🇷🇺 Саратов и Магнитогорск объявили тендеры на поставку трамваев. Так, Саратов разместил конкурс на поставку 15 двухсекционных низкопольных машин. Начальная цена закупки составляет 1,9 млрд руб. (126 млн. руб. за трамвай). Она будет профинансирована из регионального бюджета. Итоги планируется подвести 15 мая, поставки должны быть выполнены до 25 декабря. В свою очередь Магнитогорск ищет поставщика двух частично низкопольных односекционных трамваев по 74 млн руб. за единицу. Подведение итогов намечено на 20 мая.
🇱🇹Государственный литовский грузовой перевозчик LTG Cargo объявил тендер на поставку 200 полувагонов для перевозки сыпучих грузов. Ввод в эксплуатацию нового подвижного состава планируется в следующем году. Его предполагается использовать в перевозках щебня для строительной отрасли.
🇺🇦 Украинско-немецкое СП «Электронтранс» завершило поставку во Львов 10 пятисекционных узкоколейных (1000 мм) трамваев T5L64 «Электрон». Соответствующий контракт был заключен в 2020 году, а поставки изначально завершить в первой половине 2022-го. Закупка стоимостью €17,4 млн профинансирована из средств Европейского инвестиционного банка. Трамвай T5L64 «Электрон» стал первым полностью низкопольным трамваем, выпущенным на Украине.
🇲🇳Progress Rail поставила монгольской Bodi International первые 4 магистральных тепловоза EMD SD70ACe/LW (на изображении).Контракт на 16 локомотивов данной серии был заключен в 2021-м. Тепловозы для колеи 1520 мм американский производитель поставляет впервые. Новый подвижной состав уже используется на линии, соединяющей угольное месторождение Таван-Толгой с Китаем. В свою очередь грузовые вагоны для нее поставляет «Объединенная вагонная компания» (ОВК).
🇷🇺 Саратов и Магнитогорск объявили тендеры на поставку трамваев. Так, Саратов разместил конкурс на поставку 15 двухсекционных низкопольных машин. Начальная цена закупки составляет 1,9 млрд руб. (126 млн. руб. за трамвай). Она будет профинансирована из регионального бюджета. Итоги планируется подвести 15 мая, поставки должны быть выполнены до 25 декабря. В свою очередь Магнитогорск ищет поставщика двух частично низкопольных односекционных трамваев по 74 млн руб. за единицу. Подведение итогов намечено на 20 мая.
🇱🇹Государственный литовский грузовой перевозчик LTG Cargo объявил тендер на поставку 200 полувагонов для перевозки сыпучих грузов. Ввод в эксплуатацию нового подвижного состава планируется в следующем году. Его предполагается использовать в перевозках щебня для строительной отрасли.
🇺🇦 Украинско-немецкое СП «Электронтранс» завершило поставку во Львов 10 пятисекционных узкоколейных (1000 мм) трамваев T5L64 «Электрон». Соответствующий контракт был заключен в 2020 году, а поставки изначально завершить в первой половине 2022-го. Закупка стоимостью €17,4 млн профинансирована из средств Европейского инвестиционного банка. Трамвай T5L64 «Электрон» стал первым полностью низкопольным трамваем, выпущенным на Украине.
🇲🇳Progress Rail поставила монгольской Bodi International первые 4 магистральных тепловоза EMD SD70ACe/LW (на изображении).Контракт на 16 локомотивов данной серии был заключен в 2021-м. Тепловозы для колеи 1520 мм американский производитель поставляет впервые. Новый подвижной состав уже используется на линии, соединяющей угольное месторождение Таван-Толгой с Китаем. В свою очередь грузовые вагоны для нее поставляет «Объединенная вагонная компания» (ОВК).
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from fr
