Telegram Group & Telegram Channel
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) показал макет поезда с водородной тягой и новым дизайном

Производитель выставил макет на стенде Минпромторга России в рамках Восточного экономического форума.

Заявлено, что это модель поезда с применением водородных топливных элементов. Работу над водородным поездом ТМХ ведет в рамках соглашения 2019 года, заключенного с РЖД, «Росатомом» и правительством Сахалинской области. В последнем годовом отчете РЖД указывали, что внедрение подвижного состава с водородной тягой запланировано на 2027-2028 годы. Сейчас идет работа по стандартизации бортовых и заправочных систем для применения в России.

В то же время макет выполнен в отличном дизайне от серийных электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга» и ЭП2ДМ. Так, изменена форма маски головного вагона, а также дверные проемы предполагают низкопольную посадку в вагон. Подробности ТМХ пока публично не раскрывал.

В конце 2023 года замгендиректора по техническому развитию ТМХ Михаил Рожков анонсировал, что водородная тяга предполагается как одна из опций в новой платформе моторвагонного подвижного состава. Эту работу летом подтверждал начальник департамента технической политики РЖД Владимир Андреев в интервью ROLLINGSTOCK. Так, производитель работает над унифицированной платформой поездов, которая предполагает разные вид тяги, варианты эксплуатации, уровень пола, двухэтажную модификацию и др.

Фото: @tmh_global

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7819
Create:
Last Update:

«Трансмашхолдинг» (ТМХ) показал макет поезда с водородной тягой и новым дизайном

Производитель выставил макет на стенде Минпромторга России в рамках Восточного экономического форума.

Заявлено, что это модель поезда с применением водородных топливных элементов. Работу над водородным поездом ТМХ ведет в рамках соглашения 2019 года, заключенного с РЖД, «Росатомом» и правительством Сахалинской области. В последнем годовом отчете РЖД указывали, что внедрение подвижного состава с водородной тягой запланировано на 2027-2028 годы. Сейчас идет работа по стандартизации бортовых и заправочных систем для применения в России.

В то же время макет выполнен в отличном дизайне от серийных электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга» и ЭП2ДМ. Так, изменена форма маски головного вагона, а также дверные проемы предполагают низкопольную посадку в вагон. Подробности ТМХ пока публично не раскрывал.

В конце 2023 года замгендиректора по техническому развитию ТМХ Михаил Рожков анонсировал, что водородная тяга предполагается как одна из опций в новой платформе моторвагонного подвижного состава. Эту работу летом подтверждал начальник департамента технической политики РЖД Владимир Андреев в интервью ROLLINGSTOCK. Так, производитель работает над унифицированной платформой поездов, которая предполагает разные вид тяги, варианты эксплуатации, уровень пола, двухэтажную модификацию и др.

Фото: @tmh_global

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7819

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from fr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American