Лицом очередной попытки пересадить российских чиновников и народных избранников на продукцию российского автопрома похоже становится Николай Валуев. Ему как депутату Госдумы полагается одна из служебных отечественных машин, поступивших в гараж российского парламента в январе 2024-го. Однако ни одна из них не подходит самому крупному народному избраннику по габаритам. Его коллега Павел Федяев утверждает, что Валуев запросил себе УАЗик. Так сказать, «патриот» для патриота. В условиях, когда модельный ряд сильно ограничен, а автомобильная промышленность работает еще не в полную силу, ей все равно есть что предложить даже такому сложному клиенту как Валуев.
Российский автопром продолжает развиваться несмотря на колоссальное санкционное давление. Где-то в кооперации с китайцами, которые поспешили прийти на смену европейцам и американцам, где-то с опорой на собственные силы. Не будем отрицать вклада инженеров, чиновников Минпромторга и иных причастных к этому процессу лиц, но крайне велика в этом заслуга и президента: Владимир Путин уделяет много внимания развитию автопрома, вплоть до личного тестирования новых образцов. Именно Путин, кстати, и поручил пересадить чиновников и депутатов на отечественные авто. Поднималась автомобильная тема и во время недавнего посещения президентом выставки «Россия». Наша страна славится своими расстояниями и мощная автомобильная промышленность нам жизненно необходима.
Лицом очередной попытки пересадить российских чиновников и народных избранников на продукцию российского автопрома похоже становится Николай Валуев. Ему как депутату Госдумы полагается одна из служебных отечественных машин, поступивших в гараж российского парламента в январе 2024-го. Однако ни одна из них не подходит самому крупному народному избраннику по габаритам. Его коллега Павел Федяев утверждает, что Валуев запросил себе УАЗик. Так сказать, «патриот» для патриота. В условиях, когда модельный ряд сильно ограничен, а автомобильная промышленность работает еще не в полную силу, ей все равно есть что предложить даже такому сложному клиенту как Валуев.
Российский автопром продолжает развиваться несмотря на колоссальное санкционное давление. Где-то в кооперации с китайцами, которые поспешили прийти на смену европейцам и американцам, где-то с опорой на собственные силы. Не будем отрицать вклада инженеров, чиновников Минпромторга и иных причастных к этому процессу лиц, но крайне велика в этом заслуга и президента: Владимир Путин уделяет много внимания развитию автопрома, вплоть до личного тестирования новых образцов. Именно Путин, кстати, и поручил пересадить чиновников и депутатов на отечественные авто. Поднималась автомобильная тема и во время недавнего посещения президентом выставки «Россия». Наша страна славится своими расстояниями и мощная автомобильная промышленность нам жизненно необходима.
BY Мейстер
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from fr
