найдите уникальную нишу, которая позволит вам выделиться среди конкурентов. Это поможет создать уникальное предложение и привлечь клиентов.
2. Создайте прочную бизнес-стратегию 📈💼
Успешные предприниматели разрабатывают четкую бизнес-стратегию, включающую цели, миссию и ценности. Определите финансовые аспекты, маркетинговые стратегии и операционные процессы, чтобы обеспечить устойчивый рост вашего бизнеса.
3. Постоянно учитесь и развивайтесь 📚🎓
Успешные предприниматели никогда не прекращают обучение и развитие. Инвестируйте в свое образование, посещайте тренинги, конференции и общайтесь с другими предпринимателями, чтобы расширить свои знания и навыки.
4. Создайте сильную команду 🤝🤝
Найдите талантливых и мотивированных людей, которые разделяют ваше видение и способны внести ценный вклад в развитие бизнеса. Развивайте командный дух и поощряйте сотрудничество.
5. Будьте готовы к риску и упорству 💪🎯
Предпринимательство — это рискованное дело. Будьте готовы к неудачам и преодолевайте препятствия на своем пути. Сохраняйте упорство и гибкость в адаптации к изменяющимся обстоятельствам, так как риск может принести большую награду.
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правительство определило порядок применения федерального инвестиционного налогового вычета
С 1 января 2025 года в России начнет действовать федеральный инвестиционный налоговый вычет.
⚡️ Предприятия, которые вкладывают средства в собственное развитие, смогут вернуть 3% от таких расходов, для чего на эту сумму можно будет уменьшить платеж по налогу на прибыль.
📌Инвестиционный налоговый вычет смогут получить предприятия, работающие в определенных сферах, среди которых:
• обрабатывающее производство,
• добыча полезных ископаемых,
• научные исследования и разработки,
• обеспечение потребителей электричеством, газом,
• оказание услуг общественного питания,
• гостиничный бизнес.
«Рассчитываем, что эта мера поможет предпринимателям снизить затраты на приобретение и модернизацию основных средств, повысит эффективность реализации проектов, усилит позиции отечественных компаний на внутреннем и внешних рынках», – добавил Михаил Мишустин.
Видео: Правительство РФ
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
С 1 января 2025 года в России начнет действовать федеральный инвестиционный налоговый вычет.
📌Инвестиционный налоговый вычет смогут получить предприятия, работающие в определенных сферах, среди которых:
• обрабатывающее производство,
• добыча полезных ископаемых,
• научные исследования и разработки,
• обеспечение потребителей электричеством, газом,
• оказание услуг общественного питания,
• гостиничный бизнес.
«Рассчитываем, что эта мера поможет предпринимателям снизить затраты на приобретение и модернизацию основных средств, повысит эффективность реализации проектов, усилит позиции отечественных компаний на внутреннем и внешних рынках», – добавил Михаил Мишустин.
Видео: Правительство РФ
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тульские сладости отправились покорять Китай и ОАЭ
817 тонн кондитерских сахаристых изделий отправили за рубеж тульские производители за 10 месяцев 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба Центрального таможенного управления.
Это в 2,4 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Среди экспортированных сладостей – зефир, пастила, суфле, меренга и другие изделия, включая традиционную белевскую пастилу.
«Кондитерская продукция тульских производителей пользуется спросом в ряде зарубежных стран. Крупнейшие ее покупатели – Китай, Узбекистан, ОАЭ, Абхазия, в ЕАЭС – Беларусь и Казахстан», – отметил начальник Тульской таможни Максим Великанов.
В списке стран-импортеров тульского зефира и пастилы в 2024 году появились Сербия, Сингапур и Таиланд.
Фото: пресс-служба Центрального таможенного управления
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
817 тонн кондитерских сахаристых изделий отправили за рубеж тульские производители за 10 месяцев 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба Центрального таможенного управления.
