Telegram Group & Telegram Channel
CRRC снова задержала ввод в эксплуатацию поездов метро для индийского Бангалора

По информации оператора по строительству метрополитена BMRCL, это связано со срывом срока поставок двух поездов китайского производителя, которые планируется протестировать на желтой линии перед запуском. Кроме того, у принимающих участие в тестировании инженеров CRRC возникли трудности с получением виз на въезд в Индию. Из-за этого ввод в эксплуатацию линии перенесен на июль, что уже на год позже первоначального срока. Сообщается, что к настоящему времени эти проблемы решены.

Всего в 2019 году BMRCL заказала у CRRC 36 шестивагонных беспилотных поездов для трех линий, в том числе 15 машин для желтой. По условиям контракта 34 поезда должны были выпущены в Индии, но о совместном предприятии с Titagarh Wagons в CRRC договорились только в 2022 году, что привело к существенной задержке. Первый состав был представлен в Китае в октябре-2023, а в ноябре Titagarh получила первые 6 кузовов вагонов.

Фото: Metro Rail Today

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5522
Create:
Last Update:

CRRC снова задержала ввод в эксплуатацию поездов метро для индийского Бангалора

По информации оператора по строительству метрополитена BMRCL, это связано со срывом срока поставок двух поездов китайского производителя, которые планируется протестировать на желтой линии перед запуском. Кроме того, у принимающих участие в тестировании инженеров CRRC возникли трудности с получением виз на въезд в Индию. Из-за этого ввод в эксплуатацию линии перенесен на июль, что уже на год позже первоначального срока. Сообщается, что к настоящему времени эти проблемы решены.

Всего в 2019 году BMRCL заказала у CRRC 36 шестивагонных беспилотных поездов для трех линий, в том числе 15 машин для желтой. По условиям контракта 34 поезда должны были выпущены в Индии, но о совместном предприятии с Titagarh Wagons в CRRC договорились только в 2022 году, что привело к существенной задержке. Первый состав был представлен в Китае в октябре-2023, а в ноябре Titagarh получила первые 6 кузовов вагонов.

Фото: Metro Rail Today

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5522

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

I want a secure messaging app, should I use Telegram? Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. READ MORE At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American