На самом деле на фоне громких обещаний новые ограничения для отрасли смотрятся довольно блекло и вряд ли непосредственно повлияют на ее работу. Дьявол кроется в деталях, которые осложнят транспортировку нефти конечным потребителям:
• Запрещается доступ в порты Евросоюза судам, осуществляющим перевалку нефти с судна на судно и подозреваемым в нарушении ценового потолка. Последний раз про перегрузку с танкера на танкер громко заявляли в феврале, тогда таким способом перевалили больше 22 млн тонн нефти. Звучит опасно, но по факту новый способ не запрещается.
Суда с малой грузоподъемностью везут углеводороды к крупнотоннажным кораблям на побережье Испании и Греции, откуда она после перегрузки отправляется конечным покупателям. В порты ЕС танкеры не заходят, поэтому в моменте их это не касается. В перспективе могло бы, но вряд ли в обозримом будущем, не для этого их массово скупали, да и санкции тоже не отменят в ближайшее время. Выглядит больше как попытка запугать и сделать перевалку российской нефти токсичной, раз раздуть историю с возрастом кораблей не вышло.
• Запрещается доступ в порты ЕС судам, которые манипулируют или отключают свою систему навигационного слежения при транспортировке российской нефти. Все эти корабли за последние 1,5 года массово скупали исключительно для одной цели – везти нефть в Азию. В порты ЕС они заходить не собираются, в перспективе ближайших лет точно.
• Официально аннулируется возможность импорта российской нефти по трубопроводу "Дружба" для Германии и Польши. Учитывая, что Варшава и Берлин отказались от этого уже давно и в одностороннем порядке, де-факто меры просто превратились в де-юре.
В целом ограничения неприятные, но только в перспективе. В моменте все продолжит работать по старым схемам, которые не изменятся еще годы.
На самом деле на фоне громких обещаний новые ограничения для отрасли смотрятся довольно блекло и вряд ли непосредственно повлияют на ее работу. Дьявол кроется в деталях, которые осложнят транспортировку нефти конечным потребителям:
• Запрещается доступ в порты Евросоюза судам, осуществляющим перевалку нефти с судна на судно и подозреваемым в нарушении ценового потолка. Последний раз про перегрузку с танкера на танкер громко заявляли в феврале, тогда таким способом перевалили больше 22 млн тонн нефти. Звучит опасно, но по факту новый способ не запрещается.
Суда с малой грузоподъемностью везут углеводороды к крупнотоннажным кораблям на побережье Испании и Греции, откуда она после перегрузки отправляется конечным покупателям. В порты ЕС танкеры не заходят, поэтому в моменте их это не касается. В перспективе могло бы, но вряд ли в обозримом будущем, не для этого их массово скупали, да и санкции тоже не отменят в ближайшее время. Выглядит больше как попытка запугать и сделать перевалку российской нефти токсичной, раз раздуть историю с возрастом кораблей не вышло.
• Запрещается доступ в порты ЕС судам, которые манипулируют или отключают свою систему навигационного слежения при транспортировке российской нефти. Все эти корабли за последние 1,5 года массово скупали исключительно для одной цели – везти нефть в Азию. В порты ЕС они заходить не собираются, в перспективе ближайших лет точно.
• Официально аннулируется возможность импорта российской нефти по трубопроводу "Дружба" для Германии и Польши. Учитывая, что Варшава и Берлин отказались от этого уже давно и в одностороннем порядке, де-факто меры просто превратились в де-юре.
В целом ограничения неприятные, но только в перспективе. В моменте все продолжит работать по старым схемам, которые не изменятся еще годы.
BY Нефтебаза
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from fr
