Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: УВЗ, CAF, Jupiter Wagons, Newag, Alstom, Wabtec

🇷🇺 Волчанский механический завод (входит в состав концерна «Уралвагонзавод») выполнил контракт на поставку 12 думпкаров модели 33-9985-01 (на изображении). Заказ выполнялся для крупной российской металлургической компании, с которой ранее уже заключался контракт на поставку таких вагонов.

🇪🇸 CAF осталась единственным участником тендера на поставку 40 шестивагонных поездов метро в Мадрид. Местные СМИ сообщают, что две другие подавшие свои заявки компании – Alstom и Hitachi Rail – исключены из конкурса из-за несоблюдения требований технических спецификаций. В свою очередь CAF предложила выполнить контракт за €372 млн при начальной цене в €580,8 млн, ее заявка набрала 99,8 баллов. Стоит отметить, что тендер также включает опционную часть на еще 40 составов.

🇮🇳 Jupiter Wagons заключила контракт с национальным перевозчиком Indian Railways (IR) на поставку 2237 грузовых вагонов. Стоимость сделки составила 9,5 млрд рупий ($114,8 млн). Сообщается, что подвижной состав будет задействован в перевозках угля и руды. Ранее IR заказала 4463 грузовых вагонов у Titagarh Rail.

🇵🇱 Региональный перевозчик Силезского воеводства Koleje Slaskie определил Newag победителем тендера на поставку 26 электропоездов за €301 млн. Производитель поставит четырехвагонные составы модели Impuls 2 для эксплуатации с максимальной скоростью 160 км/ч.

🇨🇭Швейцарский инфраструктурный оператор SBB Infrastructure объявил тендер на поставку 190 четырехосных платформ для перевозки рельсов и 70 думпкаров. Опционная часть предусматривает поставку еще 300 вагонов. Подвижной состав должен иметь сертификат соответствия европейским требованиям TSI и быть оснащен дополнительной защитой от схода с рельсов.

🇵🇱 Логистическая компания CLIP Intermodal заключила с Alstom контракт на поставку 13 многосистемных электровозов Traxx MS3. Производство локомотивов будет организовано на заводе Alstom в немецком Касселе, тележки будут доставляться с завода в польском Вроцлаве.

🇺🇾 Wabtec получила первый в своей истории заказ на поставку локомотивов в Уругвай. Компания заключила с логистической Grupo RAS контракт на поставку 3 тепловозов модели C23EMP. Ожидается, что локомотивы будут доставлены к концу 2025 года.

🇷🇺 Подрядчик «Петербургского метрополитена» – компания «Метрострой Северной Столицы» – объявил тендер на поставку 450 вагонеток с глухим неопрокидным с крюковой сцепкой. В части техтребований отмечено, что грузоподъемность вагонеток должна быть 3 т, объем кузова – 1,4 м³, длина – не более 2,4 м, ширина – не более 0,8 м. Начальная цена закупки составляет 268,4 млн руб. с учетом НДС (596,4 тыс. руб. за единицу). Подведение итогов конкурса назначено на 19 апреля.

Фото: УВЗ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6210
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: УВЗ, CAF, Jupiter Wagons, Newag, Alstom, Wabtec

🇷🇺 Волчанский механический завод (входит в состав концерна «Уралвагонзавод») выполнил контракт на поставку 12 думпкаров модели 33-9985-01 (на изображении). Заказ выполнялся для крупной российской металлургической компании, с которой ранее уже заключался контракт на поставку таких вагонов.

🇪🇸 CAF осталась единственным участником тендера на поставку 40 шестивагонных поездов метро в Мадрид. Местные СМИ сообщают, что две другие подавшие свои заявки компании – Alstom и Hitachi Rail – исключены из конкурса из-за несоблюдения требований технических спецификаций. В свою очередь CAF предложила выполнить контракт за €372 млн при начальной цене в €580,8 млн, ее заявка набрала 99,8 баллов. Стоит отметить, что тендер также включает опционную часть на еще 40 составов.

🇮🇳 Jupiter Wagons заключила контракт с национальным перевозчиком Indian Railways (IR) на поставку 2237 грузовых вагонов. Стоимость сделки составила 9,5 млрд рупий ($114,8 млн). Сообщается, что подвижной состав будет задействован в перевозках угля и руды. Ранее IR заказала 4463 грузовых вагонов у Titagarh Rail.

🇵🇱 Региональный перевозчик Силезского воеводства Koleje Slaskie определил Newag победителем тендера на поставку 26 электропоездов за €301 млн. Производитель поставит четырехвагонные составы модели Impuls 2 для эксплуатации с максимальной скоростью 160 км/ч.

🇨🇭Швейцарский инфраструктурный оператор SBB Infrastructure объявил тендер на поставку 190 четырехосных платформ для перевозки рельсов и 70 думпкаров. Опционная часть предусматривает поставку еще 300 вагонов. Подвижной состав должен иметь сертификат соответствия европейским требованиям TSI и быть оснащен дополнительной защитой от схода с рельсов.

🇵🇱 Логистическая компания CLIP Intermodal заключила с Alstom контракт на поставку 13 многосистемных электровозов Traxx MS3. Производство локомотивов будет организовано на заводе Alstom в немецком Касселе, тележки будут доставляться с завода в польском Вроцлаве.

🇺🇾 Wabtec получила первый в своей истории заказ на поставку локомотивов в Уругвай. Компания заключила с логистической Grupo RAS контракт на поставку 3 тепловозов модели C23EMP. Ожидается, что локомотивы будут доставлены к концу 2025 года.

🇷🇺 Подрядчик «Петербургского метрополитена» – компания «Метрострой Северной Столицы» – объявил тендер на поставку 450 вагонеток с глухим неопрокидным с крюковой сцепкой. В части техтребований отмечено, что грузоподъемность вагонеток должна быть 3 т, объем кузова – 1,4 м³, длина – не более 2,4 м, ширина – не более 0,8 м. Начальная цена закупки составляет 268,4 млн руб. с учетом НДС (596,4 тыс. руб. за единицу). Подведение итогов конкурса назначено на 19 апреля.

Фото: УВЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6210

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American