Что будет с транспортным комплексом России. Заметки по итогам совещания Президента
Вопросов за последние два месяца накопилось не мало: будет ли и дальше государство заниматься большими транспортными проектами, какие дополнительные меры используют для поддержки старых и создания новых транспортных коридоров.
Владимир Путин отметил, что транспортные планы должны ориентироваться на требования завтрашнего дня. Это значит, что никакие проекты остановлены не будут. Наоборот, открывается больше вариаций для новых логистических цепочек как между регионами России, так и с соседними странами.
Отдельно в выступлении Путина есть тема пространственного развития. Среди приоритетных проектов выделены: Восточная часть БАМ и Транссиб, СМП, Северный широтный ход, а еще ряд речных и дорожных путей на юге России. Каждый из этих проектов — дополнительный драйвер не только для развития страны в целом, но и точки роста для регионов.
Как территории страны используют эти точки роста: привлекут ли бизнес, создадут дополнительную инфраструктуру вокруг дорог и портов, уже зависит от губернаторов, которым во многом и отвечать за реализацию планов и проектов.
Что будет с транспортным комплексом России. Заметки по итогам совещания Президента
Вопросов за последние два месяца накопилось не мало: будет ли и дальше государство заниматься большими транспортными проектами, какие дополнительные меры используют для поддержки старых и создания новых транспортных коридоров.
Владимир Путин отметил, что транспортные планы должны ориентироваться на требования завтрашнего дня. Это значит, что никакие проекты остановлены не будут. Наоборот, открывается больше вариаций для новых логистических цепочек как между регионами России, так и с соседними странами.
Отдельно в выступлении Путина есть тема пространственного развития. Среди приоритетных проектов выделены: Восточная часть БАМ и Транссиб, СМП, Северный широтный ход, а еще ряд речных и дорожных путей на юге России. Каждый из этих проектов — дополнительный драйвер не только для развития страны в целом, но и точки роста для регионов.
Как территории страны используют эти точки роста: привлекут ли бизнес, создадут дополнительную инфраструктуру вокруг дорог и портов, уже зависит от губернаторов, которым во многом и отвечать за реализацию планов и проектов.
BY Политесса Кислицына
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from fr