Telegram Group & Telegram Channel
⚡️«Уральские локомотивы» (входят в СТМ) планируют более чем на 35% увеличить мощности по выпуску новых электропоездов, включая высокоскоростные

Соответствующие параметры заявлены в документации проектной организации «Уралгипромез», которая будет обсуждаться 30 ноября на общественных слушаниях по оценке воздействия развития завода на окружающую среду.

Согласно ей, планируется реконструировать ряд действующих мощностей, а также построить производственный корпус для формирования и проведения пуско-наладочных работ, производственно-логистический комплекс комплектации узлов из алюминиевого профиля и различную инфраструктуру (выделены фиолетовым на схеме внизу). Дополнительно должны быть установлены новые обрабатывающие центры и модернизировано действующее оборудование.

Созданные мощности должны позволить «Уральским локомотивам» нарастить годовой выпуск с 240 до 330 вагонов. Так, завод планирует выпускать:

- до 160 вагонов скоростных поездов «Ласточка» (составы по 5-6 вагонов),
- до 100 вагонов высокоскоростных поездов (составы по 8 вагонов),
- до 70 двухэтажных вагонов (составы по 5-7 вагонов).

Также планируется провести модернизацию 39 высокоскоростных поездов «Сапсан», эксплуатируемых РЖД.

Ожидается, что производство по выпуску и обслуживания моторвагонного подвижного состава при полной загрузке будет работать в 3 смены по 8 часов, 250 дней в году. Работы должны быть выполнены за 4,5 года.

Создание производства поездов ВСМ на «Уральских локомотивах» было анонсировано осенью 2020 года с планом инвестировать 10-12 млрд руб. К закупке для ВСМ Москва-Санкт-Петербург ожидается 42 поезда.

Ранее замгендиректора - главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщал, что начало сборки поезда ожидается в 2026 году. Также в октябре прошло голосование за внешний облик перспективной машины.

Иллюстрация: из документации «Уралгипромеза» по оценке воздействия на окружающую среду

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1875
Create:
Last Update:

⚡️«Уральские локомотивы» (входят в СТМ) планируют более чем на 35% увеличить мощности по выпуску новых электропоездов, включая высокоскоростные

Соответствующие параметры заявлены в документации проектной организации «Уралгипромез», которая будет обсуждаться 30 ноября на общественных слушаниях по оценке воздействия развития завода на окружающую среду.

Согласно ей, планируется реконструировать ряд действующих мощностей, а также построить производственный корпус для формирования и проведения пуско-наладочных работ, производственно-логистический комплекс комплектации узлов из алюминиевого профиля и различную инфраструктуру (выделены фиолетовым на схеме внизу). Дополнительно должны быть установлены новые обрабатывающие центры и модернизировано действующее оборудование.

Созданные мощности должны позволить «Уральским локомотивам» нарастить годовой выпуск с 240 до 330 вагонов. Так, завод планирует выпускать:

- до 160 вагонов скоростных поездов «Ласточка» (составы по 5-6 вагонов),
- до 100 вагонов высокоскоростных поездов (составы по 8 вагонов),
- до 70 двухэтажных вагонов (составы по 5-7 вагонов).

Также планируется провести модернизацию 39 высокоскоростных поездов «Сапсан», эксплуатируемых РЖД.

Ожидается, что производство по выпуску и обслуживания моторвагонного подвижного состава при полной загрузке будет работать в 3 смены по 8 часов, 250 дней в году. Работы должны быть выполнены за 4,5 года.

Создание производства поездов ВСМ на «Уральских локомотивах» было анонсировано осенью 2020 года с планом инвестировать 10-12 млрд руб. К закупке для ВСМ Москва-Санкт-Петербург ожидается 42 поезда.

Ранее замгендиректора - главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщал, что начало сборки поезда ожидается в 2026 году. Также в октябре прошло голосование за внешний облик перспективной машины.

Иллюстрация: из документации «Уралгипромеза» по оценке воздействия на окружающую среду

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1875

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American