Telegram Group & Telegram Channel
2020 год стал убыточным для большинства авиакомпаний. Но не для всех. "Победа" и "Азимут" завершили пандемийный год с прибылью.

"Победа" получила 1,4 млрд руб. чистой прибыли и 207 млн руб. по скорректированным данным (с учетом убытков по курсовым разницам из-за переоценки лизинговых платежей).

Пассажиропоток лоукостера сократился всего на 12%. На общем фоне "Победа" выглядит довольно неплохо, учитывая, что в среднем у российских авиакомпаний показатель просел почти наполовину.

"Победа" приостанавливала работу в апреле-мае, что помогло ей избежать убытков в самые тяжелые месяцы. И часто корректировала цены, то устраивая распродажи, то поднимая их выше, чем у конкурентов (и даже компаний группы "Аэрофлот"). Лоукостер сохраняет тенденцию на отнюдь не самые бюджетные билеты и в этом году.

"Азимут" завершил 2020 год с незначительной прибылью в несколько десятков млн руб. Пассажиропоток авиакомпании снизился всего на 2% - это лучший показатель среди крупнейших перевозчиков страны.

Оставаться в плюсе "Азимуту" помогают субсидии, которые поддерживают региональную авиацию и полеты в обход Москвы (у авиакомпании таких больше 90%). Также перевозчик, монофлот которого состоит только из лайнеров типа SSJ-100, получает субсидии за эксплуатацию самолетов российского производства.

Большинство авиакомпаний еще не подвели финансовые итоги 2020 года. По предварительным подсчетам АЭВТ, потери перевозчиков могли достичь рекордных 200 млрд руб. Вполне вероятно, учитывая, что только ГК "Аэрофлот" закрыла год с 123 млрд руб. чистого убытка.



group-telegram.com/premni/1073
Create:
Last Update:

2020 год стал убыточным для большинства авиакомпаний. Но не для всех. "Победа" и "Азимут" завершили пандемийный год с прибылью.

"Победа" получила 1,4 млрд руб. чистой прибыли и 207 млн руб. по скорректированным данным (с учетом убытков по курсовым разницам из-за переоценки лизинговых платежей).

Пассажиропоток лоукостера сократился всего на 12%. На общем фоне "Победа" выглядит довольно неплохо, учитывая, что в среднем у российских авиакомпаний показатель просел почти наполовину.

"Победа" приостанавливала работу в апреле-мае, что помогло ей избежать убытков в самые тяжелые месяцы. И часто корректировала цены, то устраивая распродажи, то поднимая их выше, чем у конкурентов (и даже компаний группы "Аэрофлот"). Лоукостер сохраняет тенденцию на отнюдь не самые бюджетные билеты и в этом году.

"Азимут" завершил 2020 год с незначительной прибылью в несколько десятков млн руб. Пассажиропоток авиакомпании снизился всего на 2% - это лучший показатель среди крупнейших перевозчиков страны.

Оставаться в плюсе "Азимуту" помогают субсидии, которые поддерживают региональную авиацию и полеты в обход Москвы (у авиакомпании таких больше 90%). Также перевозчик, монофлот которого состоит только из лайнеров типа SSJ-100, получает субсидии за эксплуатацию самолетов российского производства.

Большинство авиакомпаний еще не подвели финансовые итоги 2020 года. По предварительным подсчетам АЭВТ, потери перевозчиков могли достичь рекордных 200 млрд руб. Вполне вероятно, учитывая, что только ГК "Аэрофлот" закрыла год с 123 млрд руб. чистого убытка.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1073

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

READ MORE Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from fr


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American