Telegram Group & Telegram Channel
Планы меняются.

📄 Пару дней назад президент подписал указ о целях развития страны до 2030 года, в котором была интересная цифра, касающаяся авиапрома страны. А именно "увеличение к 2030 году авиационной подвижности населения не менее чем на 50% по сравнению с показателем 2023 года при обеспечении к 2030 году доли самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков не менее чем 50%".

Интересна она тем, что еще не так давно Минпромторг, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года, обещал нам, что:

🔹уже к 2025 году доля российских самолетов составит чуть более 53%;

🔹к 2028 году - 66,8%;

🔹а к 2030 году - целых 81,3%.

Планировалось, что основой парка российских авиакомпаний станут магистральные SSJ-100, МС-21, Ту-214, Ил-96, и региональные Ан-24, Ан-26, Ил-114-300, "Ладога" и "Байкал". Но практически со всеми самолетами произошло (не)предвиденное - сроки их сертификации и серийного производства были перенесены.

✈️ Видимо, именно поэтому в 2030 году у нас будет не 81,3% отечественных самолетов в парках российских авиакомпаний, а "не менее чем 50%". Если только планы снова не поменяются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mash_tech/2572
Create:
Last Update:

Планы меняются.

📄 Пару дней назад президент подписал указ о целях развития страны до 2030 года, в котором была интересная цифра, касающаяся авиапрома страны. А именно "увеличение к 2030 году авиационной подвижности населения не менее чем на 50% по сравнению с показателем 2023 года при обеспечении к 2030 году доли самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков не менее чем 50%".

Интересна она тем, что еще не так давно Минпромторг, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года, обещал нам, что:

🔹уже к 2025 году доля российских самолетов составит чуть более 53%;

🔹к 2028 году - 66,8%;

🔹а к 2030 году - целых 81,3%.

Планировалось, что основой парка российских авиакомпаний станут магистральные SSJ-100, МС-21, Ту-214, Ил-96, и региональные Ан-24, Ан-26, Ил-114-300, "Ладога" и "Байкал". Но практически со всеми самолетами произошло (не)предвиденное - сроки их сертификации и серийного производства были перенесены.

✈️ Видимо, именно поэтому в 2030 году у нас будет не 81,3% отечественных самолетов в парках российских авиакомпаний, а "не менее чем 50%". Если только планы снова не поменяются.

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/2572

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons.
from fr


Telegram МашТех
FROM American