ROLLINGSTOCK

«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) подтвердила высокий уровень финансовой устойчивости

Агентство «Национальные кредитные рейтинги» (НКР) присвоило машиностроителю кредитный рейтинг А+.ru со стабильным прогнозом. Этим подтвержден высокий уровень финансовой устойчивости СТМ и способности компании привлекать кредитные средства. «Оценка бизнес-профиля обусловлена лидирующими позициями СТМ на российском рынке железнодорожного машиностроения, устойчивостью основного рынка присутствия, долгосрочной контрактной базой как по производственному, так и по сервисному дивизионам», – указано в сообщении НКР.

Высокому рейтингу способствовало несколько факторов. Так, по информации НРК, Правительством России в 2023 году введен новый механизм ценообразования: он предусматривает соблюдение нормы доходности и компенсацию роста себестоимости. Также растет спрос на железнодорожную технику на фоне расширения инвестпрограмм крупных заказчиков. Дополнительно СТМ в 2023 году значительно сократила долговую нагрузку. НКР отмечает, что «СТМ характеризуется положительной кредитной историей и высокой платежной дисциплиной».

В марте в СТМ указывали, что рассчитывают в 2024 году получить выручку в 140,8 млрд руб, нарастить реализацию электровозов на 15% и восстановить доходы по электропоездам. К тому же производитель запланировал значительный рост капитальных расходов – до 8,3 млрд руб. (+66% к 2023).

Фото: Полина Зиновьева/Областная газета

@rollingstock

www.group-telegram.com/fr/rollingstock.com/7100

1.9K viewsedited  Jun 20, 2024 at 08:15

«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) подтвердила высокий уровень финансовой устойчивости

Агентство «Национальные кредитные рейтинги» (НКР) присвоило машиностроителю кредитный рейтинг А+.ru со стабильным прогнозом. Этим подтвержден высокий уровень финансовой устойчивости СТМ и способности компании привлекать кредитные средства. «Оценка бизнес-профиля обусловлена лидирующими позициями СТМ на российском рынке железнодорожного машиностроения, устойчивостью основного рынка присутствия, долгосрочной контрактной базой как по производственному, так и по сервисному дивизионам», – указано в сообщении НКР.

Высокому рейтингу способствовало несколько факторов. Так, по информации НРК, Правительством России в 2023 году введен новый механизм ценообразования: он предусматривает соблюдение нормы доходности и компенсацию роста себестоимости. Также растет спрос на железнодорожную технику на фоне расширения инвестпрограмм крупных заказчиков. Дополнительно СТМ в 2023 году значительно сократила долговую нагрузку. НКР отмечает, что «СТМ характеризуется положительной кредитной историей и высокой платежной дисциплиной».

В марте в СТМ указывали, что рассчитывают в 2024 году получить выручку в 140,8 млрд руб, нарастить реализацию электровозов на 15% и восстановить доходы по электропоездам. К тому же производитель запланировал значительный рост капитальных расходов – до 8,3 млрд руб. (+66% к 2023).

Фото: Полина Зиновьева/Областная газета

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK