Telegram Group & Telegram Channel
Грузопассажирский паром появится на Дальнем Востоке.

В следующем году в Дальневосточном ФО появится новый межрегиональный тип транспорта - паром. Он сможет перевозить как людей, так и грузы. Приблизительная вместимость - 150 человек. Паром сможет перевозить машины, автобусы, грузовики и контейнеры. Маршрут для нового транспорта уже утверждён: Камчатка, Сахалин, Колыма, Приморский край, Курильские острова. В октябре стартуют ходовые испытания, если все пойдёт по плану - в июле 2023 года можно бронировать билеты.

В строительство было вложено 3,8 млрд рублей и эти деньги точно потрачены не зря. О важности транспортной связанности такого большого региона власти много говорят и начинают делать первые шаги: развивают местную авиацию и морские перевозки. Для округа это однозначно хорошие новости.



group-telegram.com/magadan_magadan/3091
Create:
Last Update:

Грузопассажирский паром появится на Дальнем Востоке.

В следующем году в Дальневосточном ФО появится новый межрегиональный тип транспорта - паром. Он сможет перевозить как людей, так и грузы. Приблизительная вместимость - 150 человек. Паром сможет перевозить машины, автобусы, грузовики и контейнеры. Маршрут для нового транспорта уже утверждён: Камчатка, Сахалин, Колыма, Приморский край, Курильские острова. В октябре стартуют ходовые испытания, если все пойдёт по плану - в июле 2023 года можно бронировать билеты.

В строительство было вложено 3,8 млрд рублей и эти деньги точно потрачены не зря. О важности транспортной связанности такого большого региона власти много говорят и начинают делать первые шаги: развивают местную авиацию и морские перевозки. Для округа это однозначно хорошие новости.

BY Смотровая вышка


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/magadan_magadan/3091

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Anastasia Vlasova/Getty Images
from fr


Telegram Смотровая вышка
FROM American