Telegram Group & Telegram Channel
В российских регионах не хватает водителей мусоровозов. Работодатели увеличивают зарплату, но сотрудников от этого не прибавляется. Рассказываем, что происходит.

Согласно данным опроса, более 60% регоператоров испытывают трудности с недостатком сотрудников для работы на мусоровозах. Кадровый дефицит связывают с низкой зарплатой водителей, которая в среднем по стране составляет от 40 до 80 тысяч рублей. Больше всего требуется водителей в Москве и Санкт-Петербурге, им предлагают от 90—240 тысяч рублей.

Сегодня в России насчитывается 22,7 тысячи спецмашин, занятых в сфере утилизации отходов, из них — 15,4 тысячи - мусоровозы. В среднем нехватка водителей может составлять 4,5–5,5 тысячи человек. В целом для страны это не критическая цифра, но на общий кадровый дефицит в отрасли все это заметно влияет.

🔹В Тюмени водителям спецтехники увеличили зарплату, теперь она - от 60 до 80 тысяч рублей. Это 15–16 смен в месяц, с продолжительностью рабочего дня в 11 часов. Но работать с мусором люди не хотят. В одной из компаний связывают это со спецификой работы - водитель выполняет также погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами, а возиться с мусором приятно не всем.

🔹Во Владивостоке не хватает водителей для вывоза раздельно собранного мусора из оранжевых сеток. Емкости с отходами стоят переполненные по несколько недель. У Приморского экооператора для нормальной работы не достает 10 бригад.

🔹Еще зимой в Липецкой области сообщалось о нехватке 20 водителей - это 1/3 от общего количества водителей мусоровозов. С февраля ценным сотрудникам работодатель был готов платить минимум - 60 тысяч рублей «на руки».

Помимо нежелания работать с мусором, регоператоры называют еще два сдерживающих фактора: во-первых, не каждый сотрудник готов тратить время и нервы на езду по запаркованным дворам. И, во-вторых, наши соотечественники не хотят трудиться за такую зарплату, а заменить их некем - принимать на работу могут только граждан России – в законодательстве есть ограничения для иностранцев.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться



group-telegram.com/recyclemagru/5729
Create:
Last Update:

В российских регионах не хватает водителей мусоровозов. Работодатели увеличивают зарплату, но сотрудников от этого не прибавляется. Рассказываем, что происходит.

Согласно данным опроса, более 60% регоператоров испытывают трудности с недостатком сотрудников для работы на мусоровозах. Кадровый дефицит связывают с низкой зарплатой водителей, которая в среднем по стране составляет от 40 до 80 тысяч рублей. Больше всего требуется водителей в Москве и Санкт-Петербурге, им предлагают от 90—240 тысяч рублей.

Сегодня в России насчитывается 22,7 тысячи спецмашин, занятых в сфере утилизации отходов, из них — 15,4 тысячи - мусоровозы. В среднем нехватка водителей может составлять 4,5–5,5 тысячи человек. В целом для страны это не критическая цифра, но на общий кадровый дефицит в отрасли все это заметно влияет.

🔹В Тюмени водителям спецтехники увеличили зарплату, теперь она - от 60 до 80 тысяч рублей. Это 15–16 смен в месяц, с продолжительностью рабочего дня в 11 часов. Но работать с мусором люди не хотят. В одной из компаний связывают это со спецификой работы - водитель выполняет также погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами, а возиться с мусором приятно не всем.

🔹Во Владивостоке не хватает водителей для вывоза раздельно собранного мусора из оранжевых сеток. Емкости с отходами стоят переполненные по несколько недель. У Приморского экооператора для нормальной работы не достает 10 бригад.

🔹Еще зимой в Липецкой области сообщалось о нехватке 20 водителей - это 1/3 от общего количества водителей мусоровозов. С февраля ценным сотрудникам работодатель был готов платить минимум - 60 тысяч рублей «на руки».

Помимо нежелания работать с мусором, регоператоры называют еще два сдерживающих фактора: во-первых, не каждый сотрудник готов тратить время и нервы на езду по запаркованным дворам. И, во-вторых, наши соотечественники не хотят трудиться за такую зарплату, а заменить их некем - принимать на работу могут только граждан России – в законодательстве есть ограничения для иностранцев.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться

BY Ресайкл🌏💚♻️




Share with your friend now:
group-telegram.com/recyclemagru/5729

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from fr


Telegram Ресайкл🌏💚♻️
FROM American