Прямые линии районных администраций проходят в Минске 1 февраля.
Горожане смогут задать интересующие вопросы представителям руководства районных администраций с 9:00 до 12:00.
#новостиминска
Горожане смогут задать интересующие вопросы представителям руководства районных администраций с 9:00 до 12:00.
#новостиминска
Forwarded from Минский метрополитен
🚆 Мы уже писали, что осенью 2024 года в Минске прошла Международная выставка «Транспорт и логистика». В ней приняли участие многие компании. В том числе, мощно был представлен стенд наших российских партнеров – АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), в состав которого входит предприятие Метровагонмаш (МВМ).
🚇 Наш инновационный поезд нового поколения «Минск 2024» стал «главным действующим лицом» ТМХ на выставке. Он был изображен на огромном баннере, у которого сфотографировались более полутора тысяч посетителей.
На экспозиции ТМХ была красиво продемонстрирована и компьютерная визуализация поезда «Минск 2024», а также представлен шлем – своеобразный виртуальный тренажер для подготовки машинистов метро.
🤝 Недавно наши партнеры из ТМХ сообщили, что позитивные отклики о новом поезде были не только на выставке, но и после нее. 👍 Ну, а с пуском поездов «Минск 2024» по третьей линии, наблюдается просто шквал положительных отзывов по дизайну, удобству и техническим возможностям состава. 🎉
🚇 Наш инновационный поезд нового поколения «Минск 2024» стал «главным действующим лицом» ТМХ на выставке. Он был изображен на огромном баннере, у которого сфотографировались более полутора тысяч посетителей.
На экспозиции ТМХ была красиво продемонстрирована и компьютерная визуализация поезда «Минск 2024», а также представлен шлем – своеобразный виртуальный тренажер для подготовки машинистов метро.
🤝 Недавно наши партнеры из ТМХ сообщили, что позитивные отклики о новом поезде были не только на выставке, но и после нее. 👍 Ну, а с пуском поездов «Минск 2024» по третьей линии, наблюдается просто шквал положительных отзывов по дизайну, удобству и техническим возможностям состава. 🎉
А вы знаете, что есть парфюмерия с "ароматом метро"?
Парфюмер Александра Глюк создала духи с запахом московского метро. В ее линии ароматов METROPOLITEN десять композиций, названных именами станций метро.
"— Искусство парфюмера состоит в том, чтобы мгновенно ассоциировать любое явление в природе или в жизни с каким-то ароматом. Любой цвет — это запах, любая текстура — запах. Так делается набросок рецептуры, потом составляется пропорция. С «Динамо», скажем, было непросто. Это была спортивная композиция, и я старалась передать эффект приятного чувства, которое возникает у человека, когда он занимается спортом.
— Флагман коллекции — «Бульвар Дмитрия Донского». Он пахнет креозотом, то есть веществом, которым пропитывают шпалы, чтобы они не поддавались коррозии. Это запах вокзалов. Он у всех вызывает очень богатые ассоциации — с путешествием, с отпуском, с приключениями. Это наш бестселлер."
Источник: газета "Вечерняя Москва".
#интересныефактыометро
Парфюмер Александра Глюк создала духи с запахом московского метро. В ее линии ароматов METROPOLITEN десять композиций, названных именами станций метро.
"— Искусство парфюмера состоит в том, чтобы мгновенно ассоциировать любое явление в природе или в жизни с каким-то ароматом. Любой цвет — это запах, любая текстура — запах. Так делается набросок рецептуры, потом составляется пропорция. С «Динамо», скажем, было непросто. Это была спортивная композиция, и я старалась передать эффект приятного чувства, которое возникает у человека, когда он занимается спортом.
— Флагман коллекции — «Бульвар Дмитрия Донского». Он пахнет креозотом, то есть веществом, которым пропитывают шпалы, чтобы они не поддавались коррозии. Это запах вокзалов. Он у всех вызывает очень богатые ассоциации — с путешествием, с отпуском, с приключениями. Это наш бестселлер."
Источник: газета "Вечерняя Москва".
#интересныефактыометро
Forwarded from ROLLINGSTOCK
В Хошимине открылась первая линия метро с поездами Hitachi Rail
В крупнейшем городе Вьетнама введена в эксплуатацию линия протяженностью 19,7 км с 14 станциями. На первом этапе на ней будут курсировать 9 трехвагонных поездов.
Всего Hitachi Rail поставила для маршрута 17 поездов с алюминиевыми кузовами. Каждый состав длиной 61,5 м может вмещать 930 пассажиров, включая 147 сидячих мест. Максимальная скорость на наземном участке должна составить 110 км/ч, на подземном – 80 км/ч. Также в рамках заключенного в 2013 году контракта стоимостью $340 млн компания оснастила линию различными системами, платформенными дверьми и построила депо.
