Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: СТМ, Pesa, Hyundai Rotem, Vossloh RS

🇷🇺 РЖД заказали еще 8 электропоездов модели ЭС104 «Финист». Заключено соответствующее допсоглашение к контракту с «Синара – Транспортные Машины» от прошлого года. Пятивагонные составы (всего 40 вагонов) планируется передать до конца сентября, две машины уже готовятся к эксплуатации. По первому контракту на «Уральских локомотивах» было выпущено 22 поезда. В РЖД сообщали, что в этом году планируют всего получить 17 поездов платформы «Финист» (88 вагонов).

🇺🇿 «Узбекистон темир йуллари» заключила с корейской Hyundai Rotem контракт на 6 высокоскоростных поездов. Должен быть поставлен подвижной состав для эксплуатации с максимальной скоростью 250 км/ч (на изображении). В семивагонных составах будет по 389 сидячих мест трех классов обслуживания и вагон-ресторан. Стоимость контракта – 270 млрд вон ($195 млн). Сделка также включает техобслуживание, которое Hyundai Rotem будет выполнять в сотрудничестве с корейским национальным перевозчиком Korail.

🇨🇭Национальный швейцарский перевозчик SBB объявил тендер на поставку до 200 двухэтажных электропоездов. Твердая часть закупки включает 116 поездов для эксплуатации с максимальной скоростью 160 км/ч. Победитель тендера будет объявлен к концу следующего года. Поставки должны начаться после 2030 года.

🇺🇦 «Укрзализныце» (УЗ) одобрили выделение кредитных средств на закупку 80 электровозов. Так, Европейский банк реконструкции и развития предоставит €300 млн, Всемирный банк – $190 млн. Тендер на поставку до 80 двухсистемных электровозов был объявлен УЗ в мае.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB отменил конкурс на поставку до 70 двухэтажных пассажирских вагонов локомотивной тяги. Стоимость закупки составляла €249,5 млн. В качестве причины отмены OBB указала изменение бизнес-интересов, но без дальнейших подробностей.

🇷🇴 Орган по реформе ж/д транспорта Румынии ARF подписал контракт с польской Pesa на поставку 20 трехвагонных поездов. В конкурсе Pesa победила еще прошлой осенью, однако это пыталась оспорить французская Alstom. Стоимость подвижного состава составит 830,4 млн леев (€166,8 млн), 15-летнего технического обслуживания – 276 млн леев (€55,4 млн). Контракт предусматривает последующий опцион еще на 9 поездов, а также Pesa выиграла другой тендер на поставку 62 электропоездов в страну.

🇩🇪 Инфраструктурная компания Spitzke заказала у Vossloh Rolling Stock (входит в CRRC) 10 маневровых тепловозов DE 18. Поставки должны начаться летом 2025 года. Одной из особенностей тепловозов является возможность использования гидроочищенного растительного масла (HVO) наряду с дизелем.

Рендер: Hyundai Rotem

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7116
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: СТМ, Pesa, Hyundai Rotem, Vossloh RS

🇷🇺 РЖД заказали еще 8 электропоездов модели ЭС104 «Финист». Заключено соответствующее допсоглашение к контракту с «Синара – Транспортные Машины» от прошлого года. Пятивагонные составы (всего 40 вагонов) планируется передать до конца сентября, две машины уже готовятся к эксплуатации. По первому контракту на «Уральских локомотивах» было выпущено 22 поезда. В РЖД сообщали, что в этом году планируют всего получить 17 поездов платформы «Финист» (88 вагонов).

🇺🇿 «Узбекистон темир йуллари» заключила с корейской Hyundai Rotem контракт на 6 высокоскоростных поездов. Должен быть поставлен подвижной состав для эксплуатации с максимальной скоростью 250 км/ч (на изображении). В семивагонных составах будет по 389 сидячих мест трех классов обслуживания и вагон-ресторан. Стоимость контракта – 270 млрд вон ($195 млн). Сделка также включает техобслуживание, которое Hyundai Rotem будет выполнять в сотрудничестве с корейским национальным перевозчиком Korail.

🇨🇭Национальный швейцарский перевозчик SBB объявил тендер на поставку до 200 двухэтажных электропоездов. Твердая часть закупки включает 116 поездов для эксплуатации с максимальной скоростью 160 км/ч. Победитель тендера будет объявлен к концу следующего года. Поставки должны начаться после 2030 года.

🇺🇦 «Укрзализныце» (УЗ) одобрили выделение кредитных средств на закупку 80 электровозов. Так, Европейский банк реконструкции и развития предоставит €300 млн, Всемирный банк – $190 млн. Тендер на поставку до 80 двухсистемных электровозов был объявлен УЗ в мае.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB отменил конкурс на поставку до 70 двухэтажных пассажирских вагонов локомотивной тяги. Стоимость закупки составляла €249,5 млн. В качестве причины отмены OBB указала изменение бизнес-интересов, но без дальнейших подробностей.

🇷🇴 Орган по реформе ж/д транспорта Румынии ARF подписал контракт с польской Pesa на поставку 20 трехвагонных поездов. В конкурсе Pesa победила еще прошлой осенью, однако это пыталась оспорить французская Alstom. Стоимость подвижного состава составит 830,4 млн леев (€166,8 млн), 15-летнего технического обслуживания – 276 млн леев (€55,4 млн). Контракт предусматривает последующий опцион еще на 9 поездов, а также Pesa выиграла другой тендер на поставку 62 электропоездов в страну.

🇩🇪 Инфраструктурная компания Spitzke заказала у Vossloh Rolling Stock (входит в CRRC) 10 маневровых тепловозов DE 18. Поставки должны начаться летом 2025 года. Одной из особенностей тепловозов является возможность использования гидроочищенного растительного масла (HVO) наряду с дизелем.

Рендер: Hyundai Rotem

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7116

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American