FreightCar America (FCA) планирует реализовать до 4,4 тыс. грузовых вагонов в 2024 году
Такой прогноз компания приводит в своей годовой финансовой отчетности. Так, FCA намерена нарастить реализацию на 33-47%, до 4-4,4 тыс. вагонов против 3 тыс. вагонов, которые были поставлены в 2023-м (-5% к 2022). Кроме того, вагоностроитель ожидает роста выручки до $520-572 млн: в прошлом году она составила $358,1 млн, -1,8% к 2022-у.
Такие ожидания FCA связывает с завершением в феврале расширения мощностей завода в мексиканском Кастаньосе. Инвестиции в проект составили $34 млн, было создано 500 рабочих мест. Как заявил финансовый директор FCA Майк Риордан, сейчас на предприятии можно выпускать более 5 тыс. грузовых вагонов в год, что вдвое больше, чем в 2023 году.
В свою очередь комментируя отрицательные результаты 2023 года, он отметил, что компания столкнулась с валютными колебаниями и перебоями поставок из-за закрытия границы между США и Мексикой в декабре.
FreightCar America (FCA) планирует реализовать до 4,4 тыс. грузовых вагонов в 2024 году
Такой прогноз компания приводит в своей годовой финансовой отчетности. Так, FCA намерена нарастить реализацию на 33-47%, до 4-4,4 тыс. вагонов против 3 тыс. вагонов, которые были поставлены в 2023-м (-5% к 2022). Кроме того, вагоностроитель ожидает роста выручки до $520-572 млн: в прошлом году она составила $358,1 млн, -1,8% к 2022-у.
Такие ожидания FCA связывает с завершением в феврале расширения мощностей завода в мексиканском Кастаньосе. Инвестиции в проект составили $34 млн, было создано 500 рабочих мест. Как заявил финансовый директор FCA Майк Риордан, сейчас на предприятии можно выпускать более 5 тыс. грузовых вагонов в год, что вдвое больше, чем в 2023 году.
В свою очередь комментируя отрицательные результаты 2023 года, он отметил, что компания столкнулась с валютными колебаниями и перебоями поставок из-за закрытия границы между США и Мексикой в декабре.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from fr
