Telegram Group & Telegram Channel
"Азимут" - еще одна российская авиакомпания, которая подсчитала прибыль за 2021 год.

Данные "СПАРК-Интерфакс":

• Прибыль авиакомпании за прошлый год превысила 610 млн руб. против 146 млн убытка в 2020 году;

• Выручка поднялась на треть - до 12,5 млрд руб.

"Азимут" известен как перевозчик Юга России. Базовый аэропорта авиакомпании "Платов" (Ростов-на-Дону) сейчас закрыт, но география ее полетов только расширяется.

Авиакомпания оказалась в выигрышном положении, учитывая, что "Азимут" эксплуатирует монофлот из 14 SSJ-100. На российских самолетах перевозчик может летать не только по России, но и за рубеж. И летает.

"Азимут" запустил масштабную полетную программу из Минвод, в т.ч. рейсы в Дубай, Тель-Авив, Хургаду и Шарм-эш-Шейх.

Билеты относительно недорогие. К примеру, в апреле можно улететь из Минвод в Стамбул на "Суперджете" "Азимута" от 10,6 тыс. руб. в одну сторону.



group-telegram.com/premni/2844
Create:
Last Update:

"Азимут" - еще одна российская авиакомпания, которая подсчитала прибыль за 2021 год.

Данные "СПАРК-Интерфакс":

• Прибыль авиакомпании за прошлый год превысила 610 млн руб. против 146 млн убытка в 2020 году;

• Выручка поднялась на треть - до 12,5 млрд руб.

"Азимут" известен как перевозчик Юга России. Базовый аэропорта авиакомпании "Платов" (Ростов-на-Дону) сейчас закрыт, но география ее полетов только расширяется.

Авиакомпания оказалась в выигрышном положении, учитывая, что "Азимут" эксплуатирует монофлот из 14 SSJ-100. На российских самолетах перевозчик может летать не только по России, но и за рубеж. И летает.

"Азимут" запустил масштабную полетную программу из Минвод, в т.ч. рейсы в Дубай, Тель-Авив, Хургаду и Шарм-эш-Шейх.

Билеты относительно недорогие. К примеру, в апреле можно улететь из Минвод в Стамбул на "Суперджете" "Азимута" от 10,6 тыс. руб. в одну сторону.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2844

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from fr


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American