▪️Как российский теневой флот угрожает мировой экологии?
Спойлер: примерно никак. Но только не для обозревателей CNN, которые видят в нефтяных танкерах невероятную угрозу для всех мировых морей разом, в особенности Средиземного. Побережье Греции действительно стало популярным местом для перевалки нефти с судна на судно. Корабли меньшей грузоподъемности подвозят груз из черноморских портов, крупнотоннажные танкеры везут его непосредственно азиатским покупателям.
При этом основным аргументом в пользу "небезопасности" выступает якобы значительный возраст кораблей – 20 лет. При этом, по данным ООН, средний возраст грузового корабля в мире перевалил за 22 года. Видимо, опасными они становятся только тогда, когда начинают возить российскую нефть.
Самое интересное, что ни власти Греции, ни власти Испании, где тоже активно переваливают нефть с борта на борт, никаких обвинений не выдвигают. Подозревать в отказе от каких-то протоколов безопасности можно, но вряд ли их действительно нарушают. Меньше всего российскому теневому флоту нужны разливы нефти, после которых можно будет ввести дополнительные санкции.
▪️Как российский теневой флот угрожает мировой экологии?
Спойлер: примерно никак. Но только не для обозревателей CNN, которые видят в нефтяных танкерах невероятную угрозу для всех мировых морей разом, в особенности Средиземного. Побережье Греции действительно стало популярным местом для перевалки нефти с судна на судно. Корабли меньшей грузоподъемности подвозят груз из черноморских портов, крупнотоннажные танкеры везут его непосредственно азиатским покупателям.
При этом основным аргументом в пользу "небезопасности" выступает якобы значительный возраст кораблей – 20 лет. При этом, по данным ООН, средний возраст грузового корабля в мире перевалил за 22 года. Видимо, опасными они становятся только тогда, когда начинают возить российскую нефть.
Самое интересное, что ни власти Греции, ни власти Испании, где тоже активно переваливают нефть с борта на борт, никаких обвинений не выдвигают. Подозревать в отказе от каких-то протоколов безопасности можно, но вряд ли их действительно нарушают. Меньше всего российскому теневому флоту нужны разливы нефти, после которых можно будет ввести дополнительные санкции.
BY Нефтебаза
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from fr
