Нефтебаза

▪️Санкции за кабель.

Драма вокруг повреждения подводного электрокабеля Estlink 2 между Эстонией и Финляндией набирает обороты. Виновный ещё не найден, даже с учетом вчерашнего задержания танкера, но в ЕС уже грозят ужесточением санкций на российский танкерный флот. С такими заявлениями реальную причину искать уже вряд ли будут.

Правда, что именно будет предпринято против танкеров, предугадать сложно. С учетом всех ограничений, которые уже действуют, и недавней инициативы с проверкой страховок пространства для маневра не заметно. Возможно, речь пойдет о физическом ограничении перемещений кораблей, но это уже отдает нарушением международного морского права.

Сам танкер Eagle S принадлежит компании из ОАЭ и, похоже, он единственный корабль в ее составе. Судно с грузом нефти должно было следовать из Усть-Луги в Египет, но сейчас стоит под арестом в финских территориальных водах. Ни владелец, ни российская сторона пока никак не комментировала инцидент.

www.group-telegram.com/fr/nefte_baza.com/5938

9.8K viewsDec 27 at 10:56

▪️Санкции за кабель.

Драма вокруг повреждения подводного электрокабеля Estlink 2 между Эстонией и Финляндией набирает обороты. Виновный ещё не найден, даже с учетом вчерашнего задержания танкера, но в ЕС уже грозят ужесточением санкций на российский танкерный флот. С такими заявлениями реальную причину искать уже вряд ли будут.

Правда, что именно будет предпринято против танкеров, предугадать сложно. С учетом всех ограничений, которые уже действуют, и недавней инициативы с проверкой страховок пространства для маневра не заметно. Возможно, речь пойдет о физическом ограничении перемещений кораблей, но это уже отдает нарушением международного морского права.

Сам танкер Eagle S принадлежит компании из ОАЭ и, похоже, он единственный корабль в ее составе. Судно с грузом нефти должно было следовать из Усть-Луги в Египет, но сейчас стоит под арестом в финских территориальных водах. Ни владелец, ни российская сторона пока никак не комментировала инцидент.

BY Нефтебаза