Telegram Group & Telegram Channel
🇪🇺 Европейский ликбез: как и где покупать билеты в Европу

Продолжаем серию постов совместно с профильным каналом @kak_ehat о поездках в Европу и обратно — актуальные способы въезда, основные ошибки, «закрытые» страны, немного о визах и лоукостерах. Все посты публикуются с тегом #евроликбез. Вышло уже два:

Как лучше прилететь в ЕС
Как вернуться из ЕС по земле и сэкономить

А сегодня обсудим, как лучше и выгоднее покупать билеты в Европу!

С чего начать? Конечно, с выбора маршрута — об этом читайте в предыдущем материале. Если маршрут сложный, можно воспользоваться бесплатной версией портала flightconnections.com — при выборе определенного аэропорта сервис покажет, в какие города оттуда можно улететь, какими авиакомпаниями и по каким дням недели. Полностью полагаться на него не нужно, лучше использовать только для примерного построения плана. Ещё можно почитать о способах транзита через разные города и страны.

Когда определились с маршрутом, наконец, начинаем выбор билетов. Не будем разбирать частные случаи, лучше дадим несколько общих советов.

В первую очередь нужно сравнить цены на aviasales.ru или на других агрегаторах с ценами на сайте авиакомпании. Зачастую намного проще, а иногда даже дешевле, купить билет сразу на «Авиасейлс» любой российской картой. Не забывайте о программах лояльности и кешбэке при покупке билетов через российские сервисы, например, через «Тинькофф» (кешбэк до 7% + скидка 500 ₽ на первую покупку по коду SAMOLET) или «Альфу» (кешбэк 10% до 30 июня).

При покупке билета на сайте иностранной авиакомпании стоит просчитать выгоду — билет может стоить дешевле, но вы потеряете больше на конвертации и переводе средств. Однако иностранная карта не помешает в любом случае: например, при онлайн регистрации на рейс может потребоваться доплата за выбор места, доп. багаж, питание и прочее.

Лучше заранее подумать о возможном возврате или обмене билетов. Дело в том, что купив их у агента через агрегатор, изменения в билетах тоже необходимо производить через него. А агенты делают это долго и неохотно. Намного проще общаться напрямую с авиакомпанией.

На рейсы лоукостеров (Ryanair, Wizzair, Volotea и пр.) билеты лучше покупать только на их собственных сайтах — это всегда выгоднее, но нужна иностранная карта. Если её нет — выбрать самый дешевый билет можно на сайте, а затем купить его на агрегаторе или через тревел-сервис банка.

@ranarod x @kak_ehat — #евроликбез
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ranarod/19933
Create:
Last Update:

🇪🇺 Европейский ликбез: как и где покупать билеты в Европу

Продолжаем серию постов совместно с профильным каналом @kak_ehat о поездках в Европу и обратно — актуальные способы въезда, основные ошибки, «закрытые» страны, немного о визах и лоукостерах. Все посты публикуются с тегом #евроликбез. Вышло уже два:

Как лучше прилететь в ЕС
Как вернуться из ЕС по земле и сэкономить

А сегодня обсудим, как лучше и выгоднее покупать билеты в Европу!

С чего начать? Конечно, с выбора маршрута — об этом читайте в предыдущем материале. Если маршрут сложный, можно воспользоваться бесплатной версией портала flightconnections.com — при выборе определенного аэропорта сервис покажет, в какие города оттуда можно улететь, какими авиакомпаниями и по каким дням недели. Полностью полагаться на него не нужно, лучше использовать только для примерного построения плана. Ещё можно почитать о способах транзита через разные города и страны.

Когда определились с маршрутом, наконец, начинаем выбор билетов. Не будем разбирать частные случаи, лучше дадим несколько общих советов.

В первую очередь нужно сравнить цены на aviasales.ru или на других агрегаторах с ценами на сайте авиакомпании. Зачастую намного проще, а иногда даже дешевле, купить билет сразу на «Авиасейлс» любой российской картой. Не забывайте о программах лояльности и кешбэке при покупке билетов через российские сервисы, например, через «Тинькофф» (кешбэк до 7% + скидка 500 ₽ на первую покупку по коду SAMOLET) или «Альфу» (кешбэк 10% до 30 июня).

При покупке билета на сайте иностранной авиакомпании стоит просчитать выгоду — билет может стоить дешевле, но вы потеряете больше на конвертации и переводе средств. Однако иностранная карта не помешает в любом случае: например, при онлайн регистрации на рейс может потребоваться доплата за выбор места, доп. багаж, питание и прочее.

Лучше заранее подумать о возможном возврате или обмене билетов. Дело в том, что купив их у агента через агрегатор, изменения в билетах тоже необходимо производить через него. А агенты делают это долго и неохотно. Намного проще общаться напрямую с авиакомпанией.

На рейсы лоукостеров (Ryanair, Wizzair, Volotea и пр.) билеты лучше покупать только на их собственных сайтах — это всегда выгоднее, но нужна иностранная карта. Если её нет — выбрать самый дешевый билет можно на сайте, а затем купить его на агрегаторе или через тревел-сервис банка.

@ranarod x @kak_ehat — #евроликбез

BY Ну чё, народ, погнали!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ranarod/19933

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from fr


Telegram Ну чё, народ, погнали!
FROM American