📸 Первые кадры новинки МАКС-2021 - легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 "Байкал".
Разработка МАИ и "Байкал-Инжиниринг ("дочка" УЗГА) выглядит вполне презентабельно, но к полету еще не готова - должна взлететь только к концу года.
Долгожданному преемнику "летающего ископаемого" Ан-2 рады не только в России. Мир с интересом ждет появления нового самолета.
ЛМС-901 - "настоящий скачок во времени для авиации в самой большой стране на Земле", - пишет немецкое издание Flug Revue. Однако он все еще находится в сыром состоянии.
"Байкал" уже заказала единая дальневосточная авиакомпания "Аврора". Создаваемый перевозчик подписал с ГТЛК и УЗГА соглашение на поставку в 2024-2025 годах 10 самолетов ЛМС-901.
Разработка МАИ и "Байкал-Инжиниринг ("дочка" УЗГА) выглядит вполне презентабельно, но к полету еще не готова - должна взлететь только к концу года.
Долгожданному преемнику "летающего ископаемого" Ан-2 рады не только в России. Мир с интересом ждет появления нового самолета.
ЛМС-901 - "настоящий скачок во времени для авиации в самой большой стране на Земле", - пишет немецкое издание Flug Revue. Однако он все еще находится в сыром состоянии.
"Байкал" уже заказала единая дальневосточная авиакомпания "Аврора". Создаваемый перевозчик подписал с ГТЛК и УЗГА соглашение на поставку в 2024-2025 годах 10 самолетов ЛМС-901.
group-telegram.com/premni/1599
Create:
Last Update:
Last Update:
📸 Первые кадры новинки МАКС-2021 - легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 "Байкал".
Разработка МАИ и "Байкал-Инжиниринг ("дочка" УЗГА) выглядит вполне презентабельно, но к полету еще не готова - должна взлететь только к концу года.
Долгожданному преемнику "летающего ископаемого" Ан-2 рады не только в России. Мир с интересом ждет появления нового самолета.
ЛМС-901 - "настоящий скачок во времени для авиации в самой большой стране на Земле", - пишет немецкое издание Flug Revue. Однако он все еще находится в сыром состоянии.
"Байкал" уже заказала единая дальневосточная авиакомпания "Аврора". Создаваемый перевозчик подписал с ГТЛК и УЗГА соглашение на поставку в 2024-2025 годах 10 самолетов ЛМС-901.
Разработка МАИ и "Байкал-Инжиниринг ("дочка" УЗГА) выглядит вполне презентабельно, но к полету еще не готова - должна взлететь только к концу года.
Долгожданному преемнику "летающего ископаемого" Ан-2 рады не только в России. Мир с интересом ждет появления нового самолета.
ЛМС-901 - "настоящий скачок во времени для авиации в самой большой стране на Земле", - пишет немецкое издание Flug Revue. Однако он все еще находится в сыром состоянии.
"Байкал" уже заказала единая дальневосточная авиакомпания "Аврора". Создаваемый перевозчик подписал с ГТЛК и УЗГА соглашение на поставку в 2024-2025 годах 10 самолетов ЛМС-901.
BY Пристегните ремни | авиация
Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1599