Telegram Group & Telegram Channel
✈️Пошли разговоры о том, что блудный Boeing готовится к возвращению.

Пишут, что американский авиастроитель уже планирует второе пришествие на российский рынок. Есть даже план возвращения в два этапа:

🟠На первом Boeing может разрешить поставки российским авиакомпаниям "бэушных" самолетов, которые до этого летали во флоте других перевозчиков.

🟠На втором ограничения снимут, отечественные компании смогут заказывать новые самолеты у производителя.

Поставки запчастей Boeing может возобновить сразу после отмены санкций.

Сообщается, что лизингодатели ведут закулисные переговоры с российскими компаниями – мол, уже обсуждают, кто и какие самолеты хочет. Выбор очевиден: самые популярные Boeing 737 и широкофюзеляжные 777.

Есть "хотелка" и у Boeing – продукция "ВСМПО-Ависма". Авиастроитель сам отказался от российского титана еще в марте 2022 года. Но по факту продолжал его закупать. Теперь речь идет, видимо, об официальном возобновлении поставок титана.

Пока все громкие новости о готовящихся возвращениях западных компаний (они уже появились и о Coca-Cola, и о Starbusks, McDonalds, Zara и других) не могут идти дальше разговоров. Но перспектива хорошая. Особенно это касается возобновления поставок запчастей Boeing к уже имеющимся самолетам, поскольку в этом случае авиакомпании смогли бы снова закупаться напрямую и не переплачивать втридорога посредникам. Да и вероятность того, что Россия будет снова докупать импортные самолеты, у нас не исключается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/premni/8233
Create:
Last Update:

✈️Пошли разговоры о том, что блудный Boeing готовится к возвращению.

Пишут, что американский авиастроитель уже планирует второе пришествие на российский рынок. Есть даже план возвращения в два этапа:

🟠На первом Boeing может разрешить поставки российским авиакомпаниям "бэушных" самолетов, которые до этого летали во флоте других перевозчиков.

🟠На втором ограничения снимут, отечественные компании смогут заказывать новые самолеты у производителя.

Поставки запчастей Boeing может возобновить сразу после отмены санкций.

Сообщается, что лизингодатели ведут закулисные переговоры с российскими компаниями – мол, уже обсуждают, кто и какие самолеты хочет. Выбор очевиден: самые популярные Boeing 737 и широкофюзеляжные 777.

Есть "хотелка" и у Boeing – продукция "ВСМПО-Ависма". Авиастроитель сам отказался от российского титана еще в марте 2022 года. Но по факту продолжал его закупать. Теперь речь идет, видимо, об официальном возобновлении поставок титана.

Пока все громкие новости о готовящихся возвращениях западных компаний (они уже появились и о Coca-Cola, и о Starbusks, McDonalds, Zara и других) не могут идти дальше разговоров. Но перспектива хорошая. Особенно это касается возобновления поставок запчастей Boeing к уже имеющимся самолетам, поскольку в этом случае авиакомпании смогли бы снова закупаться напрямую и не переплачивать втридорога посредникам. Да и вероятность того, что Россия будет снова докупать импортные самолеты, у нас не исключается.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/8233

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from fr


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American