Telegram Group & Telegram Channel
RM Rail сертифицировала восьмиосную цистерну 15-1271

Входящий в состав вагоностроителя завод «Рузхиммаш» получил право на ее серийный выпуск. Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 выдан на 5 лет, до мая-2029.

Концепт цистерны был впервые показан в прошлом году: она представляет собой два соединенных жестким сцепом вагона, имеющих по одному котлу и две двухосные тележки с осевой нагрузкой 25 тс. Общий объем кузова составляет 184 м³, грузоподъемность – 150 т, назначенный срок службы – 32 года.

Приемку РЖД цистерна прошла этой весной. Заказчиком является дочерний оператор национального перевозчика – «Федеральная грузовая компания». Ожидается, что цистерна сможет перевозить на 14% больше светлых и темных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями в составе условного поезда длиной 988 м. В ФГК планируют закупить до 10 тыс. восьмиосных цистерн.

О рынке грузовых перевозок в России – в аналитическом отчете «Операторы грузовых вагонов: итоги 2023 года и прогнозы на 2024 год».

Фото: РЖД

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6820
Create:
Last Update:

RM Rail сертифицировала восьмиосную цистерну 15-1271

Входящий в состав вагоностроителя завод «Рузхиммаш» получил право на ее серийный выпуск. Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 выдан на 5 лет, до мая-2029.

Концепт цистерны был впервые показан в прошлом году: она представляет собой два соединенных жестким сцепом вагона, имеющих по одному котлу и две двухосные тележки с осевой нагрузкой 25 тс. Общий объем кузова составляет 184 м³, грузоподъемность – 150 т, назначенный срок службы – 32 года.

Приемку РЖД цистерна прошла этой весной. Заказчиком является дочерний оператор национального перевозчика – «Федеральная грузовая компания». Ожидается, что цистерна сможет перевозить на 14% больше светлых и темных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями в составе условного поезда длиной 988 м. В ФГК планируют закупить до 10 тыс. восьмиосных цистерн.

О рынке грузовых перевозок в России – в аналитическом отчете «Операторы грузовых вагонов: итоги 2023 года и прогнозы на 2024 год».

Фото: РЖД

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6820

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American