Реализация проекта стоимостью $2,5 млрд ведется с 2008 года. Первоначально запуск линии был намечен на 2018 год, однако сроки неоднократно переносились из-за финансовых и технических проблем, а также пандемии. Значительные средства проект получил в виде кредитов от японского агентства международного сотрудничества JICA.
Фото: AFP, Maika Elan/Bloomberg
@rollingstock
В крупнейшем городе Вьетнама введена в эксплуатацию линия протяженностью 19,7 км с 14 станциями. На первом этапе на ней будут курсировать 9 трехвагонных поездов.
Всего Hitachi Rail поставила для маршрута 17 поездов с алюминиевыми кузовами. Каждый состав длиной 61,5 м может вмещать 930 пассажиров, включая 147 сидячих мест. Максимальная скорость на наземном участке должна составить 110 км/ч, на подземном – 80 км/ч. Также в рамках заключенного в 2013 году контракта стоимостью $340 млн компания оснастила линию различными системами, платформенными дверьми и построила депо.
Реализация проекта стоимостью $2,5 млрд ведется с 2008 года. Первоначально запуск линии был намечен на 2018 год, однако сроки неоднократно переносились из-за финансовых и технических проблем, а также пандемии. Значительные средства проект получил в виде кредитов от японского агентства международного сотрудничества JICA.
Фото: AFP, Maika Elan/Bloomberg
@rollingstock
Forwarded from Минский метрополитен
🏛 ИСТОРИЯ НАШИХ СТАНЦИЙ
Станция метро «Парк Челюскинцев» – по праву носит титул самой первой из сооруженных станций Минского метрополитена. Именно здесь в 1977 году начинались первые проходческие работы.
Станция была открыта 29 июня 1984 года. Первоначально в дизайне станции планировалось отразить трагическую историю Хатыни, но затем отказались от такого тяжелого напоминания об ужасах войны. Затем в качестве основной темы на первый план вышел «гимн природе», ведь рядом расположен величественный парк Челюскинцев. Развить эту сюжетную линию «Времен года» могли бы декоративные панно из керамики с изображениями растений и животных, но и эта идея осталась нереализованной.
В итоге станция получила более скромное оформление. Сочетание бордового и белого цветов представляет станцию одновременно в строгом и легком исполнении. Станция стала максимально универсальной и лаконичной, без каких-либо излишеств и дополнительных композиций.
Станция метро «Парк Челюскинцев» – по праву носит титул самой первой из сооруженных станций Минского метрополитена. Именно здесь в 1977 году начинались первые проходческие работы.
Станция была открыта 29 июня 1984 года. Первоначально в дизайне станции планировалось отразить трагическую историю Хатыни, но затем отказались от такого тяжелого напоминания об ужасах войны. Затем в качестве основной темы на первый план вышел «гимн природе», ведь рядом расположен величественный парк Челюскинцев. Развить эту сюжетную линию «Времен года» могли бы декоративные панно из керамики с изображениями растений и животных, но и эта идея осталась нереализованной.
В итоге станция получила более скромное оформление. Сочетание бордового и белого цветов представляет станцию одновременно в строгом и легком исполнении. Станция стала максимально универсальной и лаконичной, без каких-либо излишеств и дополнительных композиций.
Forwarded from Мир Метро
На идею создания щита Брюнеля натолкнуло наблюдение над корабельным червём (на самом деле – двустворчатым моллюском), который, питаясь древесиной, вгрызался в неё с помощью твёрдой заострённой раковины, разрушал деревянную обшивку корпусов тогдашних судов, оставляя в древесине лабиринты выстланных известковыми отложениями ходов.
Щит Брюнеля представлял собой конструкцию из 36 расположенных в три яруса независимых чугунных ячеек-оболочек, под защитой которых проходчики разрабатывали грунт и грузили его в вагонетки. А сзади также под прикрытием щита каменщики выкладывали постоянную крепь – кирпичную обделку тоннеля. Каждая из ячеек щита по мере выработки грунта продвигалась вперёд с помощью винтовых домкратов, отталкиваясь от кирпичной кладки.
Кстати, задуманный и первоначально использовавшийся как пешеходный, тоннель Брюнеля впоследствии стал железнодорожным, а ещё позже вошёл в систему метрополитена Лондона.
На фото: Корабельный червь-древоточец и тот самый тоннель Брюннеля.
Щит Брюнеля представлял собой конструкцию из 36 расположенных в три яруса независимых чугунных ячеек-оболочек, под защитой которых проходчики разрабатывали грунт и грузили его в вагонетки. А сзади также под прикрытием щита каменщики выкладывали постоянную крепь – кирпичную обделку тоннеля. Каждая из ячеек щита по мере выработки грунта продвигалась вперёд с помощью винтовых домкратов, отталкиваясь от кирпичной кладки.
Кстати, задуманный и первоначально использовавшийся как пешеходный, тоннель Брюнеля впоследствии стал железнодорожным, а ещё позже вошёл в систему метрополитена Лондона.
