«Китайская» Vossloh Rolling Stock поставляет маневровые тепловозы в Италию
Немецкий дочерний локомотивостроитель китайской CRRC заключил контракт на поставку 8 локомотивов DE 18 грузовому перевозчику Polo Logistica (входит в национальную железнодорожную компанию FS). Ранее тепловозы данной модели хорошо себя зарекомендовали во время выполнения маневровых работ в Неаполе и Турине, а также на паромной переправе между континентальной Италией и островом Сицилия.
Четырехосные локомотивы DE 18 мощностью 1,8 МВт рассчитаны на эксплуатацию с максимальной скоростью 120 км/ч. Сила тяги при трогании с места составляет 291 кН. В тепловозах заложена возможность использования гидроочищенного растительного масла (HVO) наряду с дизелем. Кроме того, машины оснащены аккумуляторной батареей с запасом хода более одного часа для эксплуатации в депо и тоннелях. С 2014 года реализовано более 130 машин данной серии.
«Китайская» Vossloh Rolling Stock поставляет маневровые тепловозы в Италию
Немецкий дочерний локомотивостроитель китайской CRRC заключил контракт на поставку 8 локомотивов DE 18 грузовому перевозчику Polo Logistica (входит в национальную железнодорожную компанию FS). Ранее тепловозы данной модели хорошо себя зарекомендовали во время выполнения маневровых работ в Неаполе и Турине, а также на паромной переправе между континентальной Италией и островом Сицилия.
Четырехосные локомотивы DE 18 мощностью 1,8 МВт рассчитаны на эксплуатацию с максимальной скоростью 120 км/ч. Сила тяги при трогании с места составляет 291 кН. В тепловозах заложена возможность использования гидроочищенного растительного масла (HVO) наряду с дизелем. Кроме того, машины оснащены аккумуляторной батареей с запасом хода более одного часа для эксплуатации в депо и тоннелях. С 2014 года реализовано более 130 машин данной серии.
In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from fr
