ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6031 -

Telegram Group & Telegram Channel

Российско-индийское СП работает над проектом дизайна поездов Vande Bharat со спальными вагонами

Компания Kinet Railway Solutions (совместное предприятие «Трансмашхолдинга» и индийской RVNL) опубликовала рендеры возможного экстерьера и интерьера поездов для национального перевозчика Indian Railways. Первые прототипы должны быть выпущены в 2025 году. Поезда будут рассчитаны эксплуатационную скорость 160 км/ч.

По экстерьеру проект отличается от текущего исполнения поездов Vande Bharat в части маски поезда. Касательно интерьера Kinet Railway Solutions опубликованы проекты салона некупейных вагонов с трехярусными спальными местами.

Соответствующий один из крупнейших контрактов в мире – на поставку 120 электропоездов (1920 вагонов) с их производством в Индии – был заключен осенью прошлого года. Предполагается также 35-летнее облуживание подвижного состава, а общая стоимость сделки будет достигать $6,5 млрд.

Иллюстрации: KRS

@rollingstock

www.group-telegram.com/fr/rollingstock.com/6031

6.6K viewsMar 15, 2024 at 11:36

group-telegram.com/rollingstock/6031

Create: 2024-03-15
Last Update: 2025-03-01 12:18:56

Российско-индийское СП работает над проектом дизайна поездов Vande Bharat со спальными вагонами

Компания Kinet Railway Solutions (совместное предприятие «Трансмашхолдинга» и индийской RVNL) опубликовала рендеры возможного экстерьера и интерьера поездов для национального перевозчика Indian Railways. Первые прототипы должны быть выпущены в 2025 году. Поезда будут рассчитаны эксплуатационную скорость 160 км/ч.

По экстерьеру проект отличается от текущего исполнения поездов Vande Bharat в части маски поезда. Касательно интерьера Kinet Railway Solutions опубликованы проекты салона некупейных вагонов с трехярусными спальными местами.

Соответствующий один из крупнейших контрактов в мире – на поставку 120 электропоездов (1920 вагонов) с их производством в Индии – был заключен осенью прошлого года. Предполагается также 35-летнее облуживание подвижного состава, а общая стоимость сделки будет достигать $6,5 млрд.

Иллюстрации: KRS

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6031

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-03-01|

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from fr

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American