Девять российских авиакомпаний прекратили полеты в 2022 году.
У банкротящейся"Скол" сертификат эксплуатанта был аннулирован. Еще четырем перевозчикам Росавиация приостановила действие сертификатов:
• Грузовая Sky Gates, которая раньше занимала третье место по грузоперевозкам в стране. Авиакомпания летала на двух Boeing 747. Теперь они у аффилированной азербайджанской Silk Way West Airlines. Как видно на кадрах, перевозчик не стал менять ливрею Sky Gates, только наклеил на нее свои опознавательные знаки;
• "Камчатка", выполнявшая туристические рейсы. Компания прожила меньше года. В 2022 лишилась единственного самолета и закрылась;
• Петербургский "Быстролет" так и не смог начать полеты из-за отсутствия самолетов;
У грузовых авиакомпаний"Атран" и AirBridgeCargo (группа "Волга-Днепр"), чартерной Royal Flight и бизнес-оператора "Сириус Аэро" сертификаты эксплуатанта сохраняются. Перевозчики остановили полеты в 2022 году из-за санкций.
Девять российских авиакомпаний прекратили полеты в 2022 году.
У банкротящейся"Скол" сертификат эксплуатанта был аннулирован. Еще четырем перевозчикам Росавиация приостановила действие сертификатов:
• Грузовая Sky Gates, которая раньше занимала третье место по грузоперевозкам в стране. Авиакомпания летала на двух Boeing 747. Теперь они у аффилированной азербайджанской Silk Way West Airlines. Как видно на кадрах, перевозчик не стал менять ливрею Sky Gates, только наклеил на нее свои опознавательные знаки;
• "Камчатка", выполнявшая туристические рейсы. Компания прожила меньше года. В 2022 лишилась единственного самолета и закрылась;
• Петербургский "Быстролет" так и не смог начать полеты из-за отсутствия самолетов;
У грузовых авиакомпаний"Атран" и AirBridgeCargo (группа "Волга-Днепр"), чартерной Royal Flight и бизнес-оператора "Сириус Аэро" сертификаты эксплуатанта сохраняются. Перевозчики остановили полеты в 2022 году из-за санкций.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from fr