На фото: Корабельный червь-древоточец и тот самый тоннель Брюннеля.
Илон Маск построил "метро" для автомобилей.
В 2016 году Илон Маск анонсировал уникальное автомобильное метро, которое в будущем избавит города от пробок. В конце января The Boring Company запустила первую ветку в Лас-Вегасе. Она соединяет различные части Лас-Вегаса, включая Конгресс-центр и казино.
Контракт на строительство сети туннелей под Лас-Вегасом на глубине до 12 метров The Boring Company получила еще в 2019 году. Первую станцию открыли в 2021-м, к тому моменту стоимость проекта превысила 52 миллиона долларов.
С тех пор появилось шесть новых зон остановки, включая недавнюю Westgate Resort. Туннели представляют собой две узкие разделенные «трубы», по которым курсируют автомобили Tesla Model 3 и Tesla Model Y, перевозя пассажиров. Пока они работают с водителями, но к концу 2025 года компания планирует перевести их на автономное вождение.
#интересныефакты #туннели #метро
В 2016 году Илон Маск анонсировал уникальное автомобильное метро, которое в будущем избавит города от пробок. В конце января The Boring Company запустила первую ветку в Лас-Вегасе. Она соединяет различные части Лас-Вегаса, включая Конгресс-центр и казино.
Контракт на строительство сети туннелей под Лас-Вегасом на глубине до 12 метров The Boring Company получила еще в 2019 году. Первую станцию открыли в 2021-м, к тому моменту стоимость проекта превысила 52 миллиона долларов.
С тех пор появилось шесть новых зон остановки, включая недавнюю Westgate Resort. Туннели представляют собой две узкие разделенные «трубы», по которым курсируют автомобили Tesla Model 3 и Tesla Model Y, перевозя пассажиров. Пока они работают с водителями, но к концу 2025 года компания планирует перевести их на автономное вождение.
#интересныефакты #туннели #метро
Минсктранс с 10 февраля изменит маршруты ряда автобусов из-за ввода новых станций метро.
С 10 февраля изменится маршрут автобуса №53 "ДС Дружная – Ландера". Теперь он будет ездить от остановки "Брестская" по улице Леонида Левина, площади Старый аэропорт, улице Николы Теслы, проспекту Мира, улицам Жуковского, Толстого до остановки "Дружная" в обоих направлениях.
Также изменится маршрут автобуса №107 "ДС Кунцевщина - Корженевского", он будет ездить от проспекта Жукова по улицам Брилевской, Вирской, Казинца и далее по маршруту при движении в направлении остановки "Корженевского" без выполнения посадки и высадки пассажиров на остановочном пункте "Брилевская".
В обратном направлении автобус будет следовать от улицы Казинца по улице Брилевской, проспекту Жукова и далее по маршруту.
Маршрут автобуса №111 будет сокращен со стороны железнодорожной станции "Минск-Южный" до остановки "Вокзал".
#транспортминск
С 10 февраля изменится маршрут автобуса №53 "ДС Дружная – Ландера". Теперь он будет ездить от остановки "Брестская" по улице Леонида Левина, площади Старый аэропорт, улице Николы Теслы, проспекту Мира, улицам Жуковского, Толстого до остановки "Дружная" в обоих направлениях.
Также изменится маршрут автобуса №107 "ДС Кунцевщина - Корженевского", он будет ездить от проспекта Жукова по улицам Брилевской, Вирской, Казинца и далее по маршруту при движении в направлении остановки "Корженевского" без выполнения посадки и высадки пассажиров на остановочном пункте "Брилевская".
В обратном направлении автобус будет следовать от улицы Казинца по улице Брилевской, проспекту Жукова и далее по маршруту.
Маршрут автобуса №111 будет сокращен со стороны железнодорожной станции "Минск-Южный" до остановки "Вокзал".
#транспортминск
Forwarded from Новости Минска MINSKNEWS.BY
Положение об архитектурно-градостроительных советах утвердили в Беларуси.
Согласно документу, основная задача АГС — рассмотрение вопросов, возникающих при архитектурной, градостроительной и строительной деятельности, для решения которых требуется выработка соответствующих предложений и рекомендаций.
Советы рассматривают вопросы эффективности работы территориальных подразделений по архитектуре и градостроительству, совершенствования нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, регулирующих архитектурную деятельность.
«Минск-Новости»|MINSKNEWS.BY|Telegram|Viber|FB| VK|Inst|TikTok| YouTube
Согласно документу, основная задача АГС — рассмотрение вопросов, возникающих при архитектурной, градостроительной и строительной деятельности, для решения которых требуется выработка соответствующих предложений и рекомендаций.
Советы рассматривают вопросы эффективности работы территориальных подразделений по архитектуре и градостроительству, совершенствования нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, регулирующих архитектурную деятельность.
«Минск-Новости»|MINSKNEWS.BY|Telegram|Viber|FB| VK|Inst|TikTok| YouTube