На импортозамещение одного только программного обеспечения в машиностроении придется потратить почти 40 млрд рублей. В Минпромторге сейчас 23 проекта на общую сумму 39,7 млрд рублей:
● в автомобилестроении - 4,1 млрд рублей;
● в общем машиностроении придется потратить 12,3 млрд рублей;
● в железнодорожном - 8,3 млрд рублей;
● на замену ПО в судостроении необходимы 5,4 млрд рублей;
● в двигателестроении - 2,5 млрд рублей;
● для авиастроения в Минпромторге насчитали 4 млрд рублей;
● ракетно-космической промышленности необходимы еще 4,1 млрд рублей.
Помимо этого, предусмотрены проекты второй очереди, общая стоимость которых составит порядка 17 млрд рублей. При этом на один только проект в автомобилестроении понадобится 9 млрд рублей.
Еще намечены пять проектов на сумму 1,8 млрд рублей в сегменте железнодорожного машиностроения, 4 проекта на 2,5 млрд рублей в ракетно-космической промышленности, в общем машиностроении - 3 проекта на 3,3 млрд рублей, еще по одному проекту в судостроении и двигателестроении, на сумму 0,2 млрд рублей каждый.
На импортозамещение одного только программного обеспечения в машиностроении придется потратить почти 40 млрд рублей. В Минпромторге сейчас 23 проекта на общую сумму 39,7 млрд рублей:
● в автомобилестроении - 4,1 млрд рублей;
● в общем машиностроении придется потратить 12,3 млрд рублей;
● в железнодорожном - 8,3 млрд рублей;
● на замену ПО в судостроении необходимы 5,4 млрд рублей;
● в двигателестроении - 2,5 млрд рублей;
● для авиастроения в Минпромторге насчитали 4 млрд рублей;
● ракетно-космической промышленности необходимы еще 4,1 млрд рублей.
Помимо этого, предусмотрены проекты второй очереди, общая стоимость которых составит порядка 17 млрд рублей. При этом на один только проект в автомобилестроении понадобится 9 млрд рублей.
Еще намечены пять проектов на сумму 1,8 млрд рублей в сегменте железнодорожного машиностроения, 4 проекта на 2,5 млрд рублей в ракетно-космической промышленности, в общем машиностроении - 3 проекта на 3,3 млрд рублей, еще по одному проекту в судостроении и двигателестроении, на сумму 0,2 млрд рублей каждый.
Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from fr
