Telegram Group & Telegram Channel
​​Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России действует почти три месяца - на этот раз его продлили до 19 мая.

С конца февраля остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.

Легко понять, почему Росавиация с марта приостановила публикацию статистики о пассажиропотоке авиакомпаний и аэропортов. Учитывая, что не работают не только Симферополь, который занимал шестое место по пассажиропотоку в стране (почти 7 млн пассажиров в 2021 году), но и другие аэропорты-миллионники - Краснодар, Анапа, Ростов-на-Дону, Геленджик.

Даже у действующих и популярных сейчас аэропортов число пассажиров падает. К примеру, аэропорт Сочи в марте 2022 года принял около 600 тыс. человек, в марте 2021 - больше 700 тыс. Пассажиропоток "Домодедово" упал на 24% относительно марта 2021 года - до 1,3 млн человек.

Правительство ждет, что в 2022 году авиакомпании сохранят пассажиропоток практически на уровне 2021, а на внутренних линиях превзойдут прошлогодние показатели (минимум 90 млн пассажиров против 87,5 в 2021).

Такие успехи кажутся все менее вероятными. Уже в марте пассажиропоток российских авиакомпаний упал на 21% г/г - до 5,2 млн человек. Сейчас данные не оглашаются - такого не было даже при сильном спаде перевозок во время пандемии.



group-telegram.com/premni/2991
Create:
Last Update:

​​Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России действует почти три месяца - на этот раз его продлили до 19 мая.

С конца февраля остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.

Легко понять, почему Росавиация с марта приостановила публикацию статистики о пассажиропотоке авиакомпаний и аэропортов. Учитывая, что не работают не только Симферополь, который занимал шестое место по пассажиропотоку в стране (почти 7 млн пассажиров в 2021 году), но и другие аэропорты-миллионники - Краснодар, Анапа, Ростов-на-Дону, Геленджик.

Даже у действующих и популярных сейчас аэропортов число пассажиров падает. К примеру, аэропорт Сочи в марте 2022 года принял около 600 тыс. человек, в марте 2021 - больше 700 тыс. Пассажиропоток "Домодедово" упал на 24% относительно марта 2021 года - до 1,3 млн человек.

Правительство ждет, что в 2022 году авиакомпании сохранят пассажиропоток практически на уровне 2021, а на внутренних линиях превзойдут прошлогодние показатели (минимум 90 млн пассажиров против 87,5 в 2021).

Такие успехи кажутся все менее вероятными. Уже в марте пассажиропоток российских авиакомпаний упал на 21% г/г - до 5,2 млн человек. Сейчас данные не оглашаются - такого не было даже при сильном спаде перевозок во время пандемии.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2991

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from fr


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American