Первые двухэтажные электропоезда Stadler KISS запущены в Калифорнии
Два семивагонных состава начали курсировать на линии Сан Франциско – Сан Хосе протяженностью 82 км. Остальные 17 поездов будут поступать в эксплуатацию до 21 сентября. Они поставлены в рамках масштабного проекта Caltrain по электрификации данной линии стоимостью почти $2,5 млрд.
Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS за $551 млн был подписан между швейцарским производителем и перевозчиком Caltrain в 2016 году. Финальная сборка осуществлялась на заводе в Солт‑Лейк‑Сити. В 2018-м был реализован опцион на 37 вагонов: он позволил увеличить составность до семи вагонов и сформировать еще 3 поезда.
Запуск состоялся с задержкой на 2 года из-за сложностей с установкой систем СЦБ и пандемией Covid-19. Новые поезда заменят двухэтажные вагоны локомотивной тяги японской Nippon Sharyo и канадской Bombardier, которые эксплуатировались с тепловозами EMD.
Фото: Caltrain, Jacob Morgan/X, Cindy Chavez/X, stargazermellu/X
@rollingstock
Два семивагонных состава начали курсировать на линии Сан Франциско – Сан Хосе протяженностью 82 км. Остальные 17 поездов будут поступать в эксплуатацию до 21 сентября. Они поставлены в рамках масштабного проекта Caltrain по электрификации данной линии стоимостью почти $2,5 млрд.
Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS за $551 млн был подписан между швейцарским производителем и перевозчиком Caltrain в 2016 году. Финальная сборка осуществлялась на заводе в Солт‑Лейк‑Сити. В 2018-м был реализован опцион на 37 вагонов: он позволил увеличить составность до семи вагонов и сформировать еще 3 поезда.
Запуск состоялся с задержкой на 2 года из-за сложностей с установкой систем СЦБ и пандемией Covid-19. Новые поезда заменят двухэтажные вагоны локомотивной тяги японской Nippon Sharyo и канадской Bombardier, которые эксплуатировались с тепловозами EMD.
Фото: Caltrain, Jacob Morgan/X, Cindy Chavez/X, stargazermellu/X
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/7590
Create:
Last Update:
Last Update:
Первые двухэтажные электропоезда Stadler KISS запущены в Калифорнии
Два семивагонных состава начали курсировать на линии Сан Франциско – Сан Хосе протяженностью 82 км. Остальные 17 поездов будут поступать в эксплуатацию до 21 сентября. Они поставлены в рамках масштабного проекта Caltrain по электрификации данной линии стоимостью почти $2,5 млрд.
Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS за $551 млн был подписан между швейцарским производителем и перевозчиком Caltrain в 2016 году. Финальная сборка осуществлялась на заводе в Солт‑Лейк‑Сити. В 2018-м был реализован опцион на 37 вагонов: он позволил увеличить составность до семи вагонов и сформировать еще 3 поезда.
Запуск состоялся с задержкой на 2 года из-за сложностей с установкой систем СЦБ и пандемией Covid-19. Новые поезда заменят двухэтажные вагоны локомотивной тяги японской Nippon Sharyo и канадской Bombardier, которые эксплуатировались с тепловозами EMD.
Фото: Caltrain, Jacob Morgan/X, Cindy Chavez/X, stargazermellu/X
@rollingstock
Два семивагонных состава начали курсировать на линии Сан Франциско – Сан Хосе протяженностью 82 км. Остальные 17 поездов будут поступать в эксплуатацию до 21 сентября. Они поставлены в рамках масштабного проекта Caltrain по электрификации данной линии стоимостью почти $2,5 млрд.
Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS за $551 млн был подписан между швейцарским производителем и перевозчиком Caltrain в 2016 году. Финальная сборка осуществлялась на заводе в Солт‑Лейк‑Сити. В 2018-м был реализован опцион на 37 вагонов: он позволил увеличить составность до семи вагонов и сформировать еще 3 поезда.
Запуск состоялся с задержкой на 2 года из-за сложностей с установкой систем СЦБ и пандемией Covid-19. Новые поезда заменят двухэтажные вагоны локомотивной тяги японской Nippon Sharyo и канадской Bombardier, которые эксплуатировались с тепловозами EMD.
Фото: Caltrain, Jacob Morgan/X, Cindy Chavez/X, stargazermellu/X
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7590