ФГК в 2023 году может закупить универсальные платформы «Уралвагонзавода»
Проект постановления Правительства России о выделении РЖД почти 21 млрд руб. для соответствующего взноса в уставной капитал оператора опубликовал Минтранс на regulation.gov.ru. Срок общественного обсуждения установлен до 29 декабря.
К закупке предполагаются платформы модели 13-192-01, выпускаемые УВЗ с 2017 года, текущий сертификат действует до апреля 2023 года. Они имеют грузоподъемность 72 т, комплектуются тележками 18-100 (23,5 тс), используются в первую очередь для перевозок колесной и гусеничной техники. По данным «Infoline-Аналитики», прейскурантная цена данной модели сейчас составляет 4,2 млн руб. без НДС. В комментарии «Коммерсанту» эксперты оценили потенциальный заказ в 4-4,5 тыс. вагонов.
Ранее гендиректор ФГК Виктор Воронович сообщал, что на 2023 год также запланирована закупка пилотной партии 80-футовых фитинговых платформ с максимальной скоростью 140 км/ч.
ФГК в 2023 году может закупить универсальные платформы «Уралвагонзавода»
Проект постановления Правительства России о выделении РЖД почти 21 млрд руб. для соответствующего взноса в уставной капитал оператора опубликовал Минтранс на regulation.gov.ru. Срок общественного обсуждения установлен до 29 декабря.
К закупке предполагаются платформы модели 13-192-01, выпускаемые УВЗ с 2017 года, текущий сертификат действует до апреля 2023 года. Они имеют грузоподъемность 72 т, комплектуются тележками 18-100 (23,5 тс), используются в первую очередь для перевозок колесной и гусеничной техники. По данным «Infoline-Аналитики», прейскурантная цена данной модели сейчас составляет 4,2 млн руб. без НДС. В комментарии «Коммерсанту» эксперты оценили потенциальный заказ в 4-4,5 тыс. вагонов.
Ранее гендиректор ФГК Виктор Воронович сообщал, что на 2023 год также запланирована закупка пилотной партии 80-футовых фитинговых платформ с максимальной скоростью 140 км/ч.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. He adds: "Telegram has become my primary news source." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from fr
