Стартап по созданию самоходных грузовых вагонов получил госфинансированиев США
Грант для компании Intramotev в размере $200 тыс. выдало мичиганское управление будущей мобильности и электрификации OFME. Средства планируется направить на организацию к концу года коммерческой эксплуатации трех таких вагонов на горнодобывающем предприятии, расположенном в Мичигане. Ранее в 2021 году Intramotev была поддержана венчурным фондом Idealab X.
Решение компании направлено на модернизацию текущего парка грузовых вагонов: оснащение их аккумуляторными батареями и системой технического зрения. Заявляется, что такие вагоны cмогут самостоятельно отсоединяться от грузового состава и работать автономно на подъездных путях к предприятиям, а управлять ими можно с помощью мобильного приложения.
Разработкой похожей технологии сейчас занимается канадская RHT RailHaul Technologies. Летом она планирует представить уже вторую модель аккумуляторного думпкара с системой дистанционного управления.
Стартап по созданию самоходных грузовых вагонов получил госфинансированиев США
Грант для компании Intramotev в размере $200 тыс. выдало мичиганское управление будущей мобильности и электрификации OFME. Средства планируется направить на организацию к концу года коммерческой эксплуатации трех таких вагонов на горнодобывающем предприятии, расположенном в Мичигане. Ранее в 2021 году Intramotev была поддержана венчурным фондом Idealab X.
Решение компании направлено на модернизацию текущего парка грузовых вагонов: оснащение их аккумуляторными батареями и системой технического зрения. Заявляется, что такие вагоны cмогут самостоятельно отсоединяться от грузового состава и работать автономно на подъездных путях к предприятиям, а управлять ими можно с помощью мобильного приложения.
Разработкой похожей технологии сейчас занимается канадская RHT RailHaul Technologies. Летом она планирует представить уже вторую модель аккумуляторного думпкара с системой дистанционного управления.
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from fr
