Технологические участки научно-производственного центра беспилотной авиации оснащены высокоточным современным оборудованием и осуществляют полный цикл производства: от разработки, прототипирования, макетирования – до изготовления серии деталей.
НПЦ позволяет выпускать изделия различных типоразмеров (к примеру, БПЛА с размахом крыльев более восьми метров) от опытных образцов до выхода в серийное производство.
На первой площадке в Томске размещены авиационный учебный центр (АУЦ), ситуационный центр и участок обработки пластмасс и композитов.
АУЦ позволяет ежегодно подготавливать до 500 высококлассных специалистов в области БАС. Обучение пилотов производится с использованием современного голографического оборудования с практикой в большой полетной зоне.
В ситуационном центре НПЦ происходит отслеживание БПЛА, оборудованных трекерами. Это, в свою очередь, дает возможность интеграции в систему автоматического анализа возможных нештатных ситуаций и принятия мер по их предупреждению. Здесь также внедрены системы метеорологического контроля. Обработка заявок на полеты БПЛА планируется также через ситуационный центр.
Участок обработки пластмасс и композитов оснащен станками для комбинированной обработки пенопласта, резки и фрезеровки пластмасс и композитов, изготовления силиконовых форм для литья двухкомпонентного пластика, литья полимеров под давлением, а также покрасочным оборудованием.
На второй томской площадке размещены такие участки, как механической обработки, аддитивный и лабораторный.
Участок механической обработки оснащен оборудованием для полного цикла производства, в том числе,распиловочными станками, лазерными раскройщиками, гидроабразивной резкой, прецизионными пятиосевыми и электроэрозионными станками.
Благодаря современным CAD/CAM системам и 3D сканерам возможно воспроизводство сложно-профильных изделий. Система гибки металла с ЧПУ позволяет создавать изделия сложной геометрии. Современные установки лазерной и TIG сварки позволяют сваривать цветные металлы для производства легких каркасов и оснований.
Оборудование аддитивного участка позволяет печатать не только из пластика, но и из металла, тем самым оперативно снабжать производство необходимыми в данный момент деталями. На участке проходит полный цикл: от чертежа изделия до готовой детали для производства.
В лабораторном участке проходят исследования производимых или приобретенных для реверс-инжиниринга электродвигателей, аккумуляторов и пропеллеров; аэродинамических характеристик фюзеляжей и крыльев для БПЛА; устойчивости компонентов и комплектующих к вибрационным нагрузкам, погодным и климатическим воздействиям.
В Парабельском районе, в 400 км севернее Томска, развёрнут лётно-испытательный комплекс НПЦ «БАС».
НПЦ позволяет выпускать изделия различных типоразмеров (к примеру, БПЛА с размахом крыльев более восьми метров) от опытных образцов до выхода в серийное производство.
На первой площадке в Томске размещены авиационный учебный центр (АУЦ), ситуационный центр и участок обработки пластмасс и композитов.
АУЦ позволяет ежегодно подготавливать до 500 высококлассных специалистов в области БАС. Обучение пилотов производится с использованием современного голографического оборудования с практикой в большой полетной зоне.
В ситуационном центре НПЦ происходит отслеживание БПЛА, оборудованных трекерами. Это, в свою очередь, дает возможность интеграции в систему автоматического анализа возможных нештатных ситуаций и принятия мер по их предупреждению. Здесь также внедрены системы метеорологического контроля. Обработка заявок на полеты БПЛА планируется также через ситуационный центр.
Участок обработки пластмасс и композитов оснащен станками для комбинированной обработки пенопласта, резки и фрезеровки пластмасс и композитов, изготовления силиконовых форм для литья двухкомпонентного пластика, литья полимеров под давлением, а также покрасочным оборудованием.
На второй томской площадке размещены такие участки, как механической обработки, аддитивный и лабораторный.
Участок механической обработки оснащен оборудованием для полного цикла производства, в том числе,распиловочными станками, лазерными раскройщиками, гидроабразивной резкой, прецизионными пятиосевыми и электроэрозионными станками.
Благодаря современным CAD/CAM системам и 3D сканерам возможно воспроизводство сложно-профильных изделий. Система гибки металла с ЧПУ позволяет создавать изделия сложной геометрии. Современные установки лазерной и TIG сварки позволяют сваривать цветные металлы для производства легких каркасов и оснований.
Оборудование аддитивного участка позволяет печатать не только из пластика, но и из металла, тем самым оперативно снабжать производство необходимыми в данный момент деталями. На участке проходит полный цикл: от чертежа изделия до готовой детали для производства.
В лабораторном участке проходят исследования производимых или приобретенных для реверс-инжиниринга электродвигателей, аккумуляторов и пропеллеров; аэродинамических характеристик фюзеляжей и крыльев для БПЛА; устойчивости компонентов и комплектующих к вибрационным нагрузкам, погодным и климатическим воздействиям.
В Парабельском районе, в 400 км севернее Томска, развёрнут лётно-испытательный комплекс НПЦ «БАС».
group-telegram.com/mazur_70/2742
Create:
Last Update:
Last Update:
Технологические участки научно-производственного центра беспилотной авиации оснащены высокоточным современным оборудованием и осуществляют полный цикл производства: от разработки, прототипирования, макетирования – до изготовления серии деталей.
