⏰Российская марка Xcite расширяется. В чем интерес китайского автопрома На «Автозаводе Санкт-Петербург» приступили к сборке новой модели бренда Xcite, в основу которой лег хорошо известный в России кроссовер родом из КНР. Продажи начнутся уже в октябре. Насколько перспективной окажется новинка, и зачем Китай наращивает производство автомобилей в нашей стране, в том числе путем сотрудничества с петербургским предприятием?
«Автозавод Санкт-Петербург», ранее специализировавшийся на сборке автомобилей Nissan, расширяет модельный ряд недавно созданной марки Xcite: помимо модели X-Cross 7 начата сборка большого кроссовера под названием X-Cross 8. Суточный объем производства на данный момент составляет 30 автомобилей.
Что за машина? Об этом несложно догадаться. «Изначальный бренд просят, конечно, не называть, но все мы прекрасно понимаем, о чем идет речь. О хорошо известном в России кроссовере популярной марки, которая входит в топ лидеров продаж», - говорит главный редактор Quto.ru (входит в Rambler&Co) Максим Ракитин. Читать эксклюзив подробнее…
⏰Российская марка Xcite расширяется. В чем интерес китайского автопрома На «Автозаводе Санкт-Петербург» приступили к сборке новой модели бренда Xcite, в основу которой лег хорошо известный в России кроссовер родом из КНР. Продажи начнутся уже в октябре. Насколько перспективной окажется новинка, и зачем Китай наращивает производство автомобилей в нашей стране, в том числе путем сотрудничества с петербургским предприятием?
«Автозавод Санкт-Петербург», ранее специализировавшийся на сборке автомобилей Nissan, расширяет модельный ряд недавно созданной марки Xcite: помимо модели X-Cross 7 начата сборка большого кроссовера под названием X-Cross 8. Суточный объем производства на данный момент составляет 30 автомобилей.
Что за машина? Об этом несложно догадаться. «Изначальный бренд просят, конечно, не называть, но все мы прекрасно понимаем, о чем идет речь. О хорошо известном в России кроссовере популярной марки, которая входит в топ лидеров продаж», - говорит главный редактор Quto.ru (входит в Rambler&Co) Максим Ракитин. Читать эксклюзив подробнее…
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from fr
