Telegram Group & Telegram Channel
Приедет ли в Уфу Мишустин? Назаров ждет, Хабиров околачивает груши, Башкирия не может построить даже школу.

Чуть меньше месяца осталось до главного события осени, который для башкирских властей может быть еще одним провалом репутационным и политическим. В Уфе планируют провести «МЕЖДУНАРОДНЫЙ САММИТ ВЕДУЩИХ ЗАСТРОЙЩИКОВ РОССИИ». Даже в названии скрывается тот самый башкисркий абсурд, который мы ежедневно наблюдаем. Застройщики приедут из России, а саммит почему то «МЕЖДУНАРОДНЫЙ». Хорошо, что не межгалактический. Местные «остапы бендеры» явно страдают гигантоманией и старательно раскручивают подобные мероприятия до статуса международных.

Особенную оторопь вызывают так называемые «партнеры» этого мероприятия, которые по смыслу их участи должны демонстрировать всю эффективность транспортной и строительной политики региона.
Тут и «Башкиравтодор», тот самый, который строит дырявые дороги, а финансовый результат предприятия бьет все мыслимые рекорды- в 2021 году «Башкиравтодор» показал рекордные за все время своего существования 1,5 МИЛЛИАРДА рублей убытков. Им можно, нынешний директор предприятия Юланов родственник Радия Хабирова и бывший московский таксист может себе это позволить. А за дырявые дороги и качество строительства «Башкиравтодором» знает вся Россия.

Следующий из партнеров и организаторов этого мероприятия- «Ассоциация застройщиков Республики Башкортостан», главный инструмент рэкета «гармоничного» дуэта Хабиров-Назаров. Мы много писали об этой организации, которая была создана с целью поборов со строителей региона. Незаконных поборов. Строители с каждого сданного объекта отстегивают туда от 5 до 10 % своей прибыли, типа на некие «социальные объекты», которые никто никогда не видел. Схема удивительно коррупционна по своей сути и больше вредит строительному рынку, нежели наоборот, такая строительная кормушка барыги Хабирова. Башкирское ноу-хау вымогательства и поборов.
А этой организацией рулит другой участник дорожного строительства Башкирии и получатель самых жирных контрактов Марат Латыпов из «Дортранссроя», вместе с гламурной барышней мадам Сайфуллиной, которая более всего любит выставлять фото из своих путешествий.

В качестве спикеров международного (???) конгресса «Транспорт и строительство» в Уфе ждут министра строительства РФ Ирека Файзуллина, министра транспорта Виталия Савельева, гендиректора АО «Дом.РФ» Виталия Мутко, руководителя Росавтодора Романа Новикова, и как нам сообщили наши источники в правительстве, ожидают премьера правительства РФ Михаила Мишустина. Представительный такой чиновничий набор. Вопрос в другом, кто приедет на эту выставку хабировского тщеславия и большую «потемкинскую деревню» Назарова.
Сейчас в регионе что дорожное строительство, что социальное в полном ауте.
Социальное  строительство в регионе полностью провалено, начиная от школ, заканчивая детскими садами. Маленькую школу в Старом Сибае строят ЧЕТВЕРТЫЙ год. Интересно, повезут туда Мишустина похвастаться успехами? И скажут ли ему, что все строительство в регионе, особенно социальных объектов, страдает из-за санкций и роста цен на строительные материалы.

Правительство Башкортостана провалило все государственные программы капитального ремонта школ, озвучив жуткие цифры невыполнения контрактов, причем большинство подрядчиков муниципалитетам были, мягко сказать, «навязаны» главам из центра.
Цифры строительства в регионе за первое полугодие — 1488, 5 тысяч квадратных метров, из которых 950,9 — это индивидуальное строительство граждан, говорят сами за себя.
Будем сильно смеяться, если большинство из заявленных спикеров форум проигнорят. Быть в одной компании с Хабировым и Назаровым, это все равно что замараться в навозе. А кому потом охота вонять на всю Россию?
Рәхим итегеҙ, добро пожаловать, граждане! А уж мы будем готовы рассказать о том, как все происходит на самом деле.



group-telegram.com/redacted6/4944
Create:
Last Update:

Приедет ли в Уфу Мишустин? Назаров ждет, Хабиров околачивает груши, Башкирия не может построить даже школу.