НПЦ позволяет выпускать изделия различных типоразмеров (к примеру, БПЛА с размахом крыльев более восьми метров) от опытных образцов до выхода в серийное производство.
На первой площадке в Томске размещены авиационный учебный центр (АУЦ), ситуационный центр и участок обработки пластмасс и композитов.
АУЦ позволяет ежегодно подготавливать до 500 высококлассных специалистов в области БАС. Обучение пилотов производится с использованием современного голографического оборудования с практикой в большой полетной зоне.
В ситуационном центре НПЦ происходит отслеживание БПЛА, оборудованных трекерами. Это, в свою очередь, дает возможность интеграции в систему автоматического анализа возможных нештатных ситуаций и принятия мер по их предупреждению. Здесь также внедрены системы метеорологического контроля. Обработка заявок на полеты БПЛА планируется также через ситуационный центр.
Участок обработки пластмасс и композитов оснащен станками для комбинированной обработки пенопласта, резки и фрезеровки пластмасс и композитов, изготовления силиконовых форм для литья двухкомпонентного пластика, литья полимеров под давлением, а также покрасочным оборудованием.
На второй томской площадке размещены такие участки, как механической обработки, аддитивный и лабораторный.
Участок механической обработки оснащен оборудованием для полного цикла производства, в том числе,распиловочными станками, лазерными раскройщиками, гидроабразивной резкой, прецизионными пятиосевыми и электроэрозионными станками.
Благодаря современным CAD/CAM системам и 3D сканерам возможно воспроизводство сложно-профильных изделий. Система гибки металла с ЧПУ позволяет создавать изделия сложной геометрии. Современные установки лазерной и TIG сварки позволяют сваривать цветные металлы для производства легких каркасов и оснований.
Оборудование аддитивного участка позволяет печатать не только из пластика, но и из металла, тем самым оперативно снабжать производство необходимыми в данный момент деталями. На участке проходит полный цикл: от чертежа изделия до готовой детали для производства.
В лабораторном участке проходят исследования производимых или приобретенных для реверс-инжиниринга электродвигателей, аккумуляторов и пропеллеров; аэродинамических характеристик фюзеляжей и крыльев для БПЛА; устойчивости компонентов и комплектующих к вибрационным нагрузкам, погодным и климатическим воздействиям.
В Парабельском районе, в 400 км севернее Томска, развёрнут лётно-испытательный комплекс НПЦ «БАС».
НПЦ позволяет выпускать изделия различных типоразмеров (к примеру, БПЛА с размахом крыльев более восьми метров) от опытных образцов до выхода в серийное производство.
На первой площадке в Томске размещены авиационный учебный центр (АУЦ), ситуационный центр и участок обработки пластмасс и композитов.
АУЦ позволяет ежегодно подготавливать до 500 высококлассных специалистов в области БАС. Обучение пилотов производится с использованием современного голографического оборудования с практикой в большой полетной зоне.
В ситуационном центре НПЦ происходит отслеживание БПЛА, оборудованных трекерами. Это, в свою очередь, дает возможность интеграции в систему автоматического анализа возможных нештатных ситуаций и принятия мер по их предупреждению. Здесь также внедрены системы метеорологического контроля. Обработка заявок на полеты БПЛА планируется также через ситуационный центр.
Участок обработки пластмасс и композитов оснащен станками для комбинированной обработки пенопласта, резки и фрезеровки пластмасс и композитов, изготовления силиконовых форм для литья двухкомпонентного пластика, литья полимеров под давлением, а также покрасочным оборудованием.
На второй томской площадке размещены такие участки, как механической обработки, аддитивный и лабораторный.
Участок механической обработки оснащен оборудованием для полного цикла производства, в том числе,распиловочными станками, лазерными раскройщиками, гидроабразивной резкой, прецизионными пятиосевыми и электроэрозионными станками.
Благодаря современным CAD/CAM системам и 3D сканерам возможно воспроизводство сложно-профильных изделий. Система гибки металла с ЧПУ позволяет создавать изделия сложной геометрии. Современные установки лазерной и TIG сварки позволяют сваривать цветные металлы для производства легких каркасов и оснований.
Оборудование аддитивного участка позволяет печатать не только из пластика, но и из металла, тем самым оперативно снабжать производство необходимыми в данный момент деталями. На участке проходит полный цикл: от чертежа изделия до готовой детали для производства.
В лабораторном участке проходят исследования производимых или приобретенных для реверс-инжиниринга электродвигателей, аккумуляторов и пропеллеров; аэродинамических характеристик фюзеляжей и крыльев для БПЛА; устойчивости компонентов и комплектующих к вибрационным нагрузкам, погодным и климатическим воздействиям.
В Парабельском районе, в 400 км севернее Томска, развёрнут лётно-испытательный комплекс НПЦ «БАС».
BY Владимир Мазур







Share with your friend now:
group-telegram.com/mazur_70/2742