Это в 2,4 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Среди экспортированных сладостей – зефир, пастила, суфле, меренга и другие изделия, включая традиционную белевскую пастилу.
«Кондитерская продукция тульских производителей пользуется спросом в ряде зарубежных стран. Крупнейшие ее покупатели – Китай, Узбекистан, ОАЭ, Абхазия, в ЕАЭС – Беларусь и Казахстан», – отметил начальник Тульской таможни Максим Великанов.
В списке стран-импортеров тульского зефира и пастилы в 2024 году появились Сербия, Сингапур и Таиланд.
Фото: пресс-служба Центрального таможенного управления
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам презентации результатов развития Дальнего Востока и встречи с модераторами сессий Восточного экономического форума
Президент в том числе поручил:
🔹Правительству – упростить процедуру передачи из федеральной собственности в региональную земельных участков и других объектов недвижимости на территории ДФО в целях развития дальневосточных городов;
🔹Правительству с МИДом, МВД и ФСБ – рассмотреть возможность упрощения порядка выдачи электронных виз для въезда иностранцев в ДФО в туристических целях;
🔹Морской коллегии – рассмотреть вопрос о расширении возможности захода иностранных туристских судов в морские порты Дальнего Востока;
🔹Правительству с РЖД – представить предложения по увеличению объёмов перевозки контейнеров ж/д транспортом из ДФО в направлении Западно-Сибирской железной дороги и в центральные регионы России;
🔹Минвостокразвития – обеспечить проведение ежегодного всероссийского конкурса любительских видеофильмов о путешествиях «Дальний Восток – Земля приключений».
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Президент в том числе поручил:
🔹Правительству – упростить процедуру передачи из федеральной собственности в региональную земельных участков и других объектов недвижимости на территории ДФО в целях развития дальневосточных городов;
🔹Правительству с МИДом, МВД и ФСБ – рассмотреть возможность упрощения порядка выдачи электронных виз для въезда иностранцев в ДФО в туристических целях;
🔹Морской коллегии – рассмотреть вопрос о расширении возможности захода иностранных туристских судов в морские порты Дальнего Востока;
🔹Правительству с РЖД – представить предложения по увеличению объёмов перевозки контейнеров ж/д транспортом из ДФО в направлении Западно-Сибирской железной дороги и в центральные регионы России;
🔹Минвостокразвития – обеспечить проведение ежегодного всероссийского конкурса любительских видеофильмов о путешествиях «Дальний Восток – Земля приключений».
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Forwarded from Правительство России
Правительство увеличило число федеральных министерств и ведомств, которые будут участвовать в централизованных закупках
⚡️ Централизованные закупки – процедура, при которой в роли госзаказчика выступает специализированная организация, представляющая интересы сразу нескольких госструктур – покупателей товаров, работ и услуг. Такая централизация позволяет избавить госорганы от части административных процедур при проведении тендеров, а также снизить стоимость приобретаемых товаров, работ и услуг за счет большого объема закупок.
⚡️ С 1 января 2026 года к централизованным закупкам, которые сейчас проводятся в экспериментальном режиме для Федеральной пробирной палаты, Росимущества, Рослесхоза и Росрыболовства, присоединятся:
• Минсельхоз,
• Минвостокразвития,
• Россельхознадзор,
• Росалкогольтабакконтроль,
• Росгидромет,
• Росводресурсы.
Подробнее – на сайте правительства.
• Минсельхоз,
• Минвостокразвития,
• Россельхознадзор,
• Росалкогольтабакконтроль,
• Росгидромет,
• Росводресурсы.
Подробнее – на сайте правительства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Восстановление запасов ценных видов рыб в Енисейском рыбохозяйственном районе: выпущено более 7,7 млн молоди 📈
В 2024 году по программе искусственного воспроизводства водных биологических ресурсов в реки Красноярского края, Республики Тыва и Хакасии выпущено более 7,7 млн молоди рыб, из которых 6,64 млн осетровых.
