PKP Intercity объявила участников крупнейшего тендера на поставку пассажирских вагонов
Польский государственный перевозчик сообщил о полученных предложениях по конкурсу стоимостью 4,3 млрд злотых (€971,5 млн) на закупку 300 вагонов локомотивной тяги с опционом на 150 ед. Их предоставили два местных производителя – Newag и FPS.
В закупке 7 лотов. Newag подала заявку на поставку 80 некупейных сидячих вагонов второго класса и 40 купейных вагонов. В свою очередь FPS – на 38 вагонов-ресторанов, 26 спальных вагонов и 38 сидячих купейных вагонов первого класса. При этом на лоты по поставке 38 вагонов с местами для инвалидов и 40 некупейных вагонов второго класса подали заявки оба производителя. В среднем ценовое предложение Newag превышает FPS на 22%. В то же время цена во всех заявках превышает начальную стоимость тендера.
Теперь PKP Intercity предстоит провести проверку предложений на соответствие требованиям. Поставки подвижного состава должны начаться в 2025 году.
Фото: PKP Intercity
@rollingstock
Польский государственный перевозчик сообщил о полученных предложениях по конкурсу стоимостью 4,3 млрд злотых (€971,5 млн) на закупку 300 вагонов локомотивной тяги с опционом на 150 ед. Их предоставили два местных производителя – Newag и FPS.
В закупке 7 лотов. Newag подала заявку на поставку 80 некупейных сидячих вагонов второго класса и 40 купейных вагонов. В свою очередь FPS – на 38 вагонов-ресторанов, 26 спальных вагонов и 38 сидячих купейных вагонов первого класса. При этом на лоты по поставке 38 вагонов с местами для инвалидов и 40 некупейных вагонов второго класса подали заявки оба производителя. В среднем ценовое предложение Newag превышает FPS на 22%. В то же время цена во всех заявках превышает начальную стоимость тендера.
Теперь PKP Intercity предстоит провести проверку предложений на соответствие требованиям. Поставки подвижного состава должны начаться в 2025 году.
Фото: PKP Intercity
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/4926
Create:
Last Update:
Last Update:
PKP Intercity объявила участников крупнейшего тендера на поставку пассажирских вагонов
Польский государственный перевозчик сообщил о полученных предложениях по конкурсу стоимостью 4,3 млрд злотых (€971,5 млн) на закупку 300 вагонов локомотивной тяги с опционом на 150 ед. Их предоставили два местных производителя – Newag и FPS.
В закупке 7 лотов. Newag подала заявку на поставку 80 некупейных сидячих вагонов второго класса и 40 купейных вагонов. В свою очередь FPS – на 38 вагонов-ресторанов, 26 спальных вагонов и 38 сидячих купейных вагонов первого класса. При этом на лоты по поставке 38 вагонов с местами для инвалидов и 40 некупейных вагонов второго класса подали заявки оба производителя. В среднем ценовое предложение Newag превышает FPS на 22%. В то же время цена во всех заявках превышает начальную стоимость тендера.
Теперь PKP Intercity предстоит провести проверку предложений на соответствие требованиям. Поставки подвижного состава должны начаться в 2025 году.
Фото: PKP Intercity
@rollingstock
Польский государственный перевозчик сообщил о полученных предложениях по конкурсу стоимостью 4,3 млрд злотых (€971,5 млн) на закупку 300 вагонов локомотивной тяги с опционом на 150 ед. Их предоставили два местных производителя – Newag и FPS.
В закупке 7 лотов. Newag подала заявку на поставку 80 некупейных сидячих вагонов второго класса и 40 купейных вагонов. В свою очередь FPS – на 38 вагонов-ресторанов, 26 спальных вагонов и 38 сидячих купейных вагонов первого класса. При этом на лоты по поставке 38 вагонов с местами для инвалидов и 40 некупейных вагонов второго класса подали заявки оба производителя. В среднем ценовое предложение Newag превышает FPS на 22%. В то же время цена во всех заявках превышает начальную стоимость тендера.
Теперь PKP Intercity предстоит провести проверку предложений на соответствие требованиям. Поставки подвижного состава должны начаться в 2025 году.
Фото: PKP Intercity
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4926