Telegram Group & Telegram Channel
Во французском Нанте введены в эксплуатацию первые трамваи Citadis Х05 от Alstom

С сегодняшнего дня парк из двух семисекционных машин начал курсировать по линии 1 протяженностью 18,4 км. Запуск трамваев должен был состояться еще прошлой осенью, однако, по словам президента городского перевозчика Semitan Паскаля Боло, был перенесен из-за проблем с системой электроснабжения.

Трамвай Citadis Х05 длиной 46 м может вмещать 300 пассажиров и развивать макс. скорость 70 км/ч. Первый был представлен в феврале-2023. Одной из особенностей нового подвижного состава является функция автоматического открывания дверей при приближении к ним пассажиров. Также сообщается, что машина оснащена электродвигателями, которые сократят потребление энергии на 13% по сравнению с предыдущими трамваями семейства Citadis.

Всего Alstom должна поставить 61 трамвай, запуск последнего ожидается в 2027 году. Подвижной состав стоимостью €280 млн был заказан в 2020-2021 годах.

Фото: Nantes Métropole, CINEA, Johanna Rolland/X

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6387
Create:
Last Update:

Во французском Нанте введены в эксплуатацию первые трамваи Citadis Х05 от Alstom

С сегодняшнего дня парк из двух семисекционных машин начал курсировать по линии 1 протяженностью 18,4 км. Запуск трамваев должен был состояться еще прошлой осенью, однако, по словам президента городского перевозчика Semitan Паскаля Боло, был перенесен из-за проблем с системой электроснабжения.

Трамвай Citadis Х05 длиной 46 м может вмещать 300 пассажиров и развивать макс. скорость 70 км/ч. Первый был представлен в феврале-2023. Одной из особенностей нового подвижного состава является функция автоматического открывания дверей при приближении к ним пассажиров. Также сообщается, что машина оснащена электродвигателями, которые сократят потребление энергии на 13% по сравнению с предыдущими трамваями семейства Citadis.

Всего Alstom должна поставить 61 трамвай, запуск последнего ожидается в 2027 году. Подвижной состав стоимостью €280 млн был заказан в 2020-2021 годах.

Фото: Nantes Métropole, CINEA, Johanna Rolland/X

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK











Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6387

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American