Цифровизация транспортной отрасли — одна из наших приоритетных задач, с помощью которой Минтранс России планирует реализовать свою миссию и создать самую эффективную транспортную систему в мире. Мы создаем типовые универсальные решения, чтобы обеспечить экономию и исключить разработку каждой компанией решения «под себя».
Так, проект замещения зарубежной системы оформления воздушных перевозок позволил бесшовно, не снижая качество сервиса, обеспечить переход на передовые отечественные решения — Леонардо и ОРС.
АИС ОВП «Леонардо» используется в 64 компаниях с объемом перевозок порядка 45 млн пассажиров в год, а за все время работы систем было перевезено свыше 120 млн пассажиров.
Создана отечественная система розыска багажа «Bags поиск». Она уже внедрена в 56 аэропортах и в 13 авиакомпаниях, используется в Беларуси и Армении. За 2023 год при помощи системы найдено более 100 тысяч единиц багажа.
Уже сейчас формируем перечень проектов второй очереди для продолжения работы по закрытию «белых пятен» и замещению иностранных решений.
Цифровизация транспортной отрасли — одна из наших приоритетных задач, с помощью которой Минтранс России планирует реализовать свою миссию и создать самую эффективную транспортную систему в мире. Мы создаем типовые универсальные решения, чтобы обеспечить экономию и исключить разработку каждой компанией решения «под себя».
Так, проект замещения зарубежной системы оформления воздушных перевозок позволил бесшовно, не снижая качество сервиса, обеспечить переход на передовые отечественные решения — Леонардо и ОРС.
АИС ОВП «Леонардо» используется в 64 компаниях с объемом перевозок порядка 45 млн пассажиров в год, а за все время работы систем было перевезено свыше 120 млн пассажиров.
Создана отечественная система розыска багажа «Bags поиск». Она уже внедрена в 56 аэропортах и в 13 авиакомпаниях, используется в Беларуси и Армении. За 2023 год при помощи системы найдено более 100 тысяч единиц багажа.
Уже сейчас формируем перечень проектов второй очереди для продолжения работы по закрытию «белых пятен» и замещению иностранных решений.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Anastasia Vlasova/Getty Images These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from fr