Чуть меньше месяца осталось до главного события осени, который для башкирских властей может быть еще одним провалом репутационным и политическим. В Уфе планируют провести «МЕЖДУНАРОДНЫЙ САММИТ ВЕДУЩИХ ЗАСТРОЙЩИКОВ РОССИИ». Даже в названии скрывается тот самый башкисркий абсурд, который мы ежедневно наблюдаем. Застройщики приедут из России, а саммит почему то «МЕЖДУНАРОДНЫЙ». Хорошо, что не межгалактический. Местные «остапы бендеры» явно страдают гигантоманией и старательно раскручивают подобные мероприятия до статуса международных.

Особенную оторопь вызывают так называемые «партнеры» этого мероприятия, которые по смыслу их участи должны демонстрировать всю эффективность транспортной и строительной политики региона.
Тут и «Башкиравтодор», тот самый, который строит дырявые дороги, а финансовый результат предприятия бьет все мыслимые рекорды- в 2021 году «Башкиравтодор» показал рекордные за все время своего существования 1,5 МИЛЛИАРДА рублей убытков. Им можно, нынешний директор предприятия Юланов родственник Радия Хабирова и бывший московский таксист может себе это позволить. А за дырявые дороги и качество строительства «Башкиравтодором» знает вся Россия.

Следующий из партнеров и организаторов этого мероприятия- «Ассоциация застройщиков Республики Башкортостан», главный инструмент рэкета «гармоничного» дуэта Хабиров-Назаров. Мы много писали об этой организации, которая была создана с целью поборов со строителей региона. Незаконных поборов. Строители с каждого сданного объекта отстегивают туда от 5 до 10 % своей прибыли, типа на некие «социальные объекты», которые никто никогда не видел. Схема удивительно коррупционна по своей сути и больше вредит строительному рынку, нежели наоборот, такая строительная кормушка барыги Хабирова. Башкирское ноу-хау вымогательства и поборов.
А этой организацией рулит другой участник дорожного строительства Башкирии и получатель самых жирных контрактов Марат Латыпов из «Дортранссроя», вместе с гламурной барышней мадам Сайфуллиной, которая более всего любит выставлять фото из своих путешествий.

В качестве спикеров международного (???) конгресса «Транспорт и строительство» в Уфе ждут министра строительства РФ Ирека Файзуллина, министра транспорта Виталия Савельева, гендиректора АО «Дом.РФ» Виталия Мутко, руководителя Росавтодора Романа Новикова, и как нам сообщили наши источники в правительстве, ожидают премьера правительства РФ Михаила Мишустина. Представительный такой чиновничий набор. Вопрос в другом, кто приедет на эту выставку хабировского тщеславия и большую «потемкинскую деревню» Назарова.
Сейчас в регионе что дорожное строительство, что социальное в полном ауте.
Социальное  строительство в регионе полностью провалено, начиная от школ, заканчивая детскими садами. Маленькую школу в Старом Сибае строят ЧЕТВЕРТЫЙ год. Интересно, повезут туда Мишустина похвастаться успехами? И скажут ли ему, что все строительство в регионе, особенно социальных объектов, страдает из-за санкций и роста цен на строительные материалы.

Правительство Башкортостана провалило все государственные программы капитального ремонта школ, озвучив жуткие цифры невыполнения контрактов, причем большинство подрядчиков муниципалитетам были, мягко сказать, «навязаны» главам из центра.
Цифры строительства в регионе за первое полугодие — 1488, 5 тысяч квадратных метров, из которых 950,9 — это индивидуальное строительство граждан, говорят сами за себя.
Будем сильно смеяться, если большинство из заявленных спикеров форум проигнорят. Быть в одной компании с Хабировым и Назаровым, это все равно что замараться в навозе. А кому потом охота вонять на всю Россию?
Рәхим итегеҙ, добро пожаловать, граждане! А уж мы будем готовы рассказать о том, как все происходит на самом деле.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)




Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/4944

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from fr


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American