Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 4 сентября.
Седьмой месяц остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Пока другие простаивают, аэропорт Сочи продолжает работать как временный южный хаб.
"Аэрофлот" и ФПК расширяют проектпо совместной перевозке пассажиров в формате самолет+поезд через Сочи. Пассажиры смогут воспользоваться новыми ежедневными ж/д маршрутами из аэропорта Сочи в Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщает нацпер.
"Аэрофлот" активно продвигает комбинированные билеты. Его реклама совместных с ФПК перевозок через Сочи догоняет потенциального клиента везде - в "Яндексе", на ТВ и других площадках.
И все же популярность таких маршрутов пока под сомнением. Мультимодальная перевозка в Анапу вряд ли будет пользоваться большим спросом, особенно у жителей Москвы и Санкт-Петербурга, считают представители АТОР.
"Долго, дорого. Удобнее сразу в Анапу поездом или автобусом. В этой перевозке заложен довольно высокий тариф на авиаперелет", - отмечает вице-президент ассоциации Сергей Ромашкин.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 4 сентября.
Седьмой месяц остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Пока другие простаивают, аэропорт Сочи продолжает работать как временный южный хаб.
"Аэрофлот" и ФПК расширяют проектпо совместной перевозке пассажиров в формате самолет+поезд через Сочи. Пассажиры смогут воспользоваться новыми ежедневными ж/д маршрутами из аэропорта Сочи в Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщает нацпер.
"Аэрофлот" активно продвигает комбинированные билеты. Его реклама совместных с ФПК перевозок через Сочи догоняет потенциального клиента везде - в "Яндексе", на ТВ и других площадках.
И все же популярность таких маршрутов пока под сомнением. Мультимодальная перевозка в Анапу вряд ли будет пользоваться большим спросом, особенно у жителей Москвы и Санкт-Петербурга, считают представители АТОР.
"Долго, дорого. Удобнее сразу в Анапу поездом или автобусом. В этой перевозке заложен довольно высокий тариф на авиаперелет", - отмечает вице-президент ассоциации Сергей Ромашкин.
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from fr