Можем объяснить

🚙🚫🪖«Фронт встал». Командование РФ пытается запретить использование гражданских машин на войне. Из-за нехватки военных грузовиков началось снабжение фронта на велосипедах

На фронте начались облавы на частные и волонтерские машины с гражданскими номерами, которые используют российские военные. Частный транспорт начали использовать, потому что доставлять все необходимое на передовую штатными «Уралами» невозможно. Теперь «чувствительная часть боевой работы встала колом», пишут Z-каналы.

Объясняем, почему российская армия стала зависима от гражданского транспорта и как его запрет влияет на боеспособность:

▪️«Дороги смерти». Массовое применение FPV-дронов на украинской войне вынуждает менять фронтовую логистику. Если в войнах прошлого условно-безопасный тыл начинался в паре километров за линией фронта, то сейчас зона в 10-15 км от фронта контролируется дронами противника, которые атакуют в ней любую технику. Из-за этого подъезд к линии фронта называют «дорогой смерти».

▪️Меньше и быстрее. Штатно доставка боеприпасов, питания, ротация военных и вывоз раненых должны осуществляться на армейских грузовиках. Но крупные и медленные машины становятся легкими целями для дронов, к тому же их не хватает — огромное количество грузовиков было уничтожено еще в начале войны. Российские военные начали активно использовать личный транспорт и машины, переданные волонтерами. Z-каналы регулярно проводят сборы денег на них.

▪️Командование борется с частным транспортом. Распоряжения о его запрете регулярно появляются с весны 2023 года. Их объясняют «нецелевым» использованием машин – поездками за алкоголем и ростом числа ДТП с участием военных. Гражданские авто предлагается передать на баланс воинских частей – но из-за бюрократии это может занять до 9 месяцев. За нарушение запрета на гражданские авто командование грозит переводить провинившихся в штурмовики.

▪️Велосипедные поставки. На некоторые позиции прекратилась доставка питания и воды – ответственные за это «обозники» отказываются переносить груз пешком под вражескими дронами и сбрасывают его на обочину. Для передвижения около линии военные начали использовать велосипеды. «Теперь фронт напоминает на одном из направлений вотчину «почтальонов Печкиных». Все на велосипедах. Кто-то БК доставляет, кто-то на позиции едет, кто-то - на совещание. Пешком в снаряге десятки километров не особо походишь». Звучат даже предложения возродить в российской армии кавалерию.

www.group-telegram.com/fr/mozhemobyasnit.com/19469

129.3K viewsedited  Dec 4 at 08:17

🚙🚫🪖«Фронт встал». Командование РФ пытается запретить использование гражданских машин на войне. Из-за нехватки военных грузовиков началось снабжение фронта на велосипедах

На фронте начались облавы на частные и волонтерские машины с гражданскими номерами, которые используют российские военные. Частный транспорт начали использовать, потому что доставлять все необходимое на передовую штатными «Уралами» невозможно. Теперь «чувствительная часть боевой работы встала колом», пишут Z-каналы.

Объясняем, почему российская армия стала зависима от гражданского транспорта и как его запрет влияет на боеспособность:

▪️«Дороги смерти». Массовое применение FPV-дронов на украинской войне вынуждает менять фронтовую логистику. Если в войнах прошлого условно-безопасный тыл начинался в паре километров за линией фронта, то сейчас зона в 10-15 км от фронта контролируется дронами противника, которые атакуют в ней любую технику. Из-за этого подъезд к линии фронта называют «дорогой смерти».

▪️Меньше и быстрее. Штатно доставка боеприпасов, питания, ротация военных и вывоз раненых должны осуществляться на армейских грузовиках. Но крупные и медленные машины становятся легкими целями для дронов, к тому же их не хватает — огромное количество грузовиков было уничтожено еще в начале войны. Российские военные начали активно использовать личный транспорт и машины, переданные волонтерами. Z-каналы регулярно проводят сборы денег на них.

▪️Командование борется с частным транспортом. Распоряжения о его запрете регулярно появляются с весны 2023 года. Их объясняют «нецелевым» использованием машин – поездками за алкоголем и ростом числа ДТП с участием военных. Гражданские авто предлагается передать на баланс воинских частей – но из-за бюрократии это может занять до 9 месяцев. За нарушение запрета на гражданские авто командование грозит переводить провинившихся в штурмовики.

▪️Велосипедные поставки. На некоторые позиции прекратилась доставка питания и воды – ответственные за это «обозники» отказываются переносить груз пешком под вражескими дронами и сбрасывают его на обочину. Для передвижения около линии военные начали использовать велосипеды. «Теперь фронт напоминает на одном из направлений вотчину «почтальонов Печкиных». Все на велосипедах. Кто-то БК доставляет, кто-то на позиции едет, кто-то - на совещание. Пешком в снаряге десятки километров не особо походишь». Звучат даже предложения возродить в российской армии кавалерию.

BY Можем объяснить