Telegram Group & Telegram Channel
Москва планирует до 2030 года закупить 2,3 тыс. новых вагонов метро

Как сообщили в Московском метрополитене «Коммерсанту», инвестиции должны обеспечить обновление парка на уровне 95%. По данным самого метро, сейчас в эксплуатации находятся 2,2 тыс. вагонов (35% текущего парка) наиболее старых моделей – 81-717/714 и 81-740/741 «Русич».

Из заявленных 2,3 тыс. вагонов в 2024-2025 годах поступит более 500 вагонов поездов «Москва-2024» производства «Трансмашхолдинга». Соответствующее допсоглашение было заключено в конце 2022 года. В поезде относительно «Москвы-2020» обновлен дизайн маски и салона, первый поезд прибыл в город на испытания в январе.

Согласно принятой программе развития транспорта, в 2026-2030 годах в город должны уже поступать поезда следующего поколения. В них планируется реализовать элементы беспилотного управления и онлайн-связь «поезд-инфраструктура», создать новый дизайн и обеспечить большую вместимость.

Иллюстрации: Андрей Рябицев/transphoto, Коммерсант, Дептранс Москвы

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5951
Create:
Last Update:

Москва планирует до 2030 года закупить 2,3 тыс. новых вагонов метро

Как сообщили в Московском метрополитене «Коммерсанту», инвестиции должны обеспечить обновление парка на уровне 95%. По данным самого метро, сейчас в эксплуатации находятся 2,2 тыс. вагонов (35% текущего парка) наиболее старых моделей – 81-717/714 и 81-740/741 «Русич».

Из заявленных 2,3 тыс. вагонов в 2024-2025 годах поступит более 500 вагонов поездов «Москва-2024» производства «Трансмашхолдинга». Соответствующее допсоглашение было заключено в конце 2022 года. В поезде относительно «Москвы-2020» обновлен дизайн маски и салона, первый поезд прибыл в город на испытания в январе.

Согласно принятой программе развития транспорта, в 2026-2030 годах в город должны уже поступать поезда следующего поколения. В них планируется реализовать элементы беспилотного управления и онлайн-связь «поезд-инфраструктура», создать новый дизайн и обеспечить большую вместимость.

Иллюстрации: Андрей Рябицев/transphoto, Коммерсант, Дептранс Москвы

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK







Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5951

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American