Специалисты подведомственного Росрыболовству ФГБУ «Главрыбвод» вырастили и выпустили в Енисей более 2,8 млн молоди рыб, в том числе стерляди – 2,2 млн, нельмы – более 100 тыс., хариуса – 340,5 тыс., осетра – более 75 тыс.
Кроме того, в р. Енисей впервые выпустили молодь тайменя (в количестве 17 тыс.), популяция которого нуждается в восстановлении.
Фото: Росрыболовство
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
В 2024 году по программе искусственного воспроизводства водных биологических ресурсов в реки Красноярского края, Республики Тыва и Хакасии выпущено более 7,7 млн молоди рыб, из которых 6,64 млн осетровых.
Специалисты подведомственного Росрыболовству ФГБУ «Главрыбвод» вырастили и выпустили в Енисей более 2,8 млн молоди рыб, в том числе стерляди – 2,2 млн, нельмы – более 100 тыс., хариуса – 340,5 тыс., осетра – более 75 тыс.
Кроме того, в р. Енисей впервые выпустили молодь тайменя (в количестве 17 тыс.), популяция которого нуждается в восстановлении.
Фото: Росрыболовство
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В конце ноября с Восточного запустят «Кондор-ФКА» № 2
На стартовом комплексе «Союз» готовят системы и агрегаты к приему ракеты.
На техническом комплексе завершена заправка космического аппарата, далее по графику — совместные проверки «Кондора» с разгонным блоком «Фрегат».
Также специалисты Роскосомса продолжают подготовку «пакета» ракеты-носителя в МИКе. Собранные первая и вторая ступень носителя уже готовы к дальнейшей сборке.
Фото: Космический центр «Восточный»
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
На стартовом комплексе «Союз» готовят системы и агрегаты к приему ракеты.
На техническом комплексе завершена заправка космического аппарата, далее по графику — совместные проверки «Кондора» с разгонным блоком «Фрегат».
Также специалисты Роскосомса продолжают подготовку «пакета» ракеты-носителя в МИКе. Собранные первая и вторая ступень носителя уже готовы к дальнейшей сборке.
Фото: Космический центр «Восточный»
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
На первом блоке АЭС «Аккую» (Турция) забетонировали купол реакторного отделения
Купола наружной защитной оболочки (НЗО) бетонировали в четыре этапа, это заняло 104 дня. Всего в эту часть НЗО было уложено 3511 кубометров высокопрочной самоуплотняющейся бетонной смеси.
«Наружная защитная оболочка – одна из главных систем безопасности энергоблока. Прочная железобетонная конструкция будет надежно защищать реакторную установку от внешних воздействий. Завершение бетонирования НЗО позволит нам приступить к монтажу ещё одного важного элемента безопасности АЭС – системы пассивного отвода тепла», – прокомментировал генеральный директор «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.
Фото: Росатом
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Купола наружной защитной оболочки (НЗО) бетонировали в четыре этапа, это заняло 104 дня. Всего в эту часть НЗО было уложено 3511 кубометров высокопрочной самоуплотняющейся бетонной смеси.
«Наружная защитная оболочка – одна из главных систем безопасности энергоблока. Прочная железобетонная конструкция будет надежно защищать реакторную установку от внешних воздействий. Завершение бетонирования НЗО позволит нам приступить к монтажу ещё одного важного элемента безопасности АЭС – системы пассивного отвода тепла», – прокомментировал генеральный директор «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.
Фото: Росатом
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
На бывшем Байкальском целлюлозно-бумажном комбинате монтируют основное технологическое оборудование очистных сооружений
К реализации проекта по ликвидации накопленного экологического вреда на территории БЦБК специалисты Федерального экологического оператора «Росатома» приступили в июне 2023 года. Чтобы привести площадку в полную готовность к установке сложного и уникального оборудования, потребовалось чуть больше года: в это время расчищали территорию, возводили основные производственные цеха и необходимые вспомогательные сооружения, подводили сети инженерного обеспечения, строили транспортную инфраструктуру.
