Telegram Group & Telegram Channel
BKM Holding планирует увеличить производственные мощности в 1,5 раза

Как сообщили ROLLINGSTOCK в компании, сейчас проводится подготовка по увеличению ежемесячного выпуска трамваев на заводе в Минске. «На сегодняшний день мощность завода составляет до 10-ти односекционных трамвайных вагонов в месяц. С учетом имеющегося на сегодняшний день спроса на основных для предприятия рынках сбыта проводится подготовка по увеличению выпуска до 15 односекционных и трехсекционных трамвайных вагонов в месяц», – заявили на предприятии.

Белорусский машиностроитель заверил, что обеспечивает изготовление всех необходимых комплектующих, в том числе за счет кооперации с предприятиями Беларуси и России в изготовлении ряда узлов – редукторов, рам, балок, тормозных систем и др.

Развитие мощностей обусловлено ростом заказов в России: на этот год у BKM Holding действуют контракты по поставкам трамваев в Нижний Новгород, Краснодар, Самару и машинокомплектов в Новосибирск. Кроме того, на стадии согласования объемов и источников финансирования находится проект по поставкам кузовов на базе трамвая модели Т811 для Уфы в объеме 10-15 единиц ежегодно.

В части сборочных мощностей в России в BKM Holding отметили, что в Ворсме в 2024 году планируется изготовить более 100 трамвайных вагонов, а площадка «БКМ-Сибирь» позволяет модернизировать 60-80 трамваев в год.

Стоит отметить, что 2023 год уже стал рекордным для BKM Holding по объему выпущенной рельсовой техники, однако общие показатели реализации ниже, чем заявляемые компанией мощности. По оценкам ROLLINGSTOCK, за прошлый год белорусский производитель совместно со своими СП поставил заказчикам около 40 единиц продукции рельсового транспорта – трамваев и машинокомплектов. При этом власти ряда регионов России публично заявляли о срыве сроков поставок, а в Минске говорили о переносе сроков закупки из-за высокой загрузки производств BKM Holding.

Фото: Onliner.by

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5904
Create:
Last Update:

BKM Holding планирует увеличить производственные мощности в 1,5 раза

Как сообщили ROLLINGSTOCK в компании, сейчас проводится подготовка по увеличению ежемесячного выпуска трамваев на заводе в Минске. «На сегодняшний день мощность завода составляет до 10-ти односекционных трамвайных вагонов в месяц. С учетом имеющегося на сегодняшний день спроса на основных для предприятия рынках сбыта проводится подготовка по увеличению выпуска до 15 односекционных и трехсекционных трамвайных вагонов в месяц», – заявили на предприятии.

Белорусский машиностроитель заверил, что обеспечивает изготовление всех необходимых комплектующих, в том числе за счет кооперации с предприятиями Беларуси и России в изготовлении ряда узлов – редукторов, рам, балок, тормозных систем и др.

Развитие мощностей обусловлено ростом заказов в России: на этот год у BKM Holding действуют контракты по поставкам трамваев в Нижний Новгород, Краснодар, Самару и машинокомплектов в Новосибирск. Кроме того, на стадии согласования объемов и источников финансирования находится проект по поставкам кузовов на базе трамвая модели Т811 для Уфы в объеме 10-15 единиц ежегодно.

В части сборочных мощностей в России в BKM Holding отметили, что в Ворсме в 2024 году планируется изготовить более 100 трамвайных вагонов, а площадка «БКМ-Сибирь» позволяет модернизировать 60-80 трамваев в год.

Стоит отметить, что 2023 год уже стал рекордным для BKM Holding по объему выпущенной рельсовой техники, однако общие показатели реализации ниже, чем заявляемые компанией мощности. По оценкам ROLLINGSTOCK, за прошлый год белорусский производитель совместно со своими СП поставил заказчикам около 40 единиц продукции рельсового транспорта – трамваев и машинокомплектов. При этом власти ряда регионов России публично заявляли о срыве сроков поставок, а в Минске говорили о переносе сроков закупки из-за высокой загрузки производств BKM Holding.

Фото: Onliner.by

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5904

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Some privacy experts say Telegram is not secure enough The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American