Дорожное движение на Адмирала Октябрьского будет перекрыто с 17 февраля. Организационные вопросы сегодня рассмотрели на заседании Правительства Севастополя.
◽️В ходе капремонта будут восстановлены подпорные стены по обе стороны дороги. Срок завершения работ — до конца 2025 года. Ремонтом займется компания «ВАД», которая строила у нас в городе 7-й и 8-й этапы трассы «Таврида». Визуальный облик стены будет утвержден на архитектурно-художественном совете.
◽️Через Адмирала Октябрьского проходит 41 маршрут общественного транспорта, здесь ходят автобусы малого, среднего и большого классов, а также троллейбусы. В среднем по улице в час проходит 120 единиц общественного транспорта.
◽️Организовать на период работ реверсивное движение — невозможно. Поэтому улица будет перекрыта. Общественный и личный транспорт будет ходить в объезд.
◽️Основными объездными путями в период капремонта подпорной стены будут улицы Шмидта и Демидова. Но сейчас на обеих улицах нужно положить временное дорожное покрытие.
Дело в том, что и на Шмидта, и на Демидова есть участки покрытия из исторической брусчатки, а также сеть инженерных коммуникаций, которые лежат на ненормативной глубине и, возможно, находятся в аварийном состоянии. Получается, что если оставить всё, как есть, то мы не сможем обеспечить безопасность даже для «топиков».
Поэтому сегодня на заседании Правительства Севастополя мы выделили Департаменту транспорта 50 миллионов рублей на капитальный ремонт обеих улиц.
Предвосхищая вопросы по поводу брусчатки: мы обязательно ее сохраним, это часть севастопольского культурного кода. Сейчас, во время ремонта, ее уберут дорожные службы — вывезут на временное хранение на базу «Севастопольского автодора»; на месте брусчатки положат временное покрытие. После того, как закончится ремонт подпорной стены, и нагрузка на дорожное покрытие снизится, — брусчатку вернут на место. Отмечу, что у нас уже есть аналогичный опыт с брусчаткой — на улице Суворова.
◽️При этом геометрия улиц Демидова и Шмидта — углы поворотов, продольный уклон — позволят организовать по ним движение автобусов только малого класса.
◽️Для движения общественного транспорта среднего и большого классов планируется изменить схемы их движения в объезд по улицам Гоголя и Капитанской.
При этом Капитанская улица будет открыта исключительно для нескольких автобусных маршрутов, с соблюдением всех мер предосторожности.
Схемы движения общественного транспорта будут представлены позже.
◽️В ходе капремонта будут восстановлены подпорные стены по обе стороны дороги. Срок завершения работ — до конца 2025 года. Ремонтом займется компания «ВАД», которая строила у нас в городе 7-й и 8-й этапы трассы «Таврида». Визуальный облик стены будет утвержден на архитектурно-художественном совете.
◽️Через Адмирала Октябрьского проходит 41 маршрут общественного транспорта, здесь ходят автобусы малого, среднего и большого классов, а также троллейбусы. В среднем по улице в час проходит 120 единиц общественного транспорта.
◽️Организовать на период работ реверсивное движение — невозможно. Поэтому улица будет перекрыта. Общественный и личный транспорт будет ходить в объезд.
◽️Основными объездными путями в период капремонта подпорной стены будут улицы Шмидта и Демидова. Но сейчас на обеих улицах нужно положить временное дорожное покрытие.
Дело в том, что и на Шмидта, и на Демидова есть участки покрытия из исторической брусчатки, а также сеть инженерных коммуникаций, которые лежат на ненормативной глубине и, возможно, находятся в аварийном состоянии. Получается, что если оставить всё, как есть, то мы не сможем обеспечить безопасность даже для «топиков».
Поэтому сегодня на заседании Правительства Севастополя мы выделили Департаменту транспорта 50 миллионов рублей на капитальный ремонт обеих улиц.
Предвосхищая вопросы по поводу брусчатки: мы обязательно ее сохраним, это часть севастопольского культурного кода. Сейчас, во время ремонта, ее уберут дорожные службы — вывезут на временное хранение на базу «Севастопольского автодора»; на месте брусчатки положат временное покрытие. После того, как закончится ремонт подпорной стены, и нагрузка на дорожное покрытие снизится, — брусчатку вернут на место. Отмечу, что у нас уже есть аналогичный опыт с брусчаткой — на улице Суворова.
◽️При этом геометрия улиц Демидова и Шмидта — углы поворотов, продольный уклон — позволят организовать по ним движение автобусов только малого класса.
◽️Для движения общественного транспорта среднего и большого классов планируется изменить схемы их движения в объезд по улицам Гоголя и Капитанской.
При этом Капитанская улица будет открыта исключительно для нескольких автобусных маршрутов, с соблюдением всех мер предосторожности.
