Сегодня российские авиавласти и перевозчики должны обсудить вопрос открытия части закрытого воздушного пространства на юге России для полетов в Сочи. Спрямленные рейсы могут разрешить уже с 30 августа.
Небо на юге России закрыто с февраля. Седьмой месяц самолеты летают в Сочи, Минводы, Турцию через Казахстан. Крюк, который добавляет некоторым рейсам (в турецкие города) по 1,5 часа полетного времени, виден на карте сервиса Flightradar24.
Возвращение полетов через юг России позволит уменьшить полетное время. Рейс в Сочи может стать короче на 35 мин. Это приведет к снижению затрат на топливо и оплату труда, поскольку рабочее время экипажей также сократится. Что для самих сотрудников скорее минус, т.к. для некоторых Сочи сейчас - единственное рабочее направление.
Цены авиабилетов в Сочи также могут снизиться. В этом сезоне стоимость перелетов Москва - Сочи выше, чем год назад. Билеты на октябрь стоят от 5,2 тыс. руб. в обе стороны (против 4,1 тыс. в 2021).
Изменения могут коснуться и перелетов в Турцию. Сейчас билеты дорогие и вряд ли сильно подешевеют из-за сокращения времени в пути. Если в 2021 году из Москвы в Стамбул можно было слетать за 13 тыс. в обе стороны в разгар сезона, то сейчас билеты на октябрь стоят от 30,6 тыс.
Сегодня российские авиавласти и перевозчики должны обсудить вопрос открытия части закрытого воздушного пространства на юге России для полетов в Сочи. Спрямленные рейсы могут разрешить уже с 30 августа.
Небо на юге России закрыто с февраля. Седьмой месяц самолеты летают в Сочи, Минводы, Турцию через Казахстан. Крюк, который добавляет некоторым рейсам (в турецкие города) по 1,5 часа полетного времени, виден на карте сервиса Flightradar24.
Возвращение полетов через юг России позволит уменьшить полетное время. Рейс в Сочи может стать короче на 35 мин. Это приведет к снижению затрат на топливо и оплату труда, поскольку рабочее время экипажей также сократится. Что для самих сотрудников скорее минус, т.к. для некоторых Сочи сейчас - единственное рабочее направление.
Цены авиабилетов в Сочи также могут снизиться. В этом сезоне стоимость перелетов Москва - Сочи выше, чем год назад. Билеты на октябрь стоят от 5,2 тыс. руб. в обе стороны (против 4,1 тыс. в 2021).
Изменения могут коснуться и перелетов в Турцию. Сейчас билеты дорогие и вряд ли сильно подешевеют из-за сокращения времени в пути. Если в 2021 году из Москвы в Стамбул можно было слетать за 13 тыс. в обе стороны в разгар сезона, то сейчас билеты на октябрь стоят от 30,6 тыс.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from fr