«До конца года будет смонтировано все основное технологическое оборудование очистных сооружений на объектах БЦБК. В первом квартале 2025 года планируем завершить обвязку, приступить к пуско-наладочным работам. После этого начнем откачивать и очищать отходы щелока и надшламовых вод», – рассказал генеральный директор ФЭО Максим Погодин.
Фото: Росатом
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
К реализации проекта по ликвидации накопленного экологического вреда на территории БЦБК специалисты Федерального экологического оператора «Росатома» приступили в июне 2023 года. Чтобы привести площадку в полную готовность к установке сложного и уникального оборудования, потребовалось чуть больше года: в это время расчищали территорию, возводили основные производственные цеха и необходимые вспомогательные сооружения, подводили сети инженерного обеспечения, строили транспортную инфраструктуру.
«До конца года будет смонтировано все основное технологическое оборудование очистных сооружений на объектах БЦБК. В первом квартале 2025 года планируем завершить обвязку, приступить к пуско-наладочным работам. После этого начнем откачивать и очищать отходы щелока и надшламовых вод», – рассказал генеральный директор ФЭО Максим Погодин.
Фото: Росатом
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Российские рыбаки добыли свыше 4,3 млн тонн водных биоресурсов
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), вылов водных биоресурсов всеми российскими пользователями превысил 4,3 млн тонн (4366 тыс.).
Дальневосточный бассейн: более 3,3 млн тонн (3334,1 тыс.)
Минтая – свыше 1,79 млн тонн; трески – 97,9 тыс. тонн; сельди тихоокеанской – 361,1 тыс. тонн (+51,2 тыс. тонн к уровню 2023 года); камбал дальневосточных – 57,8 тыс. тонн; сардины иваси – 469,3 тыс. тонн в ИЭЗ России (+55,6 тыс. тонн к уровню 2023 года)
Северный бассейн: 402,3 тыс. тонн
Трески – 204,6 тыс. тонн; пикши – 54,1 тыс. тонн; мойвы – 51,7 тыс. тонн (+ 28,6 тыс. тонн к уровню 2023 года)
Западный бассейн: 63,9 тыс. тонн
Шпрота – 33,7 тыс. тонн; сельди балтийской – 21,4 тыс. тонн
Азово-Черноморский бассейн: 27,7 тыс. тонн
Хамсы – 9,7 тыс. тонн (+ 0,9 тыс. тонн к уровню 2023 года)
Волжско-Каспийский бассейн: 62,1 тыс. тонн
Кильки – 20,9 тыс. тонн; частиковых видов рыб – 16,3 тыс. тонн
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана вылов российского флота составил почти 441,684 тыс. тонн.
На 9 ноября на подходе к морским портам Приморского края находилось 35 судов с 21,195 тыс. тонн рыбопродукции на борту. Свежемороженые уловы минтая (1,192 тыс. тонн), сельди (5,621 тыс. тонн) и трески (0,011 тыс. тонн).
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), вылов водных биоресурсов всеми российскими пользователями превысил 4,3 млн тонн (4366 тыс.).
Дальневосточный бассейн: более 3,3 млн тонн (3334,1 тыс.)
Минтая – свыше 1,79 млн тонн; трески – 97,9 тыс. тонн; сельди тихоокеанской – 361,1 тыс. тонн (+51,2 тыс. тонн к уровню 2023 года); камбал дальневосточных – 57,8 тыс. тонн; сардины иваси – 469,3 тыс. тонн в ИЭЗ России (+55,6 тыс. тонн к уровню 2023 года)
Северный бассейн: 402,3 тыс. тонн
Трески – 204,6 тыс. тонн; пикши – 54,1 тыс. тонн; мойвы – 51,7 тыс. тонн (+ 28,6 тыс. тонн к уровню 2023 года)
Западный бассейн: 63,9 тыс. тонн
Шпрота – 33,7 тыс. тонн; сельди балтийской – 21,4 тыс. тонн
Азово-Черноморский бассейн: 27,7 тыс. тонн
Хамсы – 9,7 тыс. тонн (+ 0,9 тыс. тонн к уровню 2023 года)
Волжско-Каспийский бассейн: 62,1 тыс. тонн
Кильки – 20,9 тыс. тонн; частиковых видов рыб – 16,3 тыс. тонн
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана вылов российского флота составил почти 441,684 тыс. тонн.