Схемы движения общественного транспорта будут представлены позже.
group-telegram.com/razvozhaev/9992
Create:
Last Update:
Last Update:
Дорожное движение на Адмирала Октябрьского будет перекрыто с 17 февраля. Организационные вопросы сегодня рассмотрели на заседании Правительства Севастополя.
◽️В ходе капремонта будут восстановлены подпорные стены по обе стороны дороги. Срок завершения работ — до конца 2025 года. Ремонтом займется компания «ВАД», которая строила у нас в городе 7-й и 8-й этапы трассы «Таврида». Визуальный облик стены будет утвержден на архитектурно-художественном совете.
◽️Через Адмирала Октябрьского проходит 41 маршрут общественного транспорта, здесь ходят автобусы малого, среднего и большого классов, а также троллейбусы. В среднем по улице в час проходит 120 единиц общественного транспорта.
◽️Организовать на период работ реверсивное движение — невозможно. Поэтому улица будет перекрыта. Общественный и личный транспорт будет ходить в объезд.
◽️Основными объездными путями в период капремонта подпорной стены будут улицы Шмидта и Демидова. Но сейчас на обеих улицах нужно положить временное дорожное покрытие.
Дело в том, что и на Шмидта, и на Демидова есть участки покрытия из исторической брусчатки, а также сеть инженерных коммуникаций, которые лежат на ненормативной глубине и, возможно, находятся в аварийном состоянии. Получается, что если оставить всё, как есть, то мы не сможем обеспечить безопасность даже для «топиков».
Поэтому сегодня на заседании Правительства Севастополя мы выделили Департаменту транспорта 50 миллионов рублей на капитальный ремонт обеих улиц.
Предвосхищая вопросы по поводу брусчатки: мы обязательно ее сохраним, это часть севастопольского культурного кода. Сейчас, во время ремонта, ее уберут дорожные службы — вывезут на временное хранение на базу «Севастопольского автодора»; на месте брусчатки положат временное покрытие. После того, как закончится ремонт подпорной стены, и нагрузка на дорожное покрытие снизится, — брусчатку вернут на место. Отмечу, что у нас уже есть аналогичный опыт с брусчаткой — на улице Суворова.
◽️При этом геометрия улиц Демидова и Шмидта — углы поворотов, продольный уклон — позволят организовать по ним движение автобусов только малого класса.
◽️Для движения общественного транспорта среднего и большого классов планируется изменить схемы их движения в объезд по улицам Гоголя и Капитанской.
При этом Капитанская улица будет открыта исключительно для нескольких автобусных маршрутов, с соблюдением всех мер предосторожности.
Схемы движения общественного транспорта будут представлены позже.
◽️В ходе капремонта будут восстановлены подпорные стены по обе стороны дороги. Срок завершения работ — до конца 2025 года. Ремонтом займется компания «ВАД», которая строила у нас в городе 7-й и 8-й этапы трассы «Таврида». Визуальный облик стены будет утвержден на архитектурно-художественном совете.
◽️Через Адмирала Октябрьского проходит 41 маршрут общественного транспорта, здесь ходят автобусы малого, среднего и большого классов, а также троллейбусы. В среднем по улице в час проходит 120 единиц общественного транспорта.
◽️Организовать на период работ реверсивное движение — невозможно. Поэтому улица будет перекрыта. Общественный и личный транспорт будет ходить в объезд.
◽️Основными объездными путями в период капремонта подпорной стены будут улицы Шмидта и Демидова. Но сейчас на обеих улицах нужно положить временное дорожное покрытие.
Дело в том, что и на Шмидта, и на Демидова есть участки покрытия из исторической брусчатки, а также сеть инженерных коммуникаций, которые лежат на ненормативной глубине и, возможно, находятся в аварийном состоянии. Получается, что если оставить всё, как есть, то мы не сможем обеспечить безопасность даже для «топиков».
Поэтому сегодня на заседании Правительства Севастополя мы выделили Департаменту транспорта 50 миллионов рублей на капитальный ремонт обеих улиц.
Предвосхищая вопросы по поводу брусчатки: мы обязательно ее сохраним, это часть севастопольского культурного кода. Сейчас, во время ремонта, ее уберут дорожные службы — вывезут на временное хранение на базу «Севастопольского автодора»; на месте брусчатки положат временное покрытие. После того, как закончится ремонт подпорной стены, и нагрузка на дорожное покрытие снизится, — брусчатку вернут на место. Отмечу, что у нас уже есть аналогичный опыт с брусчаткой — на улице Суворова.
◽️При этом геометрия улиц Демидова и Шмидта — углы поворотов, продольный уклон — позволят организовать по ним движение автобусов только малого класса.
◽️Для движения общественного транспорта среднего и большого классов планируется изменить схемы их движения в объезд по улицам Гоголя и Капитанской.
При этом Капитанская улица будет открыта исключительно для нескольких автобусных маршрутов, с соблюдением всех мер предосторожности.
Схемы движения общественного транспорта будут представлены позже.
BY РаZVожаев
Share with your friend now:
group-telegram.com/razvozhaev/9992