В Набережных Челнах начальник ГИБДД города Радий Кадиков рассказал, что за первое полугодие 2023 года количество ДТП, случившихся по вине водителей автобусов, увеличилось на 62% в сравнении с аналогичным периодом 2022-го и рекомендовал не трудоустраивать мигрантов на работу водителями автобусов.
«Это не ущемление прав. Пусть работают на производствах, но не за рулем автобуса, в салоне которого находятся десятки пассажиров. Сегодня такие водители здесь, а завтра уже окажутся в ближнем зарубежье. Это временные люди», — заметил Кадиков на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения.
Так же мы несколько раз писали, что в разных городах РФ участились «гонки на автобусах», которые устраивают трудолюбивые водители из Средней Азии.
Сигнализируют о взрывном росте ДТП с участием общественного транспорта и в других регионах. Недавно мы писали, что с начала года в Екатеринбурге произошло более 20 ДТП с участием общественного транспорта (а ведь не прошло ещё и 6 месяцев), по всей области более 30 ДТП и больше 40 пострадавших. Всё это связано с засильем иностранных водителей.
В Набережных Челнах начальник ГИБДД города Радий Кадиков рассказал, что за первое полугодие 2023 года количество ДТП, случившихся по вине водителей автобусов, увеличилось на 62% в сравнении с аналогичным периодом 2022-го и рекомендовал не трудоустраивать мигрантов на работу водителями автобусов.
«Это не ущемление прав. Пусть работают на производствах, но не за рулем автобуса, в салоне которого находятся десятки пассажиров. Сегодня такие водители здесь, а завтра уже окажутся в ближнем зарубежье. Это временные люди», — заметил Кадиков на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения.
Так же мы несколько раз писали, что в разных городах РФ участились «гонки на автобусах», которые устраивают трудолюбивые водители из Средней Азии.
Сигнализируют о взрывном росте ДТП с участием общественного транспорта и в других регионах. Недавно мы писали, что с начала года в Екатеринбурге произошло более 20 ДТП с участием общественного транспорта (а ведь не прошло ещё и 6 месяцев), по всей области более 30 ДТП и больше 40 пострадавших. Всё это связано с засильем иностранных водителей.
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from fr