На 9 ноября на подходе к морским портам Приморского края находилось 35 судов с 21,195 тыс. тонн рыбопродукции на борту. Свежемороженые уловы минтая (1,192 тыс. тонн), сельди (5,621 тыс. тонн) и трески (0,011 тыс. тонн).
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Составные части ракеты «Союз» для запуска аппарата «Аист-2Т» прибыли на Восточный
Специалисты приняли контейнеры с составными частями носителя и готовятся к их разгрузке на Складе блоков Технического комплекса.
«Аист-2Т» — спутник дистанционного зондирования Земли.
В 2016 году с Восточного запущена демонстрационная версия аппарата — «Аист-2Д».
Отличается новый «Аист-2Т» от модификации «2Д» наличием двух боковых карманов, в которых размещены стереоскопы для просмотра «объемных» изображений.
Иными словами, главной задачей «Аистов» станет формирование стереоскопической трехмерной модели Земной поверхности.
Фото: Космический центр «Восточный»
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Специалисты приняли контейнеры с составными частями носителя и готовятся к их разгрузке на Складе блоков Технического комплекса.
«Аист-2Т» — спутник дистанционного зондирования Земли.
В 2016 году с Восточного запущена демонстрационная версия аппарата — «Аист-2Д».
Отличается новый «Аист-2Т» от модификации «2Д» наличием двух боковых карманов, в которых размещены стереоскопы для просмотра «объемных» изображений.
Иными словами, главной задачей «Аистов» станет формирование стереоскопической трехмерной модели Земной поверхности.
Фото: Космический центр «Восточный»
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Укрепление сотрудничества между Россией и Индией в агропромышленном комплексе
Заместитель министра сельского хозяйства России Максим Титов принял участие в пленарном заседании Межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству в Нью-Дели. Вот что он рассказал:
- Двусторонний товарооборот сельскохозяйственной продукцией постоянно растёт. - За первые девять месяцев этого года объём взаимной торговли увеличился более чем на 50%.
- В этом году на индийский рынок начали поставлять российские корма для домашних животных и рыбного хозяйства.
- Российские производители готовы увеличить экспорт растительных масел, мяса, рыбы, пшеницы и бобовых.
- Перспективное направление сотрудничества — научно-техническая сфера, включая селекцию и семеноводство.
- Россия готова развивать взаимодействие в сфере аграрного образования, например, обмениваться студентами и преподавателями.
Фото: Минсельхоз РФ
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»
Заместитель министра сельского хозяйства России Максим Титов принял участие в пленарном заседании Межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству в Нью-Дели. Вот что он рассказал:
- Двусторонний товарооборот сельскохозяйственной продукцией постоянно растёт. - За первые девять месяцев этого года объём взаимной торговли увеличился более чем на 50%.
- В этом году на индийский рынок начали поставлять российские корма для домашних животных и рыбного хозяйства.
- Российские производители готовы увеличить экспорт растительных масел, мяса, рыбы, пшеницы и бобовых.
- Перспективное направление сотрудничества — научно-техническая сфера, включая селекцию и семеноводство.
- Россия готова развивать взаимодействие в сфере аграрного образования, например, обмениваться студентами и преподавателями.
Фото: Минсельхоз РФ
#сделановроссии
Подписывайтесь на «Сделано в России»