❗️Загрузка верфей в ДФО достигла трёхлетнего максимума
Предприятия судостроительной отрасли на Дальнем Востоке вернулись к доковидному объёму производства. Как гласит свежий выпуск доклада Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ», загрузка верфей в третьем квартале 2023 года в ДФО достигла максимального уровня за последние три года.
«В III квартале в макрорегионе загрузка производственных мощностей судостроительных предприятий достигла максимального уровня за последние три года за счёт высокой обеспеченности внутренними заказами. В октябре завод в Приморье завершил формирование корпуса последнего из восьми краболовных судов в рамках заказа по программе инвестиционных квот. В Хабаровском крае в ноябре закончилось строительство двух плавучих причалов, продолжилась достройка грузопассажирского парома», – гласит доклад.
Специалисты Банка России фиксируют продолжение тенденции растущего спроса и на судоремонт. Отмечается, что один из заводов в Хабаровском крае после завершения речной навигации в зимний период принял на доковый ремонт и сервисное обслуживание в три раза больше судов, чем обычно.
При этом в докладе указано, что одно из предприятий Приморья испытывало недостаток заказов из-за возобновления ремонтных работ в странах Азии.
«Отдельные рыбопромысловые компании по-прежнему предпочитали ремонт за рубежом из-за проблем с доставкой запчастей, дороговизной работ, нехваткой квалифицированных специалистов», – утверждается в докладе.
❗️Загрузка верфей в ДФО достигла трёхлетнего максимума
Предприятия судостроительной отрасли на Дальнем Востоке вернулись к доковидному объёму производства. Как гласит свежий выпуск доклада Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ», загрузка верфей в третьем квартале 2023 года в ДФО достигла максимального уровня за последние три года.
«В III квартале в макрорегионе загрузка производственных мощностей судостроительных предприятий достигла максимального уровня за последние три года за счёт высокой обеспеченности внутренними заказами. В октябре завод в Приморье завершил формирование корпуса последнего из восьми краболовных судов в рамках заказа по программе инвестиционных квот. В Хабаровском крае в ноябре закончилось строительство двух плавучих причалов, продолжилась достройка грузопассажирского парома», – гласит доклад.
Специалисты Банка России фиксируют продолжение тенденции растущего спроса и на судоремонт. Отмечается, что один из заводов в Хабаровском крае после завершения речной навигации в зимний период принял на доковый ремонт и сервисное обслуживание в три раза больше судов, чем обычно.
При этом в докладе указано, что одно из предприятий Приморья испытывало недостаток заказов из-за возобновления ремонтных работ в странах Азии.
«Отдельные рыбопромысловые компании по-прежнему предпочитали ремонт за рубежом из-за проблем с доставкой запчастей, дороговизной работ, нехваткой квалифицированных специалистов», – утверждается в докладе.
Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from fr
