Ход работ по модернизации
Ленинградского вокзала осмотрели
мэр Москвы Сергей Собянин
и глава РЖД Олег Белозеров.
Историческую часть здания сохранят и отремонтируют. Ключевые изменения
коснутся внутреннего пространства:
площадь залов увеличат втрое.
Основные работы по реконструкции
могут завершить до конца 2025 года.
Ленинградского вокзала осмотрели
мэр Москвы Сергей Собянин
и глава РЖД Олег Белозеров.
Историческую часть здания сохранят и отремонтируют. Ключевые изменения
коснутся внутреннего пространства:
площадь залов увеличат втрое.
Основные работы по реконструкции
могут завершить до конца 2025 года.
/Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
/
МедиаЭкспресс
Ход работ по модернизации Ленинградского вокзала осмотрели мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров. Историческую часть здания сохранят и отремонтируют. Ключевые изменения коснутся внутреннего пространства: площадь залов увеличат…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⏯️В 2024 году показатель по отцепке вагонов снизился на 2% по сравнению с 2023 годом – с миллиона до 960 тыс. единиц
⏯️В январе 2025 года не смогли допустить на сеть ни одного вагона, в начале февраля было допущено 112 единиц
⏯️Сегодня на сеть РЖД не допущено порядка 4 тысяч полувагонов, часть из них имеют неисправности с люками
▶️В 2025 году планируется сокращение числа отцепок минимум на 10%
Роман Хойхин, начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ) ОАО «РЖД»
в программе «Диалоги о дорогах» -
ПРО ТОР. О вагонах в ремонте и ремонте вагонов.
Ведёт программу Марианна Ожерельева.
Сайт РЖД ТВ | Рутуб | ВК | YouTube | ВК РЖДТВ
⏯️В январе 2025 года не смогли допустить на сеть ни одного вагона, в начале февраля было допущено 112 единиц
⏯️Сегодня на сеть РЖД не допущено порядка 4 тысяч полувагонов, часть из них имеют неисправности с люками
▶️В 2025 году планируется сокращение числа отцепок минимум на 10%
Роман Хойхин, начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ) ОАО «РЖД»
в программе «Диалоги о дорогах» -
ПРО ТОР. О вагонах в ремонте и ремонте вагонов.
Ведёт программу Марианна Ожерельева.
Сайт РЖД ТВ | Рутуб | ВК | YouTube | ВК РЖДТВ
Forwarded from Телеграмма ДВЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👆На видео самый мощный российский тепловоз 3ТЭ28 в естественной среде обитания — на просторах БАМа
Таких на ДВЖД в 2024 году поступило 23 штуки. Еще 14 — это электровозы 4ЭС5К. Итого 37 единиц нового подвижного состава.
Обновление парка локомотивов для нас крайне важно: современные машины могут тянуть тяжелые поезда, что позволяет дополнительно нарастить объемы перевозок грузов.
4ЭС5К — самые мощные электровозы на железных дорогах России. Используем их на одном из грузонапряженных участков со сложным рельефом в Приморском крае по направлению к тихоокеанским портам Находки.
А тепловозы 3ТЭ28 разработаны специально для вождения тяжелых составов до 7100 тонн в сложных климатических условиях Дальнего Востока. Эксплуатируем их на неэлектрифированных участках Байкало-Амурской магистрали. В новом магистральном тепловозе используется отечественная силовая установка – дизель-генератор, который спроектирован российскими инженерами для замены импортных агрегатов.
🛢 🛢 🛢 📦 📦 📦 📦 📦 🚆 🚆
Таких на ДВЖД в 2024 году поступило 23 штуки. Еще 14 — это электровозы 4ЭС5К. Итого 37 единиц нового подвижного состава.
Обновление парка локомотивов для нас крайне важно: современные машины могут тянуть тяжелые поезда, что позволяет дополнительно нарастить объемы перевозок грузов.
4ЭС5К — самые мощные электровозы на железных дорогах России. Используем их на одном из грузонапряженных участков со сложным рельефом в Приморском крае по направлению к тихоокеанским портам Находки.
А тепловозы 3ТЭ28 разработаны специально для вождения тяжелых составов до 7100 тонн в сложных климатических условиях Дальнего Востока. Эксплуатируем их на неэлектрифированных участках Байкало-Амурской магистрали. В новом магистральном тепловозе используется отечественная силовая установка – дизель-генератор, который спроектирован российскими инженерами для замены импортных агрегатов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
400 локомотивов планируют закупить Российские железные дороги планируют закупить в текущем году. Парк компании пополнят 260 электровозов и 140 тепловозов.
Forwarded from РГУПС печатает…
День освобождения города Ростова-на-Дону🎖
14 февраля — особенная дата для нашего города. В этот день в 1943 году Ростов-на-Дону был освобождён от немецко-фашистских захватчиков
Операция по освобождению началась 8 февраля, когда войска 28-й армии под командованием генерала Герасименко вошли в Батайск. День за днём советские солдаты приближали долгожданную победу и 14 февраля город вновь стал свободным!
Эта победа далась огромной ценой. Мы помним подвиг тех, кто сражался за Ростов, защищал его улицы и отдал свои жизни ради мира. Вечная память героям!
14 февраля — особенная дата для нашего города. В этот день в 1943 году Ростов-на-Дону был освобождён от немецко-фашистских захватчиков
Операция по освобождению началась 8 февраля, когда войска 28-й армии под командованием генерала Герасименко вошли в Батайск. День за днём советские солдаты приближали долгожданную победу и 14 февраля город вновь стал свободным!
Эта победа далась огромной ценой. Мы помним подвиг тех, кто сражался за Ростов, защищал его улицы и отдал свои жизни ради мира. Вечная память героям!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудники Восточно-Сибирской железной дороги сдали 35 литров крови во время акции «Железный стук сердец». В ней участвовали 77 сотрудников магистрали. 13 человек стали донорами впервые. За последние два года банки крови Иркутской области и Республики Бурятия пополнили более 100 работников #ВСЖД